|
Poslao: 06 Feb 2019 17:56
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16307
- Gde živiš: Lublana
|
Mogu F-35 lepo da uhvate svaki skriveni položaj DASom to jest IC senzorima i da tu precizno bace bombu. Netreba da se ore. Jedina odbrana je da se omota vojnika i ako je oružje toplo folijom i prekrije zemljom.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 06 Feb 2019 17:59
|
offline
- dragon986
- Legendarni građanin
- Pridružio: 02 Jun 2013
- Poruke: 3876
|
Evo npr ovo jel misliš da ovo ne može da izvede F-35. Ne bih rekao
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 06 Feb 2019 21:35
|
offline
- ltcolonel

- Stručni saradnik foruma
- Nebojša Đokić
- vojni istoričar
- Pridružio: 03 Jun 2010
- Poruke: 4063
- Gde živiš: Novi Beograd
|
Dragon sam si rekao da Ameri od 1991. godine nisu vodili ozbiljniji rat. Da budem precizniji nisu ga vodili od Vijetnama. To je razlog što nije ni bilo potrebe da F-16 razbija nečije pozicije.
Matematika je neumoljiva. Po američkim normama za vatrenu pripremu na frontu od 100 metara, da bi se obezbedio proboj fronta je neophodno izbaciti iz stroja (na ovaj ili onaj način) 30% protivnika zašta je potrebno oko 1,6 do 2,0 tone granata ili bombi. Još toliko je potrebno da bi se neutralisale žičane prepreke i minsko eksplozivna sredstva to znači u proseku 2 naleta aviona F-35 - tačnije za 100 metra fronta potrebna su 2 aviona F-35. Za front napada bataljona od 3 do 5 km potreban je nalet 60 do 100 aviona F-35. Ako računamo ispravnost 60% za podršku jednog bataljona potrebna su dva vinga aviona F-35.
To je za pripremu napada. Za podršku napada, po američkim normama je neophodna podrška najmanje jedne "eskadrile" od 8 do 12 aviona sa dežurstvom u vazduhu na rastojanju manjem od 100 do 150 km (tj 10 minuta leta). Ova eskadrila mora da bude non stop u vazduhu i da odgovaraju direktno na pozive sa zemlje. Kad se sve sabere Ameri bi za podršku jednog, ponavljam jednog nataljona u napadu morali da angažuju 2 do 3 vinga aviona F-35 (pri ispravnosti aviona 60 do 65%). Dalji problem je što čak i kad dovedu avione F-35 u koliki toliki red avioni koji su korišćeni u recimo jutarnjem proboju bi mogli ponovo da se koriste tek u kasnim popodnevnim časovima (u današnjem stanju razvoja tek sutradan).
Zbog stalne promene taktičke situacije avioni ne bi smeli da budu udaljeni više od 30 minuta leta tj nekih 400 do 450 km od mesta gde treba da dejstvuju.
Na daljinu od 450 km F-15X može da ponese i do 8 tona bombi bez problema a za razliku od F-35 može da izvrši 3 do 5 letova dnevno bez problema. Pa izračunajte sami.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 06 Feb 2019 21:50
|
offline
- dragon986
- Legendarni građanin
- Pridružio: 02 Jun 2013
- Poruke: 3876
|
Ima smisla. Jbg F-35 će precizno pogoditi svaku zadatu metu, ali će ih trebati puno da pokriju ceo front zbog ograničenosti UBS u unutrašnjim spremnicima. Onda bi u takvim situacijama morali verovatno da naruše steltnost i da vešaju UBS na spoljašne pilone.Ali opet bi tu doalzilo do problema sa održavanjem odn brojem sati pre sledeće borbene misije.
Ajde količinu UBS moćiće da kompenzuju delimično sa SDB. Ali ovo sa održavanjem to ne vidim način zasada da ga reše.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 06 Feb 2019 21:58
|
offline
- ltcolonel

- Stručni saradnik foruma
- Nebojša Đokić
- vojni istoričar
- Pridružio: 03 Jun 2010
- Poruke: 4063
- Gde živiš: Novi Beograd
|
Dalje, ne manje važno. F-15X može da se koristi i sa isturenih aerodoroma i sa pomoćnih letelišta. Što se tiče F-35 premda Lokid tvrdi da može da se koristi sa isturenih letelišta gotovo svi sumnjaju u to tvrđenje a sasvim sigurno ne može da se koristi sa pomoćnih letelišta. Ovo je vrlo značajna stvar u vreme ruskih Kalibara, Iskendera i sličnih stvari. čak i iranske rakete predstavljaju veliku opsanost za baze sa F-35 ali ne i sa F-15X.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 06 Feb 2019 22:08
|
offline
- dragon986
- Legendarni građanin
- Pridružio: 02 Jun 2013
- Poruke: 3876
|
Pa dobro to već ne znam. To će vreme pokazati. Imao si onaj snimak sletanja F-35 brza popuna oružja i goriva i ponovno poletanje simulacija ratnih uslova. Jbg u ratnim uslovima moraće mnogo toga. Iskreno ja sumnjam za sve zapadne avione da mogu da se koriste sa nekih pomoćnih letelišta i bez neke velike logistike iza sebe.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 06 Feb 2019 22:24
|
offline
- Wisdomseeker

- Nezaboravni član
- Pridružio: 12 Feb 2007
- Poruke: 8618
|
Ako zanemarimo održavanje RAM premaza (namerno ostavljeno da se troši, samo čista letna ispravnost) i uz spoljno kačenje naoružanja koliko bi F35 bio procentualno iskorišćeniji?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Feb 2019 11:17
|
offline
- Pridružio: 05 Feb 2018
- Poruke: 2305
|
U nastavku ratnih dejstava (udri po prvoj crti) je ram premaz sekundaran. On je bitan na pocetku pri suzbijanju pvo. To neznaci da ce pvo biti nepostojeci, (sto raketni sto la) ali isto tako neznaci da nijedan f35 nece imati "funkcionalan" ram premaz
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Feb 2019 12:15
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12656
|
Kod F-35 RAM je jos i najmanji problem jer se radi o tkz fibermat-u, oplata ima impregnirani RAM.
|
|
|
|
|
|