|
Poslao: 12 Maj 2016 15:37
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24134
|
Posto se na kraju posta na predhodnoj strani pomenuse uvodnici vazduha iako je ranije bilo nekih uvodnih detalja ..
 [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
evo sad malo vise ... oni su veoma vazan segment lovackog aviona sa stanovista pogonske grupe u odredjivanju letnih sposobnosti istog , tj za razne rezime leta (dozvucni,nadzvucni,izlazak na velike nap. uglove,let na malim ili jako velikim visinama itd )
Po ruskim izvorima i raspolozivim podacima te slikama i skicama uvodnici vazduha kod T-50 jesu nadzvucni ( kategorije 2M i vise ) ,blago aerodinamicki proflisani/zakoseni ali ipak ne skrivaju lopatice turbine( prednjeg kompresora ) kako se to cesto moze uociti na nekim skicama i crtezima ..
Jasno se to vidi na sl. slici
dalje ,poredjenje uvodnika vazduha T-50 sa istim kod njegovog predhodnika ( dedice ) Su-27/-30
zatim ... detalji analize sa foruma` Paralay.ru` koji nam pokazuju i dokazuju da uvodnici imaju dobro nam poznati sklop zvani KLIN koga cine 2 pokretne ploce/paneli sa gornje strane u svrhu kompresije(sabijanja ) vazdusne struje u rezimima leta pri okozvucnim i nadzvucnim brzinama sve do maksimalne ,preko 2M. Donje pokretne ploce -`usne` nema kod ovog uvodnika tako da su vanjske ivice fiksne sto se i vidi na fotkama .
Veoma zanimljive fotke kanala uvodnika vazduha ( aerotunela )
Citat:T-50-0 and T-50-7 are static test frames for the PAK-FA project. Most of the footage shows T-50-0. At 1.56 we can see T-50-7 and its air intake.
i jedna graficka analiza nastala komp. simulacijom
ista kao i druge se mogu naci na
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Na predhodno postavljenoj analizi sajta `war4eternity`( 3 i 4 slika ) se pominje nekakav radijalni/radarski blokator no na dostupnim slikama za sad toga nema ,recimo na ovoj skici ima nesto slicno
i patent iz Suhoja a vezan za `vazduhozabornike`
Citat:Here is actual Sukhoi patent for the intake design.
ovo kao i ostatak slika ,skica i snimaka imamo na stranici foruma ...
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Dakle za sad tu nema nikakvog radarskog blokatora a pored sklopa KLIN moguce su sledece opcije zastitne resetke .. ili kao u uvodniku kod Su-27/-30 sa donje strane pa se podize u radni polozaj ili npr novo tehnicko resenje kao kod MiG-29M/M2 gde je resetka vezana za zadnju pokretnu ploca Klina pa se po pokretanju motora ona spusta u kanal uvodnika u svoj radni polozaj
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
U predhodnoj kracoj analizi su pomenute klapne sa donje strane uvodnika te perforirani mrezasti otvori sa obe bocne strane .Jedno poredjenje sa gl. rivalom a po pitanu uvodnika vazduha
Citat:As the shortcomings of the F-22, you can specify the following:
Curved air intake duct requires an increase in their length, and therefore the mass of the aircraft;
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Jos neke analize
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Simulacija pravca protoka vazdusne struje u kanal uvodnika pod pritiskom spustenih panela Klina
na KP forumu takodje ,veoma dobra analiza
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
i 2 fotke koje pokazuju da tu mozda ima neki manji ugao zaklonjenosti lopatica turbine ( zadnji kraj aviona-gondole i sopla motroa su malo odignuti po uzduznoj osi ) i treca na kojoj vidimo da tzv LEVCON moze u potpunosti zakloniti uvodnik sto naravno nije prakticno i svrsishodno tokom leta
Jedna zanimljiva fotka na kojoj vidimo razlicite polozaje prednje pokretne ploce Klina ,jedan panel kao da je` ispupcen` a drugi `udubljen` ?
Pogresna skica i analiza
Neki izgleda zaboravljaju da su motori kod T-50 siroko razdvojeni a ne jedan do drugog kao kod Rafala,F-22,F-18 itd .. i da su u osi sa kanalom uvodnika vazduha tj njegovim ulazom .Dalje ti tzv. radarski blokatori bilo radijalni kao na slikama ili resetkasti itd mogu samo umanjiti ukupne sposobnosti pogonske grupe ,umanjiti dotok vazdusne struje ka kompresoru cime se umanjuju letno-manevarske mogucnosti aviona ,znaci sa jedne strane kao krije lopatice od radarskih signala ali sa druge moze ozbiljno degradirati performanse motora.
Odlicna fotka na kojoj vidimo da su motori/gondole u pravcu sa kanalom uvodnika i da tu postoji samo blago zakosenje na poziciji gde se nalaze gondole glavne noge ST ( dodatna sa prikazom )
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 12 Maj 2016 20:00
|
offline
- Pridružio: 04 Apr 2015
- Poruke: 54
|
vladaa012 ::ray ban11 ::^
Podkrilna spremista se otvaraju na razdel ,dvodelnim vratancima kao i kod trupnih ..
Jedna dobra fotka `52` na kojoj se vidi to suzavanje spremista od prednjeg ka zadnjem kraju
Ja prvi put vidim sada i malo spremište ispod kabine otprilike, a u nivou dva velika trupna spremista!
Zna li ko za sta je to spremište?
Dobio sam odgovor da je to otvor prednje noge, a gledajući ostale fotke, samo manji deo otvora je za prednju nogu. Otorilike 1/4 celokupnog otvora. Zato ponovo pitam zna li neko za sta je spremište u produžetku otvora za prednji stajni trap?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 12 Maj 2016 20:14
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24134
|
^
Kolega u pitanju su vratanca gondole prednje noge ST ,pogledaj u mom predhodnom postu zadnju sliku ispod komenatra `Pogresna skica i analiza` .
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 12 Maj 2016 22:42
|
offline
- Pridružio: 04 Apr 2015
- Poruke: 54
|
^
Da li znaci to da tek kad uvlači nogu otvara ceo prostor a dok je na stajanki onda ga zatvori i ostaje samo mala rupa gde prolazi noga?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 12 Maj 2016 22:54
|
offline
- sremac983
- Legendarni građanin
- Neimar i savremeni farmer.
- Pridružio: 24 Nov 2010
- Poruke: 12110
- Gde živiš: U sremu voljenome...
|
Слика која ће ти дати одговор на твоје питање...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 12 Maj 2016 22:58
|
offline
- Pridružio: 04 Apr 2015
- Poruke: 54
|
^
znam da smaram, ali sta je ovo u produžetku otvora i kada to otvara?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 12 Maj 2016 23:02
|
offline
- sremac983
- Legendarni građanin
- Neimar i savremeni farmer.
- Pridružio: 24 Nov 2010
- Poruke: 12110
- Gde živiš: U sremu voljenome...
|
A ова слика говори кад се отвара цело то спремиште за точак....
а то је мало пре почетка увлачења стајног трапа...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 13 Maj 2016 08:22
|
offline
- worrior
- Ugledni građanin
- Pridružio: 15 Dec 2015
- Poruke: 418
|
Pa ja kapiram, da je se to prvo spremiste za tockove, zatvara prilikom sletanja aviona, ili kad su tockovi otvoreni......a otvara se samo kada se uvlace/izvlace tockovi
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 13 Maj 2016 08:24
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23229
- Gde živiš: Beograd
|
Стекло для кабины Т-50
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 13 Maj 2016 09:06
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23229
- Gde živiš: Beograd
|
Россия и Индия согласовали контракт на разработку истребителя пятого поколения
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
|
