|
"В нем ведомый Едаменко, капитан Сергей Сапилин так описал произошедшее: вылет был произведен парой для сопровождения колонны наших войск, шедшей из Джавы в Цхинвалу. Сразу после пересечения Большого Кавказского хребта Сапилин обнаружил слева под 90 градусов 2 самолета, опознанных им как МиГ-29. МиГи зашли «Грачам» в хвост и пара начала выполнять маневр уклонения «ножницы». После завершения второго маневра сработала СПО, захват был с земли, спереди-справа на 10 градусов. К этому времени МиГи отстали, Сапилин на секунду потерял самолет Едаменко из виду, а когда увидел его, он уже горел, пораженный ракетой. На запросы ведомого Едаменко не отвечал, не катапультировался. Можно предположить, что МиГ-29, зашедшие слева (т.е. с севера-востока) были нашими, патрулировавшими над зоной боевых действий. Обращает на себя внимание информация об облучении с земли. Учитывая, что в это время наши колонны к Цхинвалу шли только по объездной Зарской дороге, радиолокационное облучение было спереди справа, а самолет был обнаружен около поселка Итрапис – т.е. левее линии Джава – Гуфтинский мост, следовательно облучение шло прямо по предполагаемому маршруту самолетов. Но в этом районе не было грузинских войск!
Можно предположить, что Су-25 Едаменко был сбит грузинскими средствами ПВО, например ЗРК «Оса-АКМ» или «Spider» из анклавов в Лихавском ущелье. Правда, в этом случае облучение неизвестной РЛС было бы слева, но возможно самолеты сменили курс. Дальность стрельбы ЗРК «Оса-АКМ» не превышает 10 км., следовательно пусковые установки, расположенные в грузинских селах, от которых до поселка Итрапис 5-6 км, могли сбить Су-25. Однако еще к вечеру 08.08.2008г. грузинские части начали отвод своих подразделений из анклавов на территории Южной Осетии:"
http://aviation888war.narod.ru/page03.htm
Mislim da se tu krije odgovor na pitanje.
|
