Školski avioni za 21. stoljeće

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

zixo ::Da, T-50 mu dodje nesto kao mini F-16.

I vanjski i unutrasnji dio podsjeca...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Receno je vec da Izrael trazi novi trenazer.Ista prica T-50 vs M-346

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Dopuna: 24 Sep 2009 11:31

Italijani uzimaju 15 M-346

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Alemania predstavila strategiju kako da prodju na americkom tenderu

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Moguca prodaja i do 60 K-8 trenazera,podsecaju na G-4

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Dopuna: 01 Okt 2009 20:25

Boing ce ako bude usao u trku za zamenu postojecih T-38 trenazera predloziti proizodnju potpuno novog aviona.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Bolivija kupuje 6 kineskih trenažnih aviona K-8 za 58 miliona $ posle zabrane vlade SAD da nabave L-159 od češke.
Po ugledu na Venecuelu, bolivija je izabrala K-8 da bi se sa ovim avionima uključila u borbu protiv narko kartela


[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Кореански Т-50

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ne znam, meni skolsko-borbeni avioni nikad ne mogu biti to (ono pravo). Mako stvarno izgleda savremeno i donekle lepo ali jebes lepotu ako ne valja, tj. ako nije to to.

Nikako se ne mogu sloziti da nam skolsko-borbeni avion (bilo koji) zameni sve postojece i postane osnovna letelica u RV-u koliko god ono bilo malo i po svetskim kriterijumima slabo.

Pravi avion je pravi avion, a skolski je skolski i tu staje svaka prica. E sad sto se gleda, necemo mi u rat, jos ako udjemo u savez ili uniju... pa onda najbolje da kazemo sta ce nam avioni uopste, pa da, nek nam drugi brane vazdusni prostor.

To se ne sme desiti, pa cak i da ga nikad vise ne moramo stvarno braniti od bilo koga. Svaka drzava treba da ima svoje vazduhoplovstvo i avione ali one ozbiljne, nadam se da se tu vecina slaze sa mnom.

Mozemo mi uzeti neki moderan SB ali obavezno da imamo barem jos jedan tip pravog borbenog aviona (makar i manji broj, barem jedno 20-ak), a sve ostalo (veci broj, koliki god) nek budu neki skolsko-borbeni aparati.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Tursko RV nabavlja 40 trenažnih južnokorejskih aviona KT-1 (korejska verzija Pilatusa PC-9) za 400 miliona $ uz mogućnost nabavke još 15.....

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

salesam ::Ne znam, meni skolsko-borbeni avioni nikad ne mogu biti to (ono pravo). Mako stvarno izgleda savremeno i donekle lepo ali jebes lepotu ako ne valja, tj. ako nije to to.

Nikako se ne mogu sloziti da nam skolsko-borbeni avion (bilo koji) zameni sve postojece i postane osnovna letelica u RV-u koliko god ono bilo malo i po svetskim kriterijumima slabo.

Pravi avion je pravi avion, a skolski je skolski i tu staje svaka prica. E sad sto se gleda, necemo mi u rat, jos ako udjemo u savez ili uniju... pa onda najbolje da kazemo sta ce nam avioni uopste, pa da, nek nam drugi brane vazdusni prostor.

To se ne sme desiti, pa cak i da ga nikad vise ne moramo stvarno braniti od bilo koga. Svaka drzava treba da ima svoje vazduhoplovstvo i avione ali one ozbiljne, nadam se da se tu vecina slaze sa mnom.

Mozemo mi uzeti neki moderan SB ali obavezno da imamo barem jos jedan tip pravog borbenog aviona (makar i manji broj, barem jedno 20-ak), a sve ostalo (veci broj, koliki god) nek budu neki skolsko-borbeni aparati.

ovo je samo uslovno tacno.

ako uzmes neki supersonicni trejner, kao recimo t/a-50 i uporedis ga sa jf-17, dobices prakticno vrlo slice borbene mogucnosti. t/a-50 ima radar apg-67 koji ima mogucnot da koristi i rakete v-v sr dometa kao amraam, ali posto se radi o u sustini trejneru, ta opcija je izbacena, sto ne mora da znaci da ne moze da se vrati. osim toga, bila je predlozena verzija f-50 sa aesa radarom selex vixen, cime f-50 tuce jf-17. na zalost, ameri se sa ovim nisu slozili, verovatno jer bi takav avion bio konkurencija njihovom f-16.

idemo dalje - pogledaj projekat mako - napredni supersonicni trejner sa delimicnim steltom, masom oko 6,6 t i motorom f414. dakle, na nivou gripen ng.

ziim u ubedjenju da nama upravo ovako nesto treba. i t/a-50 kosta otprilike kao i jf-17 ili marginalno vise, a kladim se da je mnogo kvalitetniji i po avionici i po veku motora i zmaja, a troskovi leta nizi. o mako da ne govorimo.

u istu klasu bi upao i nas supersonik. otrpilike ista masa, avionika i motor. kad bi samo francuzi odlucili da im za obuku za rafale treba tako nesto... mogu ladno da svi ostanu dvosedi. sto za obuku, sto za borbenu ulogu. francuzi ionako vecinu rafala prave kao dvosede, da se zaduzenja i opterecenje podeli na dvoje, posebno pri lovacko-bombarderskim zadacima.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

vasiljevic ::Citat:jedino ako tehnologija nije "vlasnistvo" nekog centralnog projektnog biroa, pa ko plati eto...

Jeste, tehnologija kao i sva resenja oko aerodinamike u Rusiji, kao i u bivsem SSSR se rade na jednom mestu: CAGI ili ti centralni aerodinamicki institut ili kako vec da se prevede. Odatle osnovno resenje aerodinamike projekta ide u konstrukcioni biro, a to je Mig i Su gde se vrse doterivanja projekta prema zamisli konstruktora, pa zatim taj avion opet ide nazad u CAGI gde ga proveravaju u aerodinamickim tunelima (usput, velicina je dovoljna da Mig 29 stane u pravoj velicini). Zatim nazad u konstrukcioni biro na zavrsno doterivanje, pa provere u letu i proizvodnji i sl. Kako god okrenes CAGI je vlasnik svega, zato ga i placa drzava i zato je vlasnistvo drzave .
CAGI-Centralni državni aerodinamički institut odatle ono G u nazivu (G-gosudarstveni)

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^ није государствени, него гидродинамическиј (хидродинамички)
Центра́льный аэрогидродинами́ческий институ́т централни аерохидродинамички институт

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kažu da je PC-21 izbor Br.1 Zrakoplov koji je u turboprop konkurenciji skoro dosegao mlažnjake.