MyCity Military » Avioni » Northrop F-5/F-20/T-38

Northrop F-5/F-20/T-38

Napisano na dan: 8.7.2009
3

Northrop F-5/F-20/T-38
Pagination Prethodna strana
Sledeća strana Pagination

Idi na vrh

Poslao: 09 Jul 2009 11:13
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 02 Avg 2008
  • Poruke: 6922

vlada78 ::TOP GUN ::
Jel bese prica da je nama nudjeno da licencno radimo ove ptice kod nas Wink

"Radikalno modernizovani F-20 (tigrasta ajkula) je poleteo 30.avgusta 1982.god. Politicari su sprecili nekoliko vec najavljenih izvoznih poslova u problematicnim regionima sveta, a Jugoslavija je odbacila ponudu za proizvodnju po licenci jer je dala prednost projektovanju sopstvenog aviona".

Knjiga: "Borbeni avioni" Aleksandar Radic

Po meni smo napravili gresku, trebali smo prihvatiti ponudu.

Iz sadasnje perspektive jeste greska i to ogromna, ali ko je ocekivao da ce da se izdesava ono sto se desilo. Tada je sopstveni avion delovao kao dobra i izvodljiva ideja (na kraju krajeva i proizvodili smo ih, kakve-takve). Nije morao da bude NA, vec i novi avion na bazi Orla (odbaceni projekat u korist NA), bilo je drugo vreme, i druga drzava.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
Poslao: 09 Jul 2009 11:14
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 27 Dec 2007
  • Poruke: 772

vlada78 ::TOP GUN ::
Jel bese prica da je nama nudjeno da licencno radimo ove ptice kod nas Wink

"Radikalno modernizovani F-20 (tigrasta ajkula) je poleteo 30.avgusta 1982.god. Politicari su sprecili nekoliko vec najavljenih izvoznih poslova u problematicnim regionima sveta, a Jugoslavija je odbacila ponudu za proizvodnju po licenci jer je dala prednost projektovanju sopstvenog aviona".

Knjiga: "Borbeni avioni" Aleksandar Radic

Po meni smo napravili gresku, trebali smo prihvatiti ponudu.

Pitanje je, dali bi nam odobrili čitavu elektronsku opremu i licenčnu izradnju motora. Inače bi za potrebe Jugoslavije to bio idealan avion (vrlo malen, mogao bi iči u sve kaponire u koje je išao mig21 ...)



Poslao: 09 Jul 2009 11:21
Idi na vrh
offline
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 30250

Kokpit prototipa F-20



Mozda smo mogli da uradimo licencno deo za nas(i ubacimo ih umesto MIG-21) deo za izvoz....mogli bi mi sa strane da radimo na projektu NA+iskustvo sa rada na F-20....

Ali proslo Neutral

Poslao: 09 Jul 2009 11:24
Idi na vrh
offline
  • sebab 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 19 Dec 2007
  • Poruke: 4234

mislim da je neko rekao da je problem motor - ne bi nam dali licencu. to jeste bitno, ali ne toliko, jer bismo i za supersonik morali da uvozimo motor...

ogromna greska.

Poslao: 09 Jul 2009 12:17
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Maj 2007
  • Poruke: 13939

F-20 je mogao biti odlicna uvertira za NA. dosli bi do novijih tehnologija i mogucnosti puno da naucimo. Indija i Kina i dalje uce. Eto svaki novi tender u Indiji podrazumeva se da ce 2/3 aviona sami sklapati. Tako smo i mi mogli sa F-20.

Za nas savrsen avion. Dug SSSR-a smo mogli i drugacije da prebijemo, a ne samo nabavkom Miga-29. Uz eskadrilu Migova nabavka R-73 raketa i za F-20 i njihovba modifikacija da ih nose. A jedan deo 21 se mogao prodati onog trenutka kad se krene sa uvodjenjem F-20.

Dopuna: 09 Jul 2009 12:17

A evo i poredjenja motora koji je koristio F-20 i RD-33. Same dimenzije i tezina se ne razlikuju puno. Odnosno nekoliko %. Tako da se isti avion mogao modifikovati za Rusa.

http://en.wikipedia.org/wiki/General_Electric_F404.....-GE-402.29
http://en.wikipedia.org/wiki/Klimov_RD-33#Specifications_.28RD-33.29

Poslao: 09 Jul 2009 12:31
Idi na vrh
offline
  • sebab 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 19 Dec 2007
  • Poruke: 4234

licno mislim da bismo cak i danas mogli uzeti licencu. sigurno ne bi bila nesto extra skupa, a avion je itekako aktuelan. ma, pusti snovi....

Poslao: 09 Jul 2009 19:01
Idi na vrh
online
  • Sad radim sve ono što pre nisam stizao.
  • Pridružio: 17 Maj 2006
  • Poruke: 25684
  • Gde živiš: I ja se pitam...

Bil Ganston...




Poslao: 09 Jul 2009 20:16
Idi na vrh
offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 28515
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

@sebab
Baš tako. Zadovoljavajući dolet i nosivost, velika brzina reakcije, superkrstarenje,mala silueta uz možda još više kompozita u izgradnji. Bio bi izuzetna mašina. Možda predložimo braći Brazilcima pa licencu na pola, jer oni nemaju nameru da se odreknu F-5.

Poslao: 09 Jul 2009 20:19
Idi na vrh
offline
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 30250

Jeste Aramis,kad bi neko od nas ovde bio ministar odbrane Neutral

A i gle cuda,JF-17 mnogo lici na "F-5 porodicu" Cool

Poslao: 09 Jul 2009 20:23
Idi na vrh
online
  • Sad radim sve ono što pre nisam stizao.
  • Pridružio: 17 Maj 2006
  • Poruke: 25684
  • Gde živiš: I ja se pitam...

A evo luksuza među luksuzima...Ovaj avion je pravljen po sistemu ''ima se - može se''...

MyCity Military » Avioni » Northrop F-5/F-20/T-38

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 816 korisnika na forumu :: 47 registrovanih, 7 sakrivenih i 762 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 357magnum, Areal84, Boris90, esx66, FileFinder, FOX, GandorCC, Goran 0000, HrcAk47, Karla, Kibice, kihot, kybonacci, ladro, laurusri, mercedesamg, Mercury, mikrimaus, milutin134, MiroslavD, nemkea71, nikoladim, NoOneEver Dreams, ostoja, ozzy, panzerwaffe, pein, powSrb, raptorsi, Regrut Boskica, Ripanjac, S1Mk3, sasa87, Sirius, slonic_tonic, Smajser, StepskiVuk, Tvrtko I, vathra, VJ, vladaa012, xoxxvelja, Zi0mek, Zoca, Šraf, šumar bk2, 1107