MiG-29 Fulcrum

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

TOP GUN ::Znam sta je, nego otkud Setili se...

Aha to ,pa da ,konacno da vidimo nesto valjano od preciznih UBS pod krilima 29 -ke .

Nego posto nikako da razaznam dobro jel prava ili trenazna KAB-500 cisto da uporedimo

Citat:The KAB-500Kr-U is a captive carry training system for the KAB-1500Kr and KAB-500Kr guided bombs. It enables aircrew to practice acquiring and locking the bomb on targets. The unit weights 85 kg, is 1.83 m long and has a diameter of 0.35 m.




I prava



E sad sve mi se cini da ova zadnja krilca/ stabilizatore ne vidim na onoj slici ?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Како изгледају диспанери ИЦ мамаца на 29-тки кад су наоружани. Фото српске машине 9-12.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Levi motor na maximalu ( primecuju se otvoreni paneli pomocnog uvodnika vazduha) a desni motor ?

Rezim malog gasa ? ( paneli uvodnika vaduha zatvoreni ) .

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ray ban11 ::^

Levi motor na maximalu ( primecuju se otvoreni paneli pomocnog uvodnika vazduha) a desni motor ?

Rezim malog gasa ? ( paneli uvodnika vaduha zatvoreni ) .

Може бити колега!
Или пилот"касни" са командом десном мотору.
Познато вам је да МиГ 29 лети и са једним мотором.

Тешко је са ове слике једноставно рећи о чему се тади?!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pilot može i namerno da stavi motore u različite režime.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Dicus ::Pilot može i namerno da stavi motore u različite režime.

Moguce je onda da moze da leti sa ukljucenim forsazom samo na jednom motoru .Procitah jednom negde da je to radio ukrajinski pilot doduse na Su-27 valjda na aeromitngu u Slovackoj ili Ceskoj .

Sigurno je to izvodljivo i kod 29 -ke samo je pitanje ogranicenja u smislu vremena ,nap. uglova, opterecenja itd .

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

djordje ::ray ban11 ::^

Levi motor na maximalu ( primecuju se otvoreni paneli pomocnog uvodnika vazduha) a desni motor ?

Rezim malog gasa ? ( paneli uvodnika vaduha zatvoreni ) .

Може бити колега!
Или пилот"касни" са командом десном мотору.
Познато вам је да МиГ 29 лети и са једним мотором.

Тешко је са ове слике једноставно рећи о чему се тади?!


Kao sto se vidi imamo otklon krmila pravca u stranu delovanja momenta motora,avion ima levi nagib tako da postupci pilota odgovaraju rezimu leta.
Postupak nije uobicajen ali moze.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Bomba na onom Mig-29SM (ili sta god da mu je naziv) je cela bomba, znaci vide se zadnja krilca ako se ima svetliji monitor i ako se zumira malo.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mareCar ::Bomba na onom Mig-29SM (ili sta god da mu je naziv) je cela bomba, znaci vide se zadnja krilca ako se ima svetliji monitor i ako se zumira malo.

Hvala drugar . Znaci ipak je u pitanju KAB-500Kr .

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Dicus ::Pilot može i namerno da stavi motore u različite režime.

RUD se deli na dva dela,tako da imamo nesmetanu kontrolu oba motora.