Tu-144, prvi supersonicni putnicki avion

• 6Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, Mercury, Skywhaler, Luka, Levi, stalker
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Како се пре нисам сетио да имам ово у архиви...

• 3Ovo se svidja korisnicima: Mercury, USSVoyager, nradukic
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pominjalo se krilo Tu-144 i njegov aeroprofil a evo nesto o krilu i ostalim detaljima njegovog pandana Konkorda .

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 5Ovo se svidja korisnicima: zixo, Mercury, ray ban11, shmele, Skywhaler
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

jos malo starih fotki ovog fantasticnog aviona

• 6Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, sasans23, USSVoyager, Skywhaler, pedja63, Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Monino

• 1Ovo se svidja korisniku: djordje
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi skinuo fajl:

NASA-dokument feb. 2000

A Qualitative Piloted Evaluation of the Tupolev Tu-144 Supersonic Transport


[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]


Самолет - летающая лаборатория Ту-144ЛЛ

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Pozicija u Zukovskom

Citat:RA-77114

"Москва"
на хранении в ЛИИ. В июле 1983г установил три мировых рекорда. В 1996г был переоборудован из Ту-144Д в Ту-144ЛЛ с двигателями НК-32-1. В апреле 1999 - последний полёт Ту-144

ТУ-144Д СССР-77114, позднее Ту-144ЛЛ (летающая лаборатория) RA-77114.
Первый полет - 1981 год. Участвовал в программе государственных испытаний самолёта Ту-144Д. Также на этом самолёте было установлено три мировых рекорда скорости. До начала 90-х годов фактически использовался как летающая лаборатория. После модернизации (1994-1995 годы, установка двигателей НК-32-1 и др.) самолёт совершил порядка 30 полётов по программе аэрокосмических исследований России и США (создание сверхзвукового пассажирского самолёта 2-го поколения, 1996-1998 годы). Заключительный полет был выполнен в апреле 1999 года, таким образом этот самолёт является последним летавшим из семейства Ту-144. В настоящий момент находится в нелётном состоянии, без двигателей и части оборудования.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 1Ovo se svidja korisniku: ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Судьба сверхзвукового Ту-144 СССР-77106

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 3Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, stalker, VJ
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Ако не грешим, ове две нису биле...



На првој је прототип 68001 снимљен у лету 1. фебруара 1969, а на другој је Ту-144С 77102 на митингу у Паризу 1973. Нисам успео да пронађем податак да ли је настала на доласку у Париз или можда и током самог демонстрационог лета који се трагично окончао 3. јуна 1973.

• 3Ovo se svidja korisnicima: Luka, Skywhaler, ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Прикоснуться к Легенде... И умыть после долгого сна!

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 5Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, Luka, VJ, Mercury, Snorks
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

... још која...