MiG-29 Fulcrum

703

MiG-29 Fulcrum

offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 110970

Poljska
Radom-2011



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 09 Feb 2008
  • Poruke: 254
  • Gde živiš: Novi Beograd

Ево једно питање за размишљање...

По чему ће се препознати спарка на слетању ако поставимо услов да се визуелно ноћу не види изглед кабине или извучен перископ?- :-)



offline
  • Pridružio: 30 Jun 2007
  • Poruke: 6343
  • Gde živiš: Novi Sad, severoistočna Srbija

zalutalo prase ::Ево једно питање за размишљање...

По чему ће се препознати спарка на слетању ако поставимо услов да се визуелно ноћу не види изглед кабине или извучен перископ?- :-)



Можда по раду светла уграђеног на носној нози стајног трапа?

offline
  • Pridružio: 09 Feb 2008
  • Poruke: 254
  • Gde živiš: Novi Beograd

Браво Сале...:-)...није баш на самој нози већ у гондоли леве ноге стајног трапа...за разлику од једноседа који то светло немају...

Да будемо прецизнији...није у питању фар већ позиционо светло..
nadjoh jednu sliku gde se moze videti to svetlo upaljeno...


offline
  • Pridružio: 29 Dec 2011
  • Poruke: 267

Ima li poznatih podataka najvece postignute visine mig-29?



26.04.1995g probni pilot OKB MiG Roman Taskaev iskace na visinu 27460 m( rekord zaveden od strane FAI )

offline
  • Pridružio: 03 Maj 2011
  • Poruke: 2375

Napisano: 26 Jan 2012 20:24

taran ::Ima li poznatih podataka najvece postignute visine mig-29?



Динамички плафон је негде око 21 000 метара или нешто мало више, а што зависи о умешности пилота.

Фотос 29-тке, на висини од око 21 000 метара:



Dopuna: 26 Jan 2012 22:20

Веома занимљиво разматрање!
Који начин полетања са носача авиона је повољан за 29-тку?
Транбулина (рампа) или катапулт?

Сви прорачуни указују на предност транбулине!?
Прилог кратка анализа:

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

offline
  • Pridružio: 07 Jul 2007
  • Poruke: 3945
  • Gde živiš: Ruma

Nađoh i ja dve fotke...




Barem mislim da jesam... nekako na ovim slikama slabije sijaju Very Happy

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24149

@djordje

U toj analizi se pominje varijanta 9-12B ?

offline
  • Pridružio: 03 Maj 2011
  • Poruke: 2375

ray ban11 ::@djordje

U toj analizi se pominje varijanta 9-12B ?


У питању је разматрање(прорачун) из области механике лета и узете су карактеристике 9-12 за прорачун(као пример).

Наравно да 9-12 у конструкционом смислу због трапа и осталог не може слетати на носач, но ништа је конструктивно не спречава за полетање коришћењем транбулине.

offline
  • Pridružio: 30 Jun 2007
  • Poruke: 6343
  • Gde živiš: Novi Sad, severoistočna Srbija

Гондола леве ноге главног стајног трапа, на 9.51.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1335 korisnika na forumu :: 76 registrovanih, 10 sakrivenih i 1249 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 15204 - dana 01 Feb 2026 12:26

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 100jan, 10x10.9, Aco_GM, Akiro, AMX72, ArmFPGA, babaroga, baltazar01, Bane san, blatruc82, Boba, Bobrock1, Bokiboks, bozo13, cakija, coaaco, darionis, draganl, Drugsparrow, dunavzed, Fliper, FOX, g_g, GT, ikan, jaka013, Jakonjveliki, Jeremiah, JK, Kajzer Soze, Kenanjoz, kihot, KizJ, Koce, kori, Korle, laki_bb, ljuba.b, ludiagresivan, M74AB3, marewfc, Mcdado, mercedesamg, Milometer, milutin134, miroslav milanović, mnn2, nekdo, nelezele, nepokoreni, NeutrinoSRB, Niki2024, pablojepao, pein, pfc74, Pilence, Pilipenda, ping15, PlayerOne, Povratak1912, proka89, rodoljub, royst33, Sharpshooter, Shinobi, shota91, Sir Budimir, skylab1111, Srdjadj70, Srki98, synergia, tmanda323, tomo-hr, tritonus, Tumansky, Zoran1959