MyCity Military » Avioni » Suhoj Su-27 Flanker

Suhoj Su-27 Flanker

Napisano na dan: 16.3.2005
487

Suhoj Su-27 Flanker
Pagination Prethodna strana
Sledeća strana Pagination

Idi na vrh

Poslao: 03 Sep 2015 00:03
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 112137

Posle remonta....
Citat:275-ый АРЗ



[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
Poslao: 09 Sep 2015 17:00
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24134

Citat:Idemo na tehnicke detalje ako nije problem .. uu ovo je zanimljivo ... Puno se pisalo i komentarisalo u vezi radara N001 `Mac` ,raketama R-27ER i ET( R i T ) na 27ci ,SUV i ostalim sistemima .Vidim da se ponekad dovode u pitanje sposobnosti radara ali i raketa a u okviru poredjenja sa zapadnim rivalima ( u prvom redu F-15C naravno ) ...

Su-27S/P/UB ( takodje i SM/SM3 ) imaju jednog `keca u rukavu` ..pogledajmo

Citat:"Уникальная система управления оружием допускала использование самолета в качестве воздушного пункта управления (ВПУ). Четыре МиГ-31, имея информацию о целях на фронте шириной до 800 км, могли автоматически перераспределять их между собой или передавать информацию о них другим группам боевых самолетов. При этом наводимые ими перехватчики МиГ-29 или Су-27 не включали своих РЛС и практически до подхода к цели не выдавали своего присутствия"

Dakle mogu da lansiraju pomenute rakete bez ukljucenja radara a sve podatke SUV dobija od radara `Zaslon`sa 31-ca .Pitanje .. uz pomoc kojeg sistema SUV na 27ci dobija te podatke i zatim daje komandu pilotu `PR` bez potrebe ukljucivanja radara (rezim ` Izlucenie`)

Nema odgovora ... dobro ,evo malo pomoci uz dodatni komentar .. Su-27 moze da se `ponasa` kao bespilotna letelica ... Pored nekih ruskih sajtova neke informacije imamo u Aeromagazinu br 46 od marta 2003 ,strana 13 ..pa ko nadje o cemu se radi nek postavi na temu ( mislim cak da je ovo bilo i ranije ali valja ponoviti )

Hm ,cudno zvuci zar ne .. Su-27 kao bespilotna letelica/lovac ... Smile



Poslao: 10 Sep 2015 15:06
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 14 Nov 2009
  • Poruke: 1163
  • Gde živiš: Kragujevac

Ko je tu ispred a ko iza? Pretpostavljam da migovi lete iza.

Poslao: 10 Sep 2015 20:34
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24134

^

Sto se tice tog rasporeda u sistemu PVO teritorije ( nekada vid `Vojska PVO teritorije` ) mislim da to ide po visini ..sto ce reci MiG-31 patroliraju na nekim 20 km visine(stratosferska visina ) a Su-27 u grupama na srednjim visinama (troposferska visina ).

Da se malo prokomentarise ono Su-27 kao `bespilotni lovac`

citat iz teksta o Su-27 ( naslov `Rusko zlato` ) vazduhoplovni casopis Aeromagazin br 46 ,mart 2003g


Citat:Na avionu se nalazi uredjaj za instrumentalno navodjenje `Birjuza` koji sluzi da avion navede na cilj automatski ,poluatomatski ili na osnovu komandi sa komandnog mesta na zemlji ili na ruskom avaksu A-50.Ovaj uredjaj omogucuje da avion leti i da ga vrati u bazu ,bez uticaja pilota ,pa cak i da automatski sleti sa vidljivoscu 60/800m .

i ovo na ruskom

Citat:Бортовая аппаратура наземной автоматизированной системы управления "Спектр" предназначена ДЛЯ:

приема и декодирования сигналов запроса наземных станций системы активного запроса-ответа;
приема информации о целях, команд наведения и управления перехватчиком, передаваемых наземными автоматизированными системами управления (НАСУ);
декодирования и преобразования принятой информации для передачи в бортовые системы обработки и отображения.
Бортовая аппаратура связи с НАСУ содержит каналы "Лазурь", "Бирюза" и "Радуга", обеспечивающие передачу наборов команд, свойственных данным НАСУ. Всего может передаваться 21 набор различных команд. Информация, полученная от НАСУ, поступает для обработки в систему автоматического управления самолетом, в систему управления вооружением и отображается на прицельно-пилотажном индикаторе системы единой индикации.

Внешними источниками информации для бортовой аппаратуры "Спектр" являются автоматизированные системы типа "Луч-2" и "Воздух-1М", оборудованные радиолиниями "Лазурь-М", "Бирюза" и "Радуга-СП К". Информация по радиолиниям поступает в бортовую аппаратуру НАСУ в виде наборов команд, содержащих информацию наведения, целеуказания, разовые команды, координатную поддержку по целям для полуавтономных действий.

Для обмена тактической информацией между самолетами при ведении групповых действий в состав оборудования истребителя Су-27 включена аппаратура телекодовой связи. Она обеспечивает двухуровневый обмен тактической информацией в объединенной группе истребителей. На верхнем уровне осуществляется информационный обмен между командиром объединенной группы и командирами групп. Всего в объединенной группе может быть до 4 групп, каждая из которых может состоять из 4 самолетов Су-27.

Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Na ovoj slici se jasno vidi panel ( svetlije boje ) iza zelenog konusa u kojem se nalazi uredjaj data-link sistema .

Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Poslao: 11 Sep 2015 10:03
Idi na vrh
offline
  • Konstruktor
  • Pridružio: 01 Nov 2013
  • Poruke: 1233

U svakom slučaju jedan od razloga za automatizaciju leta i obavljanja misije na ovim lovcima, sasvim slobodno mogu da pretpostavim da je i sprečavanje mogućeg ponovnog prebega aviona, kao što je to bilo već u istoriji SSSR-a. Verovatno postoji neki "nadređeni prekidač" ("master switch") pomoću kojeg komanda bez volje pilota prebacuje avion u automatski režim obavljanja misije i ako pokuša da napravi neki zez, biva vraćen nazad na aerodrom, a u tom slučaju, čini mi se da mu je bolje (pilotu) da se katapultira i da preseče užad od padobrana...

Poslao: 11 Sep 2015 13:49
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 14 Nov 2009
  • Poruke: 1163
  • Gde živiš: Kragujevac

^^ Kaplar. Danas taj uredjaj bolje da naprave na zapadu. Very Happy

Poslao: 11 Sep 2015 14:19
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 14 Jul 2013
  • Poruke: 1090

Kaplar mozda blokira i sistem za katapultiranje,pa pilota dobijas na "izvolte",ko zna.

Poslao: 11 Sep 2015 19:06
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24134

^^^

Tesko da je to neki razlog .. tj onemogucavanje prebega ... Nego pogledajmo sad taj moguci scenario upotrebe Suski ... polete iz baze ,krenu u kursu patroliranja ili zone u kojoj ce sa zemlje ili od strane A-50 i MiG-31 biti dovedeni u reon borbenog dejstva ( ponavljam R-27R/ER i T/ET se lansiraju prvenstveno u PPS ) i sve to u radio-tisini ,bez ukljucenja radara ,bilo kakvog isijavanja ,radio-emisija znaci nula .Do tada i pilot moze da se prepusti tom automatskom navodjenju sa malo ili nimalo uticaja na borbenu misiju .

Borbeni poredak protivnika-napadaca se priblizava u zonu vizuelne vidljivosti ,pilot preuzima stvar u svoje ruke i pocinje da manevrise ( bilo anti-raketni manevri bilo borbeni manevri za ulazak protivniku u ZPS ) i opet sve pasivno bez ikakve radio-emisije .Aktivira OEPS i uz pomoc NSC `Schelj-3UM` ima zadatak da zahvati cilj i dejstvuje po njemu sa R-73 ili topom ako se ukaze prilika .

Po evenutalnom izvrsavanju zadatka vraca se u bazu opet u automatskom rezimu sa mogucnoscu sletanja u tom rezimu bez uticaja pilota ( kombinacija auto-pilot -ASU i navodjenje sa zemlje ,sistemi Lazur,Birjoza/Vozduh ) po definisanim okolnostima i tako ispada da je Su-27 otisao na zadatak ,izvrsio ga i vratio se a da nije ukljucio radar ,radio bilo sta sto ga moze odati u VaP .

Sposobnosti koje ima vec punih 30 godina ...

Poslao: 11 Sep 2015 22:47
Idi na vrh
offline
  • Konstruktor
  • Pridružio: 01 Nov 2013
  • Poruke: 1233

Свакако, ја сам то само претпоставио. Низ других предности и сценарија је свакако приоритет.

Poslao: 11 Sep 2015 23:48
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 112137

Na remontu...
Citat: краснодарский арз 10/09/15
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

MyCity Military » Avioni » Suhoj Su-27 Flanker

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1062 korisnika na forumu :: 124 registrovanih, 6 sakrivenih i 932 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 16114 - dana 07 Apr 2026 22:02

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: AK - 230, aleksjevt, aleph_one, Alka, Andrija357, Aska, Asparagus, Automaticar, bbogdan, Bobrock1, Bojke549, boromir, bpop, BrcakRS, brufen, BUDDAR70, Chainsaw, CirKhan, cojapop, Darko Jovanovic, dejan1972, dekir, deLacy, Denaya, DENIRO, Dioniss, Djokislav, Djota1, Dorcolac, draganl, dragoljub11987, DrMrPr, geo.dule, GH69, Giskard, Goran_, gregorxix, grenadir, havoc995, Igritelj, ikan, jarovitt, Jester, jon istvan, Josef, Jovan.D, Još malo pa deda, Kapetan993, kirucar, Knovakov, krkalon, kybonacci, Leonov, louderik, mainstream, Markan90, Marko1238, marsi, mean_machine, Mercury, mexo, MIKI63, milenko crazy north, Miletić Zoran, Mis uz pusku, mladen.zovko, Muki 123, Mzee, N.e.m.a.nj.a., neko iz mase, Nemanja.M, Neutral, Neutral-M, neutrino, Njubara, Ns1975, OgnjenMitric, Orc, Paki, panonski mornar, Permaldar, Pero Petković, PrincipL, proka89, RajkoB, rakivan, rambod, Ray1973, RED4G-304, Regrut Boskica, Rogan33, ruma, samo_srpski, sap, shlauf, Sir Budimir, Sr.Stat., srecko81, ss10, stefanmpurtic, Stevan Visoki, suponik, tamno.nebo, The_new_Statesman, tm, Tristan_Bantam, tritonus, tuja, vazduh, vija, vjetar, Vlada1389, Vlada76, VP6919, Vrač, vukajlo71, vukdra, Wiesel092, Wrangler, ZetaMan, Zoca, zoran-ruma, zule2, Zvonkozvonko