MiG-29 Fulcrum

1715

MiG-29 Fulcrum

offline
  • Pridružio: 07 Apr 2016
  • Poruke: 322

USSVoyager ::ray ban11 ::Navodno je ovo i rekordna brzina za F1 ?

Danasnji bolidi F1 koriste V6 motore, nisu bas toliko brzi kao pre.

Nece biti Mr. Green
Danas F1 koristi 1.6 V6 motore ali nisu sporiji od starih V10, cak je i prosle sezone (2016) Bottas oborio brzinski rekord tako sto je u toku kvalifikacija u Azerbejdzanu vozio 378 km/h na pravcu.
Sada su dozvoljene turbine i gorivo je drugacije i odnos snaga-tezina u korist novih bolida i td.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24371

Mercury ::

Ima snimak gde pokojni Randjelovic polece na forsazu gotovo odmah po odlepljivanju ide u vertikalan let.

To nabiranje brzine u horizontali pred vertikalu je mozda zbog jos brzeg penjanja, valjda izgleda lepse na aeromitingu, al definitivno 29ka to ni ne mora da radi Smile


Kad nabire brzinu i visinu u blagom penjanju nakon odlepljivanja sa PSS dostize V=700km/h i onda krece u vertikalu pri +8g.

Arrow https://www.youtube.com/watch?v=-0zlVoPW-oY&t=1028s

To u predhodnom slucaju nije bilo tako, `g-opt` je bilo manje ,dakle nije ostrije ,energicnije presao u vertikalu .



offline
  • Pridružio: 14 Jul 2013
  • Poruke: 1097

ray ban11 Primetio sam kod slika sa istovara miguske da kroz najlon na radaru boja kao da malo "vuce na zuto"kao da je sa zutim najlonom pokriven,ili je to antena radara?

offline
  • Sveto 
  • Elitni građanin
  • Pridružio: 10 Dec 2009
  • Poruke: 1637

respekt ::ray ban11 Primetio sam kod slika sa istovara miguske da kroz najlon na radaru boja kao da malo "vuce na zuto"kao da je sa zutim najlonom pokriven,ili je to antena radara?

Ne ,najlon je proziran a ispod ide nesto kao oker ceradica (u istoj boji kao i cerada kojom je pokriven poklopac kabine) koja ce se skinuti kad i najlon...

offline
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 30146











http://www.mod.gov.rs/cir/11623/uspesno-zavrsena-vezba-bars-2017-11623

offline
  • Sall  Male
  • Elitni građanin
  • Pridružio: 30 Jul 2010
  • Poruke: 1957

^
Reko da podelimo mozda i najbitnije:
"После 75 полетања, 91 час и 10 минута проведених у ваздуху, 123.400 килограма утрошеног керозина и укупно 1.096 комада муниције, ракета и авио-бомби испаљених и бачених на циљеве на земљи, руски и српски пилоти искључили су моторе својих авиона и хеликоптера закључивши сложно да је заједничка летно-тактичка вежба „БАРС 2017“ у потпуности испунила свој циљ."

offline
  • Pridružio: 09 Okt 2014
  • Poruke: 2844

Колико кошта један сат лета авиона МиГ 29? Барем ове верзије које ми имамо.
Ако неко зна и за друге познате авионе нека каже. Онако оквирно. Баш ме интересује.
Прочитао негде да сат на Ф-22 кошта око 50 хиљада долара.
Хвала.

offline
  • Miodrag
  • Pridružio: 12 Nov 2016
  • Poruke: 450

Markoni29 ::Колико кошта један сат лета авиона МиГ 29? Барем ове верзије које ми имамо.
Ако неко зна и за друге познате авионе нека каже. Онако оквирно. Баш ме интересује.
Прочитао негде да сат на Ф-22 кошта око 50 хиљада долара.
Хвала.


ене се крећу од 600.000 рубаља (8.800 евра) за двадесетпетоминутни акробатски лет на нижим висинама, па све до 850.000 рубаља (12.572 евра) за суперсонични лет у стратосферу. Компанија која има ту понуду тврди да је то најузбудљивији и најимпресивнији летачки програм на ловцу МиГ 29.

offline
  • yrraf  Male
  • Elitni građanin
  • Pridružio: 03 Jan 2012
  • Poruke: 2478
  • Gde živiš: Loznica Srbija

^To su komercijalne cene kompanije koja organizuje letove. Veliko ja pitanje koliko ja to relevantno za poređenje sa cenom operativnog sata leta u nekom RV. Tu ide vrv. cena nabavke plus cena održavanja, plus naoružanje, modernizacije, remonti, infrastruktura, cena školovanja i obuke pilota i tehničara, njihove plate i na kraju još kerozin. Sve to se podeli sa brojem sati naleta i dobije se prosečna cena po satu za neki određeni period korišćenja (a i ta cena sigurno varira kroz vreme). Jako, jako kompleksna tema, za na smrtnike vrv. nedokučiva. Verujem da RV i PVO mogu da daju računicu koliko nas košta sat leta u nekom periodu, ali opet sumnjam da je to isto kao npr. u Rusiji ili Poljskoj ili Slovačkoj usled mnogo faktora. Prost primer, mi smo remontovali avione 2008. za 5 milki $ po avionu i dobili 700h ili 10 godina naleta. Na 18101 ne verujem da smo ispucali ni 50h, znači udeo cene remonta u ceni sata letenja je kod nas 14 puta veća na tom aparatu nego u normalnom vazduhoplovstvu koje potroši ceo resurs. Znači nekad nije problem u aparatu već u kretenskoj upotrebi istog.

online
  • Pridružio: 21 Feb 2009
  • Poruke: 238

Jedan sklopljen,bez viška delova. Ziveli Ziveli Ziveli Ziveli Ziveli Ziveli Ziveli

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1337 korisnika na forumu :: 44 registrovanih, 8 sakrivenih i 1285 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: A.R.Chafee.Jr., Alibaba1981, antonije64, bagor10, Battlehammer, Bubili, cikadeda, darionis, darkangel, Dimitrise93, Dorcolac, DPera, draganl, Faki-Valjevo, FileFinder, GandorCC, hooraay, hyla, ikan, Istman, janbo, Karla, kihot, kolle.the.kid, krkalon, kybonacci, Mcdado, mercedesamg, MilosKop, milutin134, Mixelotti, mocnijogurt, nemkea71, Parker, prashinar, royst33, S-lash, Stoilkovic, Toper, vathra, Vlada78, wolf431, YugoSlav, zbazin