|
Poslao: 15 Mar 2012 20:46
|
offline
- CHARLIE JA.

- Legendarni građanin
- Pridružio: 05 Apr 2009
- Poruke: 3786
- Gde živiš: JAGODINA
|
Logika kojom treba da se vodimo je:"Da komšiji krava bude debela i zdrava"!
Jer će to terati i naše da rade bolje i uspešnije. Da ne zaostanemao! A tek Balkanski ponos...
"Da naša bude još deblja"!
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Mar 2012 21:35
|
offline
- pavl3
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 13 Nov 2011
- Poruke: 18
|
zašto je napravljen da šiljak na vrhu aviona nosu i kde ulazi vazduh u mlazni motor
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Mar 2012 23:47
|
offline
- RPG

- Zaslužni građanin
- Pridružio: 12 Feb 2011
- Poruke: 651
|
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Ovdje piše sve o HV-u budućnosti onako kako je to novi ministar zacrtao:
Među uostalom piše i ovo
"Ostaje i borbena eskadrila zrakoplova, još će se neko vrijeme rabiti zrakoplovi MIG-21, za koje će se poslije pronaći zamjensko rješenje"
Prema tome borbena eskadrila zrakoplova ostaje, a tekst je dosta pouzdan jer je taj nacrt donio ministar i vojni vrh i to sad treba u saborsku proceduru.
Sad će se javit đorđe i reći "zamjensko riješenje će biti ukidanje mlazne komponente RZ-a i plaćanje drugima kontrolu ZP-a" a već mu je 100 puta naglašeno da Hrvatska ne odustaje od mlazne komponente RZ-a , i još nitko nije najavio njeno gašenje. Sve ostalo su "lične" želje mnogih i na njihovom osobnom-individualnom mišljenju temelje svoje stavove.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 16 Mar 2012 02:29
|
offline
- Ching Kuo

- Ugledni građanin
- Pridružio: 18 Dec 2010
- Poruke: 360
|
Da li je postojala neka "oklopljenija" verzija 21ca namenjena za jurisne akcije?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 16 Mar 2012 03:21
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16305
- Gde živiš: Lublana
|
Jedno su želje a drugo je financijska realnost. To što se naćelno ne govori o ukidanju je pravilan pristup i dodatan pritisak na politićare. No situacija je takva da teško da bi Hrvacka srednjeročno izdržavala borbenu mlaznu komponentu prema NATO standardima. NATO sigurno neće pristati da se novac usmerava u nešto što ne funkcioniše dobro, a da oni moraju donacijama osiguravati opremu za strane misije. Tek kada bi se NATO povukao iz Afganistana i ako nebi bilo više kriznih područja onda bi mogla Hrvacka taj novac preusmeravati u borbenu mlaznu komponentu.
Što se tiće kontrole VP Hrvacke vazduhoplovnom lovačkom komponentom. Toga več dugo nema više, osim ako neko smatra probni let na 14 dana za Air policing.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 16 Mar 2012 08:26
|
offline
- babcia131
- Počasni građanin
- Jerzy
- retired soldier Polish AF
- Pridružio: 28 Nov 2011
- Poruke: 955
- Gde živiš: Polska
|
Ching Kuo ::Da li je postojala neka "oklopljenija" verzija 21ca namenjena za jurisne akcije?
Ne. To je trebao biti interceptor.
To nije bio osmišljen za dugotrajan akcija iznad polja borbu.
Broj oružja se ne smiju kružiti preko polja i pretraživanja svrhe.
Range, gorivo, brzina, upravljivost, snaga motora, težina oružja, sve to utječe na korištenje zrakoplova
Molimo odaberite slika 21
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Žao nam je za vodeni žig.
Commerce i svemogući kapitalizma
|
|
|
|
|
|