|
Poslao: 08 Maj 2018 21:58
|
offline
- djox
- djox
- Pridružio: 23 Nov 2010
- Poruke: 111798
|
Libija...ovih dana
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 09 Maj 2018 10:17
|
offline
- topalovicdj
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 05 Mar 2006
- Poruke: 657
|
Napisano: 09 Maj 2018 11:10
zixo ::Очигледно да су прве серије УМ имале мотор Р11Ф2С-300, производња те верзије је почела 1971. а ми смо прве авионе добили 1977.
ta 77 je bila bericetna- prvo 4 UM-a pa jos 2 UM-a a izmedju 15 biseva
pozdrav Djordje
Dopuna: 09 Maj 2018 11:17
zixo ::Наравно да су наши УМ имали мотор Р13, ја сам говорио о томе да је 1971. у СССР а можда и у свету било авиона Изделие 69 с мотором Р11. Ми смо авионе те верзије добијали од 1977. до 1986.
jeste,taj zadnji nl-16 UM sto je stigao pred kraj 86 posle 4 godine od zadnjih um-ova...malo je cudno ali mozda postoji razlog....recimo 41 f13 umesto zapaljenog L-a A.Oncevskog
pozdrav Djordje
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 09 Maj 2018 14:43
|
offline
- nebkv
- Legendarni građanin
- Pridružio: 30 Mar 2007
- Poruke: 3491
|
zixo ::Наравно да су наши УМ имали мотор Р13, ја сам говорио о томе да је 1971. у СССР а можда и у свету било авиона Изделие 69 с мотором Р11. Ми смо авионе те верзије добијали од 1977. до 1986.
Sve to je manje vise jasno ali i dalje ostaje pitanje sa kojim motorima su bili opremljeni US ili "US" 955,956 i 957
Oni su mozda upravo taj hibrid, izdelie 69 sa motorom R11
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 09 Maj 2018 15:05
|
offline
- Danko SVIK VRS
- Mod u pemziji
- Pridružio: 19 Maj 2009
- Poruke: 4979
- Gde živiš: Beograd - Srbija; Novi Grad - Republika Srpska
|
- 13Ovo se svidja korisnicima: goxin, ray ban11, General63, Kos93, Skywhaler, pedja63, novator, perko91, YU-UKI, Mercury, randja26, carpbuster, Mirage 2000N
Registruj se da bi pohvalio/la poruku!
Pregled lične arhive i gle, nađe i ovu fotografiju.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 10 Maj 2018 20:41
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24134
|
^
Najvisociji Srecko Jeremic a najnizi Iljo Arizanov .
Iz knjige 204lap( strana 77 ) redom sleva na desno prezimena pilota :
Babi,Emeti,Jovanovic,Roncevic,Mendas,Ninkov,Milutinovic,Jeremic,Djukanovic,Velickov,Rados,Puskarica,Gvozdenac,Arizanov,Djukic i Jelenic.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 12 Maj 2018 06:13
|
offline
- Skywhaler
- Legendarni građanin
- vampire and philosopher, po©smt, rhd©t
- Pridružio: 13 Dec 2013
- Poruke: 6075
- Gde živiš: Esgaroth
|
... румунски Лансер...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 12 Maj 2018 20:34
|
offline
- Pridružio: 19 Jun 2014
- Poruke: 80
|
Northern Group of Forces in Poland
Soviet 42nd Guard Regiment's life at Żagań airport in 1980
easternorbat.com/html/soviet_42nd_apib_in_1980_eng.html
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 13 Maj 2018 11:12
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24134
|
Skywhaler ::... румунски Лансер...
Zanimljiv detalj sa spustenim/ukljucenim sletnim farovima ...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 13 Maj 2018 12:22
|
offline
- dakota
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 12 Feb 2008
- Poruke: 961
- Gde živiš: Beograd
|
Ne kazem ja dzaba, rumuni. Po letackom uputstvu koje je isto za sve korisnike ovog aviona, farovi se ukljucuju samo u konfiguraciji za poletanje ili sletanje. Zasto je tako, to mozda nije toliko vazno koliko veoma izrazena potreba rumuna da rade, odrzavaju i lete prepotopski MF mimo propisa koje je uspostavio proizvodjac
|
|
|
|
|
|
