T-34 lice slobode

• 3Ovo se svidja korisnicima: Bane san, Deko1, AS
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Deko1 ::Molim vas, da li je ova analiza istinita.
Христос пише о свему и свачему, није баш стручњак за оклоп.
Неки који јесу, и то западњаци, кажу да није најтачнија.
34-ка јесте имала својих мана, понајвише због штанцовања, али није била лош тенк.

• 2Ovo se svidja korisnicima: Deko1, AS
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Svaki tenk drugog svetskog rata je imao niz ozbiljnih nedostataka, pa tako i T34. Samo oni koji su očekivali da je T34 naj-naj-naj će biti potreseni Hristosovom analizom. Ali istorija i struka su već dali svoje mišljenje

• 2Ovo se svidja korisnicima: AS, Bane san
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ne kažem da je T 34 bio savršen, naprotiv, to je bio tenk koji se masovno proizvodio i nije se moglo voditi mnogo računa o svim detaljima i maksimalnoj pouzdanosti. Ali iritantno je što su u analizi izbegnuti delovi gde su pohvaljene neke od karakteristika T 34. Isti bloger, Hristos navodi da su od T 34 daleko bolji Panzer IV i Šerman. Da li je objektivan? Ja mislim da ne. Ponzer IV i to samo u kasnijim verzijama je imao duži top od T 34 i verovatno veći domet i to mu je davalo prednost . T 34 je bio jednostavniji, veći radijus kretanja, veću brzinu, bolju prohodnost. I na kraju oko 9000 PzKw IV je proizvedeno do kraja rata , a T 34 oko 60.000.

• 3Ovo se svidja korisnicima: Mercury, AS, Bane san
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Deko1 ::Ne kažem da je T 34 bio savršen, naprotiv, to je bio tenk koji se masovno proizvodio i nije se moglo voditi mnogo računa o svim detaljima i maksimalnoj pouzdanosti. Ali iritantno je što su u analizi izbegnuti delovi gde su pohvaljene neke od karakteristika T 34. Isti bloger, Hristos navodi da su od T 34 daleko bolji Panzer IV i Šerman. Da li je objektivan? Ja mislim da ne. Ponzer IV i to samo u kasnijim verzijama je imao duži top od T 34 i verovatno veći domet i to mu je davalo prednost . T 34 je bio jednostavniji, veći radijus kretanja, veću brzinu, bolju prohodnost. I na kraju oko 9000 PzKw IV je proizvedeno do kraja rata , a T 34 oko 60.000.
Производња Pz IV - око 8.500, са самоходних оруђима 13.522
http://en.wikipedia.org/wiki/German_armored_fighti.....rld_War_II

Производња Т-34 - 34.780 са 76мм топом и 22.559 са 85мм топом, плус скоро 5 хиљада самоходних оруђа на истој шасији.
http://en.wikipedia.org/wiki/Soviet_combat_vehicle.....rld_War_II

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

A opet sa testiranja sa druge strane Atlantika ...
http://tankarchives.blogspot.com/2013/04/aberdeen-t-34-and-kv-1-test.html

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Evo malo mađarske modifikacije.
Russian Tank/Jet Hybrid Double Barreled Water Cannon
http://www.thefirearmblog.com/blog/2015/01/02/russ.....R5kYp.dpuf

Citat:It is a T34 tank with its turret removed and replaced with twin MiG jet engines mounted to the treads. It spews water to put out massive fires.

Na članku je i video kako to radi.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Нешто мало ређе, не знам дал је СУ-100 или Су-85.

• 2Ovo se svidja korisnicima: MarKhan, voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Су-100, 100%, користио их је до 1995. 11 корпус СВК, 40 комада који су касније пребачени у Сомбор па расходовани, осим 5 комада од којих су 2 у збирци војног музеја у Качареву, а 3 у ТОЦ, Никинцима. Су-85 никада није коришћен у ЈА/ЈНА.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

AS ::A opet sa testiranja sa druge strane Atlantika ...
http://tankarchives.blogspot.com/2013/04/aberdeen-t-34-and-kv-1-test.html

Izgleda da su svi nedostatci kod T-34 bili u 1943 dobro poznati i sovjeti su predano radili na poboljšanjima.
Vjerujem da je svima bilo očito, da se radi o dobroj osnovi, sa potrebom da se sredi mnoge detalje.

Sovjetski savez se borio da preživi, pa je trebalo osigurati neprekidan tok tenkova, pa je bilo teško sredjivati nedostatke iako mnogi detalji konstrukcije i nisu bili najpoželniji.

Po mom mišljenju, T-34 je za ono vreme bio sasvim prihvatljiv srednji tenk, no govoriti o njemu kao o najboljem u 2.S.R., samo je propaganda. Sve su zaračene nacije svome narodu servirale priče o superiornosti vlastite opreme, pa Sovjetski Savez nije bio nikakva iznimka.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Пре избијања рата, постојали су планови да се крајем 1941. крене са производњом Т34М, који је имао већу куполу за три члана посаде, као и топ од 76.2 мм. Личио је мало на Пантера.

Ипак сматрам да је Т34 најбољи тенк који је узео учешћа у рату, у својој класи, не рачунајући Т44.