Školski avioni za 21. stoljeće

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Овај ЈЛ-9 још и изгледа опасно!!! Има само једну ману кинески је па га нећемо набављати... А и цена му се незна.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

jl-9 je nabudzeni mig-21, tj. f-7... solidno resenje, bez sumnje jako jeftino, ali sumnjam da bi ga kinezi dali kao borbeni jer bi pravio konkurenciju jf-17. isto vazi i za l-15, koji bi mozda po meni bio i bolji. u svakom slucaju je moderniji. oba koriste radar grifo, koji ima mogucnost koriscenja raketa sr.dometa sa ars.

ti bi avioncici nama bili ok, jos kada bismo stavili izraelsku elektroniku i rakete...

za domacu industriju, mnogo je realnije ovo sto prica leonard, da se dalje razvija lasta ili da se skoncentrisemo na turboelisne avione, jer to i nije neki velik pomak u odnosu na ovo sto smo i sada sposobni. nije iskljuceno da ce neka jako "izmenjena" lasta zameniti jednog dana g4. katanic je i pricao da u ovom trenutku nema vremena za razvoj novog skolskog aviona, pa je preovladalo misljenje da g4 treba modernizovati. kaldim se da je covek mislio na turboelisni avion izveden iz laste. uz veca ulaganja koja nisu realna, posebno sada, bojim se da od buzdenog orla nema nista, iako bi to u sustini bilo resenje bez nekog veceg rizika, naravno uz inostrano ucesce - francuzi ili izraelci...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Тај Јл-8 или К-8 Каракорум и није нека бог зна каква летелица по мени... Слабији од Г-4 например. Ако је веровати подацима са интернета његова максимална брзина у хоризонталном лету на око 4000м је 800Км/ч, док рецимо Пц-9М лети скоро 670Км/ч, а наш Супер Галеб нешто мало преко 900Км/ч. Разлика између К-8 и Пц-9М је око 130Км/ч а цена часа лета и одржавања је сигурно барем три пута већа... Једино ако га цена продаје! Наишао сам на податак да Мароко има 20 К-8, али да су повучени из употребе (а сигурно су у прилично добром стању).


Међутим интересантно је представити једну другу летелицу која у основи није војни школски (школско-борбени) авион, али то може постати (Израелци су умешали и ту своје прстиће...).

ATG Javelin
Овај авион пројектован је као бизнис-џет за превоз две особе или за обуку пилота у цивилним структурама које имају потребу за таквим кадровима, али и свима онима кој желе и могу да га приуште себи. Помиње се цена која је нешто мања од 3М$ (2990000$). Први лет прототипа одиграо се 30 септембра 2005. године, а већ 7. новембра 2007. првих 153 места у "реду чекања" су била попуњена...

Е сад, даље текст иде овако, децембра 2007 АТГ компанија није успела да набави око 200М$ како би финансирала даљу производњу и ту ускачу Израелци у игру. Овај се авион сада нуди и као школско-борбени за све земље којима УСА и Израел имају полизичку вољу да га продају! По некој мојој слободној процени ако је цивилна верзија коштала око 3М$, војна не би требало да буде скупља од 5М$ или 3.623М Евра (евро:долар, 1:1.38 ). Ако ништа друго барем по ономе што нуди, и за новац који нуди требало би да привуче пажњу...


посад:2
дужина:11.28м
висина:3.2м
Распон крила:7.65м
површина крила:13м2
Маса празног: 2200кг
Максимална полетна: 3100кг (мада је вероватно повећана код војне варијанте)
Погонска група: 2 × Williams FJ33-4-19J турбофенски мотор, 1,750 lbf (8.0 kN) сваки
Максимална брзина: 952Км/ч (наш Г-4 лети нешто брже од 900км/ч)
долет: 1850км
Плафон лет: око 15000м
Брзина пењања: 75м/с (наш Г-4 30м/с)
Максимално оптерећење крила: 220кг/м2
однос потисак / маса (мак.): 0.516
Максимално г оптерећење: +6 / -3
Ево мало и слика














Видео има 10.4 МБ па га немогу окачити, али свако ко хоће може да оде на нет укуца АТG Javelin и добиће један леп спотић од око 3 минута за уживање...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

BBC Video - RAF je primio 6 novih trenažnih HAWK T2 aviona.....

http://news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/wales/8131436.stm

Citat:RAF Valley has six new training jets. The BA systems Hawk T2 trainer has more complex navigation and weapons simulation software which closer resembles front-line planes like the Typhoon or the Harrier jump-jet both of which are used in Afghanistan.

Local engineers have been hired from the Anglesey area safeguarding many jobs based around RAF Valley.

Chief trainer, Squadron Leader Gareth Lloyd Roberts explains how the new jet will help prepare soldiers for front-line combat.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Izraelska delegacija u Juznoj Koreji kako bi ispitala T-50.Izraelci nameravaju da nabave 20-30 novih aviona koji bi zamenili stare A-4 Skyhawk.

http://www.airforce-technology.com/news/news61083.html

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ameri kupili 7 trenažnih T-6A Texan II za novo iračko RV. Ovaj "poklon" vredan je 170.4 miliona $.



http://www.defenselink.mil/contracts/contract.aspx?contractid=4093

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

koji biznis,ameri kupili da bi "poklonili" iracanima

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da jež ježa ježi u leđa za 7 modificiranih PC-9M ne može niti približno vrijediti toliko.
Hrvatska je svoje plaćala 5 mln. $ po komadu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

U pravu ste ali.....
Za 170 mil.$ pored 7 T-6, iračani dobijaju i rezervne delove za njih, svu tehničku dokumentaciju, obuku osoblja i dvogodišnju logističku podršku od dobavljača (Hawker Beechcraft Corp.).
Eto to iznosi toliku sumu.