aramis s ::VK su poslednja stvar koja se koristi pri letu u grupi i rezervisana je za ”zadnjeg”. Prvo se inercija gasi oduzimanjem snage. Onaj ko je savladao grupu ne bi trebalo da mnogo koristi VK. Ako baš pogrešno proceni dovoljno je da relantira jer izvlačenje VK znači da se baš zaleteo, a on sigurno neće da plaši fotografe koji ga merkaju sa spuštene rampe transportera
Pozdrav!
Odlicne konstatacije.
Slazem se da je upotreba zakrilaca u ovom slucaju posluzila da bi se odrzavalo mesto u grupi. Pilotu je prijatnije da prati letelicu sa izvucenim zakrilcima kao sto je kolega "aramis s" rekao manji su napadni uglovi (geometrijski napadni uglovi), ako je ugradni ugao nula geometrijski napadni ugao bi istovremeno bio i polozaj trupa. Bitno je napomenuti da je MiG-21 mogao da prati i bez zakrilaca. Pored polozaja letelice izvucena zakrilca pogode usporenju ne samo u prilazenju vec i kod odrzavanja mesta u grupi, ako promenite snagu (postavite rucicu gasa u isti polozaj npr. relant), promena brzine u slucaju sa zakrilcima ce biti veca (ukupni otpor sa zakrilcima je veci za isti rezim leta). Ovo je interesantna tehnika kod pracenja sporijih letelica, zato sto i ako izvucete VK (vazdusne kocnice) imacete dovoljno raspolozive snage da ubrzate, ali malo toga da usporite). Moram napomenuti da upotreba zakrilaca i vazdusnih kocnica stvara moment oko poprecne ose, gde se moment uravnotezava trimovanjem. Kod aviona MiG-21 moment od VK-a je mali (ne smeta), to nije slucaj kod aviona G-4.
Sta mislite da li pri izvucenim zakrilcima u bilo koji polozaj imamo veci prirast otpora ili uzgona?? (kada kazem otpor i uzgon mislim na silu, a da ne ostanem nedorecen smatrajte da je ista brzina i visina u oba slucaja )
Indijci
Citat:Air Chief Marshal BS Dhanoa Flies Mig- 21 Type-96 Fighter Jet In A Solo Sortie
The Chief of the Air Staff, Air Chief Marshal BS Dhanoa is on a visit to Air Force Station, Utarlai from 12 to 14 January 2017. This is his first visit to a forward operational base as the Chief of the Air Staff.
The Air Chief Marshal flew MiG-21 Type-96 aircraft solo, which is the oldest fighter fleet in the IAF inventory. Air Chief Marshal Dhanoa flew the same type of aircraft during Kargil Operations and carried out many night strike missions in the mountainous terrain. He was awarded Yudh Sewa Medal for these gallant acts.
He is visiting the forward air base in the western sector to assess operational readiness and review the morale of the personnel stationed there.
https://www.youtube.com/watch?v=JJdUTtdjGDw
!
