MyCity Military » Avioni » Northrop F-5/F-20/T-38

Northrop F-5/F-20/T-38

Napisano na dan: 8.7.2009
10

Northrop F-5/F-20/T-38
Pagination Prethodna strana
Sledeća strana Pagination

Idi na vrh

Poslao: 06 Avg 2009 18:29
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Maj 2008
  • Poruke: 12816
  • Gde živiš: Srbija



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
Poslao: 22 Avg 2009 22:19
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 07 Jul 2007
  • Poruke: 3945
  • Gde živiš: Ruma



Poslao: 23 Avg 2009 03:01
Idi na vrh
offline
  • 14. Oktobar - Krusevac
  • Pridružio: 24 Feb 2009
  • Poruke: 1446
  • Gde živiš: Krusevac

Poslao: 23 Avg 2009 13:23
Idi na vrh
offline
  • sezan  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 29 Dec 2008
  • Poruke: 3126
  • Gde živiš: Kragujevac

Pitam se da smo svojevremeno prihvatili da "radimo" ovo malo agilno cudo ,koliko bi ih bilo danas ,sa istim istoriskim scenarijom?Iako je meni 29-ka bez premca ,cini mi se ,da bi danas(iako su ameri vezbali na njima) ,posle bombardovanja ,ostalo bar dve eskadrile!Mali ,agilan,JEFTIN,podlozan osavremenjavanju,lako ga je sakriti na zemlji,dobar i za obuku i za rat!A i koliki nam je vazdusni prostor ,veci nam nebi trebao i sigurno danas nebi bili u grcu oko kupovine novih!Opasan avioncic!

Poslao: 23 Avg 2009 14:47
Idi na vrh
offline
  • sebab 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 19 Dec 2007
  • Poruke: 4195

mala analiza - f20 protiv mig29:

prednosti mig-29:

-veca ugaona brzina ustaljenog zaokreta
-bolji u dogfajtu zbog nisanske kacige i raketa r73
-jeftinija nabavna cena - bar za nas, ruski dug

prednosti f20:

-veca brzina poletanja po datom znaku uzbune - ovo je najverovatnije i najvaznija prednost bar za nase uslove
-jeftinije odrzavanje
-jeftiniji cas leta
-pouzdanija elektronika
-duzi radni vek motora i zmaja
-bolji u bvr borbi
-manji i laksi za sakriti, ne mora gradnja novih kaponira i podzemnih bunkera (bar ne treba njihova adaptacija)
-perspektivan i kao supersonicni za naprednu obuku
-superkrstarenje, bar prema knjizi jelka kacina
-neuporedivo modernija kabina

prednost proizvodnje f20 kod nas protiv kupljenog mig29 na ime duga je poprilicna, samim tim zbog mogucnosti izvoza i transfera tehnologije.

priblizno jednaki:

-nosivost
-dolet

Poslao: 24 Avg 2009 11:13
Idi na vrh
offline
  • 14. Oktobar - Krusevac
  • Pridružio: 24 Feb 2009
  • Poruke: 1446
  • Gde živiš: Krusevac

Poslao: 04 Sep 2009 14:30
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 08 Jul 2009
  • Poruke: 926

U pregovorima o nabavci RF-5E iz SAD 1980. trazene su i aero foto kamere za bocno snimanje sa velikih visina.Nabavka americkih aviona nije ostvarena, ali su zato americke kamere uvedene u inventar JRV i PVO.
Godine 1981. narucena su cetiri sistema velikog dometa LORAP (Long Range
Aerial Photography) sa kamerom KA-112A, proizvedenom u americkoj firmi Fercajld Veston (Fair child Weston), sa pratecim uredjajima
firme Hjuz (Hughes) i kontejnerom nemacke firme Mesershmit-Bol kov blem (Messerschmitt-Bölkow blohm).A.Radic u zadnjrm broju Arsenala(15.08.2009.)

Poslao: 04 Sep 2009 15:27
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 11 Feb 2009
  • Poruke: 3326
  • Gde živiš: Gola Plješevica, SFRJ 8)

Iran...

Poslao: 04 Sep 2009 15:52
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Maj 2008
  • Poruke: 12816
  • Gde živiš: Srbija

suponik ::U pregovorima o nabavci RF-5E iz SAD 1980. trazene su i aero foto kamere za bocno snimanje sa velikih visina.Nabavka americkih aviona nije ostvarena, ali su zato americke kamere uvedene u inventar JRV i PVO.

Ja koliko znam SFRJ nikada nije pregovara sa SAD-om o nabavci F-5.
da se ispravim, bilo je "nekakvih" pregovora o licencnoj proizvodnji tog aviona u SFRJ, ali o tome smo vec govorili.

Poslao: 04 Sep 2009 17:06
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12634

@sebab

Nadzvucna brzina bez forsaza je vrlo zanimljiva tema. Npr. kada su indijski novinari pitali LM pilota da li je F-16I sposoban za tako nesto on je odgovario potvrdno. Novinari su napisali da je u pitanju sposobnost supercruise. LM je to kasnije demantovao a pilot je dao objasnjenje: "Stari F-16C je u stanju da u odredjenim uslovima leti brze od zvuka a da ne koristi forsaz. Ponekad je to moguce i sa dva AIM-9 ali samo u specijalnim uslovima (klimatskim). Supercruise je znatno zahtevniji rezim i F-16I nije u stanju da ga ostvari".

Ocigledno da je i Jelko Kacin nacinio slicnu gresku.


Dopuna: 04 Sep 2009 17:06

MyCity Military » Avioni » Northrop F-5/F-20/T-38

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 962 korisnika na forumu :: 69 registrovanih, 10 sakrivenih i 883 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 15204 - dana 01 Feb 2026 12:26

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: -[CoA]-, _Sale, airliners, AleksSE, arsa, Aska, Bbbggg1979, berste23, bokisha253, Borx, Bosnjo, BOXRR, Bubimir, Comyymoc, Crazzer, dankisha, debeli, Deki Duga Devetka, dekiz, Desmond, Despot1, dinamik, Dorcolac, dusan.l, dusanobr, Ercomero, Fructo, gagidjuric, Giskard, Gogi_avio, goxin, ivan_8282, kaisarevic1, Kobrim, Lj_ubo, luka1978, Marko Marković, MB120mm, miki kv, milossomi, Mitch22, Mrav Obrad, nenad81, operniki, Orc, Papadubi, Pegggio, Pekman, Permaldar, renvoi, Rupert, SamoGledam, samsung, Savantije, Srle993, Srna, stegonosa, Tila Painen, vathra, vensla, VNVK, XBMC, yiyi, zlaya011, zmajbre, zokizemun, Zoran1959, zziko, Đurđevdan