Školski avioni za 21. stoljeće

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mislim da mu treba potisak od oko 50 kN.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mean_machine ::A koje bi motore trebao JAK-130 da ima u toj supersonicnoj varijanti?

Supersonicni JAK-130 bi mozda bio i najbolja solucija za nas da zameni MiG-ove. Nema brzinu pravih lovaca (npr. 2maha) ali verovatno mu treba mnogo manje vremena da poleti sto je za nas mnogo bitnije.

mozda al-55f sa ds - navodno ce imati 5000 kg potiska. sa dva takva motorcica, i potiskom 10 t, masom praznog koja bi porasla sa 4600 na recimo 5000-5500 kg, postao bi nadzvucan bez problema.

al-222-25f sa l15 ima potisak 4200 kg. i to je dovoljno za 1,4 maha. sa 2x5000 umesto 2x4200, tj. 10000 umesto 8400 kg, brzina bi porasla na mozda nekih 1,8 maha...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@sebab
AL-55F je predviđen za potisak do 3500kp. Za potisak od 5000kp je predviđen AL-155.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mean_machine ::A koje bi motore trebao JAK-130 da ima u toj supersonicnoj varijanti?

Supersonicni JAK-130 bi mozda bio i najbolja solucija za nas da zameni MiG-ove. Nema brzinu pravih lovaca (npr. 2maha) ali verovatno mu treba mnogo manje vremena da poleti sto je za nas mnogo bitnije.

Jest dobar aviončić samo što je trenažer - jurišnik, koje god motore stavili neće ići mnogo više od jednog maha, nema konstrukciju zato. Zato ti treba onda još nešto za prevlast u vazduhu sa ozbiljnim radarom i ozbiljnim raketnim sistemima vazduh-vazduh.

Kao što sam već spomenuo, optimum za manje zemlje s malim vojnim buđetima prema meni su kombinacija Jak-130 i Gripena. Srbija bi time udovoljila i Ruse i zapad, znači diplomatski korektno.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

jazbar ::mean_machine ::Kao što sam već spomenuo, optimum za manje zemlje s malim vojnim buđetima prema meni su kombinacija Jak-130 i Gripena. Srbija bi time udovoljila i Ruse i zapad, znači diplomatski korektno.
Bolje onda Tajfun i Yak-130. Kad vec kupujemo zapadno onda od "gazda" u EU.

A sto se tice Yak-a potpuni se slazem. Posto bi neka verzija sa ozbiljnijm motorima posle 2020 mogla da zameni Orala i Mig-21. Samo sto se i G-4 sa jacim motorom mogu povecati borbene mogucnosti.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

G-4, Orao (sa samo 5 pilona ukupno, bez mogućnosti vazduh-vazduh obrane, bez radara...) to je sve gotovo 30 godina staro i neperspektivno, nema to smisla nadograđivati previše. Teraš kanibalizam dok ide, kad nestane delova nešto se malo snađeš dok za ostalo popunjenje uzimaš nove avione, recimo Jak-130. Kad rikne do kraja pokloniš avione ex. YU. republikama za muzeje.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

15 G-4 ce se modernizovati i zadrzati u sluzbi jos narednih 20+ godina. Da li ima smisla uzimati Yak-130 ne znam, ali u poredjenju sa visenamenskim avionom to bi bila sitnica.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

leonard ::15 G-4 ce se modernizovati i zadrzati u sluzbi jos narednih 20+ godina. Da li ima smisla uzimati Yak-130 ne znam, ali u poredjenju sa visenamenskim avionom to bi bila sitnica.

Prema wikipediji modernizacija G-4 će obuhvatati elektronićke sisteme (bez motora). U toj je varianti ipak bolje prije kupiti višenamenski borbeni avion Tajfun ili Gripen i kasnije Jak-130 ili neki noviji borbeni trenažer, kad se istroše G-4.

Prema logici ne dolazi u obzir kupnja nekog trenažera pa makar bio borbeni, zbog nadogradnje G-4.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kakva crna wikipedija, nju mozes da koristis za neke faktografske stvari tipa "pri put poleteo tad i tad, usao u upotrebu tad i tad" i slicno, ali nikako za neke ovakve informacije. Svaka budala tmao moze da napise sta hoce i to, bar sto se naseg vazduhoplovstva tice, razne budale obilato i koriste, pa stoje tamo i raznorazni Suhoji, Pume, Herkulesi i slicno, nekome uzeo i napisao svoje lepe zelje, mogu tako ja i PAK-FA i F-22 da nam dodam, oba odjednom.

Ne zna se tacno sta ce obuhvatati G-4MD, tj da li ce biti samo elektronika ili ce i nesto da rade strukturalno i sto se motora tice. Znam da su u VTI jos pre nekoliko godina ispitivali neke delove za G-4 izradjene od kompozita, ali nemam pojma kako je to proslo i hoce li to koristiti ili je bila samo vezba za inzenjere.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Imas u temi posvecenoj G-4 sta ce se sve raditi .
Skoro je Mixelotti ponovio link ka clanku.