Greska, taj prekidac sluzi za izbor podvesnih tacaka, s tim sto unutrasnjih ima 2, a spoljnih 4, da ne objasnjavam sad koje su , mislim da znate (krilni nosaci)
Prednji taster je dugme Zahvata cilja i Ukljucenja rezima MRK (objedinjeno, a za novije clanove foruma, ranije sam pisao o MRK)
Sivi prekidac (mada je isto rec o tasteru samo malo "zamaskiranom") sluzi za manipulaciju vazdusnim kocnicama.
I ovaj poslednji taster ne sluzi za ukljucenje prijemnika radio stanice, vec je u pitanju taster predaje radio stanice.
Pozdrav.
golema gibanica ::Greska, taj prekidac sluzi za izbor podvesnih tacaka, s tim sto unutrasnjih ima 2, a spoljnih 4, da ne objasnjavam sad koje su , mislim da znate (krilni nosaci)
Prednji taster je dugme Zahvata cilja i Ukljucenja rezima MRK (objedinjeno, a za novije clanove foruma, ranije sam pisao o MRK)
Sivi prekidac (mada je isto rec o tasteru samo malo "zamaskiranom") sluzi za manipulaciju vazdusnim kocnicama.
Pozdrav.
Јел видите да Пољаци на себи носе везе, а што омогућава конструкција веза пилота на седишту КД 36!
Какве предности има овај начин екслоатације пилотских веза?
djordje ::Немци на пробном столу. Део мерне опреме ставили у комби!? Занимљиво решење за лоше временске услове?!
To je jedna od opcija za mobilni komplet. Rusi su i to napravili. Razlika je u kompaktnosti opreme, koju je kasnijim modifikacijama proizvodjac pakovao i u gepek karavana. Bez zezanja.
