Poslao: 01 Feb 2020 19:36
|
offline
- Doca

- Počasni građanin
- Pridružio: 24 Mar 2016
- Poruke: 771
- Gde živiš: Pomoravlje
|
Po meni i izgled kao Milos nije lose resenje , mada i pasars nije los. Treba biti jednostavan,nesto poput Tajfuna i slicnih,ne izmisljati toplu vodu.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 01 Feb 2020 20:24
|
offline
- Gargantua
- Legendarni građanin
- Pridružio: 24 Sep 2013
- Poruke: 3794
|
O.K. dakle jedan član foruma. Ali valjda je dovoljno vremena prošlo, beše 2016-ta kada su počela priča o tim kabinama.
U stvari sada tek shvatam da je prošlo već četiri godine a da je stvar još uvek u prototipskoj fazi sa napravljena cela tri primerka. Mašala.
|
|
|
|
Poslao: 01 Feb 2020 20:48
|
offline
- Shtex

- Elitni građanin
- Pridružio: 23 Sep 2018
- Poruke: 1901
|
Za pasars radnici kazu da je supalj, dosta vitalnih delova je neoklopljeno
|
|
|
|
Poslao: 01 Feb 2020 22:21
|
offline
- Pridružio: 08 Maj 2010
- Poruke: 1685
|
Za ocekivati, jer to nije MRAP vozilo, a ni OT. Njemu oklop sluzi za zastitu posade od gelera ili manjih kalibara. Razlog mozda lezi i u ogrnicenosti zbog nosivosti i tezine nadogradnje? Verovatno mu je protivminska zastita minimalna, osim mozda kabine. Po meni je to dovoljno za PVO sistem, a tek u sekundarnoj ulozi za podrsku kopnenim jedinicama.
|
|
|
|
Poslao: 01 Feb 2020 22:46
|
offline
- Shtex

- Elitni građanin
- Pridružio: 23 Sep 2018
- Poruke: 1901
|
Nisam vojno lice ali ceo projekat Pasarsa mi je nekako glup, pritom košta ko svetog Petra kajgana. Mislim da imam prečih potreba u vojsci od trošenja para na integraciju takvog sistema na kamion. Ako je istina da kabina košta 250 000 evra a jedna šasija 110 000 ne smem ni da zamislim koliko ce da kosta jedan takav sistem kompletan.
|
|
|
|
Poslao: 01 Feb 2020 22:58
|
offline
- Pridružio: 08 Maj 2010
- Poruke: 1685
|
Slazem se sa tobom! Ni ja nisam strucnjak, ali se namece pitanje zasto su orudja tako skupa, pogotovo njihove osnovne verzije. Za Lazara se licitira od 1-1.5 mil evra, Patriju preko 2 mil i sl.
Cinjenica je da su fapova vozila skupa i zbog malih serija i zastarele tehnologije. Medjutim, nedopustivo je da sa takvom cenom budu losijeg kvaliteta od recimo Kamaza, koji je i bolji i jeftiniji.
|
|
|
|
Poslao: 02 Feb 2020 00:01
|
offline
- poljoprivreda
- Legendarni građanin
- Pridružio: 26 Jun 2019
- Poruke: 3180
|
Za Lazar je bilo reci da kosta 700-750k EUR, plus naoruzanje.
Ali da drzava trosi previse para u FAP-u i to za totalno nekvalitetne proizvode - to stoji.
|
|
|
|
Poslao: 02 Feb 2020 08:05
|
offline
- yrraf

- Elitni građanin
- Pridružio: 03 Jan 2012
- Poruke: 2011
- Gde živiš: Loznica Srbija
|
Mali off. Pasars, onako kako je zamišljen i prikazan na prvim renderima itekako ima smisla. Bio bi neka jeftinija dopuna Panciru i to posebno nužna u svetu sve masovnije primene dronova i KR. Problem je što se onda u celu priču pored struke ubacila i politika, pa smo dobili igrarije sa kabinama (tri verzije i svaka izgleda gore od one koju je VTI već isprojektovao), zatim posle tri prototipa još nema RCWS kupole za top što je od početka bilo predviđeno, i treći promašaj je trpanje onih budženih K-13 na top L-70. To treba da ide na zaseban kamion a na L-70 da ostanu samo laki Mistrali za dopunu. Na sve to, Žirafa mora da se modernizuje ili zameni novom da bi top dobijao i elevaciju automatski a ne kao sada laserom. Nažalost ulupano mnogo novca a meni izgleda da nisu još ni na početku. Onaj render izgleda 80 puta bolje od svega što su sklepali. Klasična priča naše namenske.
|
|
|
|
Poslao: 02 Feb 2020 08:32
|
offline
- mgaji21

- Počasni građanin
- Pridružio: 26 Feb 2017
- Poruke: 759
|
@
To se zove " petljanje ili muljanje " sa tendecijom sto dalje to gore. Cudi me da su francuski strucnjaci prihvatili integraciju Mistrala na kako neke kolege kazu " frankenstajna a la SDPR "
|
|
|
|