Su-57 novi ruski lovac

926

Su-57 novi ruski lovac

offline
  • caesar 
  • Zaslužni građanin
  • Pridružio: 29 Apr 2017
  • Poruke: 640

Kod testiranja to su opterečenja preko konstruktorskih granica. To nije g ograničenje koji se daje pilotu, nego maksimalno opterečenje sa svima bezbednostima faktorima. 104% znači, da drži preko svih bezbednostnih faktora. Ako bi bilo više od 104%, onda bi morali lakšati konstrukciju jer je previše predimenzionirana i tako smanjiti masu. To je ona idealna granica u odnosu tvrdnosti i mase.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24149

Dorcolac ::U pratecem tekstu videa, kako sam razumeo, radi se o preopterecenju od 104% iznad maksimalnog.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]


Ti kadrovi ispitivanja moguce prvog prototipa za zemaljska/staticka ispitivanja T-50-0 ,su meni se cini nastali u hali SibNIA .

Citat:Т-50-0 - Конструктивно-подобный образец для наземных и прочностных испытаний.

Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]


What is SibNIA? (PHOTOS)
Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Сибирский научно-исследовательский институт авиации (СибНИА им. С. А. Чаплыгина)

Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Inace dosadasnji podaci ukazuju na to da je konstrukciono /strukturno ogranicenje +15g a eksploataciono (na duzi period ) +10g / ograniceno prisustvom pilota / .Ovo vazi za prototipove



offline
  • d.ing Metalurgije
  • Pridružio: 21 Jan 2010
  • Poruke: 3761
  • Gde živiš: Makedonija


Citat:T-50-11

offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 110342

^^Bila
Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Kadrovi sa snimka sa prethodne strane

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24149

caesar ::Kod testiranja to su opterečenja preko konstruktorskih granica. To nije g ograničenje koji se daje pilotu, nego maksimalno opterečenje sa svima bezbednostima faktorima. 104% znači, da drži preko svih bezbednostnih faktora. Ako bi bilo više od 104%, onda bi morali lakšati konstrukciju jer je previše predimenzionirana i tako smanjiti masu. To je ona idealna granica u odnosu tvrdnosti i mase.

AIRFRAME FATIGUE AND STATIC STRENGTH RESEARCH DIVISION


Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Detalj na 1:40
T-50-0 and T-50-7 at Sukhoi bureau 26.11.15



Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23254
  • Gde živiš: Beograd

Citat: Inace dosadasnji podaci ukazuju na to da je konstrukciono /strukturno ogranicenje +15g a eksploataciono (na duzi period ) +10g / ograniceno prisustvom pilota / .Ovo vazi za prototipove

Колико се сећам за МиГ-29 је то било 12 G с тим што је наравно експлоатационо 9.

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24149

^

Da ,12g konstrukciono a eksploataciono tacno 9.2g ( cini mi se zbog nekog vratila u sistemu pogonske grupe ,tako nesto ) .Kod Su-57 je u svakom slucaju pilot kao i ranije ogranicavajuci faktor ,u ovom slucaju je to ekspl. ( letno ) povecano na 10g .Rekoh duze ,dakle u trajanju koji sek vise .Moze on verovatno 11 i 12g no u manevrima `u trenu oka` .MiG-29M je izvodio `kvadratnu petlju` pri +11g ali u sekundi ,dve ,ne vise.

PS

Citat:
Т-50-0 - Конструктивно-подобный образец для наземных и прочностных испытаний.

Обычно запас прочности в авиации не более 1,1. То есть не более 110%. Здесь - 104% это хороший результат.

offline
  • Pridružio: 20 Jun 2018
  • Poruke: 2300

Конструктор упоређује Су-57 са Ф-22 и Ф-35.

offline
  • Pridružio: 09 Okt 2014
  • Poruke: 2840

ray ban11
Јесте да није тема али на колико је ограничен Ф-14? Мислим да је Ф-18 на 7,5г?

offline
  • d.ing Metalurgije
  • Pridružio: 21 Jan 2010
  • Poruke: 3761
  • Gde živiš: Makedonija

Нај ново видео
биче ускоро цела емисија



за сада инфо на лажиќе /мала кашика

The newest su-57 was first shown in all details

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1162 korisnika na forumu :: 39 registrovanih, 2 sakrivenih i 1121 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 13068 - dana 20 Jan 2026 17:46

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 8u47, aleph_one, AndrejPetar, BOXRR, brundo65, Bubili, Bubimir, Crazzer, dayal, Despot1, Dežurni pod palubom, dragoljub11987, Feller, g_g, Inner-Cell, kaskadija, kenny74, kikisp, kybonacci, laganini123, Laluvr, Leonov, mercedesamg, mile.ilic75, mix1, Miškić, Profesor_018, Pururin, rikirubio, Robin, Shadow soldier, Solunac na steroidima, tachinni, Topaz9, Vzor50, wizzardone, Zec, zhuki8, šumar bk2