Suhoj Su-27 Flanker

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Znači za sada bi trebalo da bude:
1 Su-27SK
1 Su-27UBK
6 Su-30MK.

Čudo da su napravili takav mix....
Hvala!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Da .. one 2 Suske od ranije i sad ovo ako su im isporuceni tih 6 iz Belorusije ... slika/snimaka za sad nema ..

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ангола је набавила свега два Су-27, по један једносед и двосед. Једносед се срушио.

Нисам сигуран да им је испоручен иједан од 12 наручених Су-30К.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Zar su izgubili tog jednog jednoseda ? Je li u incidentu ili u borbama proti UNITA ? Ne bi trebalo ako se zna da su 2006 bili oba na onom aeromitngu

Na 148 str se moze procitati kak osu koristeni Su-27 u tim borbama

https://books.google.ba/books?id=LdzJAAAAQBAJ&.....mp;f=false

Neki izvori info pominju i ime/prezime pilota koji je navodno poginuo u Su-27UB

Citat:Luanda, Angola, 2002; Angola purchased eight Su-27S/UBs from Russia, in mid-2000, one of which was lost already on 19 November of the same year, while flown by the Ukrainian mercenary pilot Igor Valenchenko. The UNITA claimed to have shot the aircraft down by SA-14 MANPADs. The lost aircraft reportedly wore the serial '272'. It remains unknown if it was replaced by Russians or not. The Su-27UB shown here wears a pretty spectacular disruptive camo pattern in two shades of green, applied in a manner similar to that used previously on Egyptian MiG-21s, the so-called 'Mauve', or 'Nile Valley' pattern, and a shade of yellow, which is somewhere between light sand, tan, and lemon.

http://wp.scn.ru/en/ww4/f/652/44/0

Medjutim to mora da je bio L-39 Albatros ili neki drugi borbeni avion .. Suska nije ..

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Није оборен већ се срушио.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Aha .. hvala .Znaci imaju samo onaj jedan UB i cekaju na isporuku modernizovanih Su-30K tokom naredne godine ...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mean_machine ::
Sto se tice vecih visina pa Su-27 je menjao Su-15 a to je presretac velikih visina. MiG-31 su popunjavali jedinice koje su pre svega koristile MiG-25 i Tu-28.


Jeste bio je zamena za Su-15T/TM kao i MiG-23P/PD te Jak-28P u Av- PVO ( verzija P/UBP naravno ) no treba imati u vidu da je i Su-15T/TM sa 4 rakete R-98MT/MR imao jako slican operativni/bojevi plafon leta Recimo ruski izvori navode podatak da je praktican plafon leta Su-15 bio 18500m a za T/TM 17000m

Citat:Практический потолок, м:
у самолетов с коническим обтекателем РЛС 18500
у самолетов с оживальным обтекателем 17000

http://www.airwar.ru/enc/fighter/su15.html

To ce reci da je i Su-15T/TM sa one 4 rakete mogao imati bojevi/oper. plafon leta nesto manji od 17 km .

Po Rusima imamo : ( ima na wiki npr )

Citat:
Практический потолок
Теоретический потолок
Динамический потолок
Боевой потолок

Prakticni plafon leta 27ce je oko 18 km tako da je operativni i nesto manji ( odnosi se na 10 raketa V-V ) Mozda je sa 2x R-73 i 2x R-27ER izmedju uvodnika/gondola moguce izjednaciti praktican i operativan plafon leta ali sa dodatnim R-27ER ispod uvodnika i R-27ET ispod krila uz jos 2 R-73, hm.. jako tesko ,to je blizu 3 t spoljnog tereta ( rakete i lanseri zajedno ) ..

No to mu i nije neka mana ako se zna da radar N001/V i OEPS omogucavaju raketni napad sa R-27ET/ER i EP na ciljeve sa visinskom razlikom do 10 km .Tako da sa visine patroliranja recimo 15 km moze gadjati ciljeve koji lete na visinama 25km i vise .

Na stranici 93 Knjige- 1 onog VTUP Su-27SK ima dobar slikoviti prikaz moguceg dejstva Su-27SK tokom presretavanja u raznim rezimima




Citat:Рис. 19. Типовые профили полета при перехвате воздушных целей.

1, 2 – атака целей в ППС и ЗПС при ближнем варианте перехвата в стратосфере.
3, 4 – атака целей в ППС и ЗПС при дальнем варианте перехвата в стратосфере.
5, 6 – атака целей в ППС и ЗПС на больших, средних и малых высотах при дальнем перехвате.
7 – атака целей в ППС и ЗПС при ограниченной дальности обнаружения.

http://www.mycity-military.com/Avijacija-i-PVO-2/SU-27-Manual.html#p1379599

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

djox ::Ukrajinac u novim bojama

Citat:39 оае в/ч А2038
http://cs630128.vk.me/v630128793/1bb09/WSAUok-fNVg.jpg

Zixo je malo istrazivao. Moguce da avion nije u novim bojama, vec je slika stara. A i tako mi deluje, malo losijeg kvaliteta(sto ne mora nista da znaci).
Ova slika koju sam ja okacio je iz 2007 godine, jedina vizuelna razlika koju ja vidim je u sivom delu kamuflaze iznad broja sedam i nos nije vise beo nego je siv. Ne znam zasto bi uopste prefabrali avion koji je skoro ofarban, pa jos u staru kamuflazu. A svi sveze remontovani avioni su im bili u digi kamuflazi(i 29ke i 27ice)

• 1Ovo se svidja korisniku: Sall
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^^Slika nije stara,vec je slikana istog dana kada sam je postavio,a oni su tako napisali.(treba uzeti sa rezervom).
A farbaju u sve sto im je ostala farba ili im neko donira farbu.Skoro im je predsednik
donirao farbu za mislim jedan ili dva aviona.
Videcu ovih dana da li je stvarno prefarban ili ne.

Evo jos dve

• 1Ovo se svidja korisniku: djox
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 24 Feb 2016 22:55

Moguce da je avion bio na remontu. Na brzinu sam trazio, pa je moguce da mi je promaklo, ali nisam nasao novije slike 73 blue u digi kamuflazi od 2013. godine.

Dopuna: 24 Feb 2016 22:58

Lazem. Evo sad sam nasao jednu iz aprila 2015. Deluje skroz ok sa bojom, ne znam zasto bi ga prefarbavali...