Poslao: 08 Feb 2020 16:00
|
offline
- Shtex

- Elitni građanin
- Pridružio: 23 Sep 2018
- Poruke: 1915
|
Novi slučaj koji sam uputio u fabriku. FAP kiper prepravljen u cisternu u Vatrospremu pre sto godina uz sve elaborate i tehničku dokumentaciju od ove godine ne može da se registruje. Čeka se da FAP stavi pečat da može
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 09 Feb 2020 15:59
|
offline
- Shtex

- Elitni građanin
- Pridružio: 23 Sep 2018
- Poruke: 1915
|
- 17Ovo se svidja korisnicima: A.R.Chafee.Jr., Marko Marković, LUDI, Kos93, dejoglina, voja64, cikadeda, rovac, milekNS, HrcAk47, celik, nradukic, sakota79, Zerajic, miodrag, Vl veliki, sasans23
Registruj se da bi pohvalio/la poruku!
Napisano: 09 Feb 2020 15:21
FAP osovine koje idu na MRAP se testriraju na otpornost na nagazne mine. Mislim da tako nešto nikad nje rađeno sa FAP komponentama
Dopuna: 09 Feb 2020 15:59
A konačno sam saznao razliku između švajcarskog i austrijskog Saurera. Zapravo to je nekad bila ista firma koja se 1937. godine podelila na Saurer AG u Švajcarsko i Saurer Werke u Beču, od koga je FAP kupio licencu.
Steyr Puch je kupio Saurer Werke i ugasio ga 10 godina kasnije. Posle toga MAN kupuje Steyr i gasi ga.
Obzirom da je FAP radio sa sve 3 licence, proporcijom sam došao do verovatniće da sada FAP treba da kupim MAN i da ga zatvori
|
|
|
|
|
Poslao: 09 Feb 2020 20:43
|
offline
- Shtex

- Elitni građanin
- Pridružio: 23 Sep 2018
- Poruke: 1915
|
FAP 1414 sa IMR Perkins motorom iz 1995. godine.
Pričao sam već ovde da je FAP spremio sve papire da otkupi licencu Steyra ali da se to sve politicki zakomplikovalo. Danas sam saznao neke detalje oko toga. Naime zvanični Beograd je stopirao ceo taj proces oko Steyra jer nije zeleo da se u daleku provinciju preseli tako ozbiljna tehnika na štetu IMR koji bi onda izgubio posao proizvodnje motora za FAP. Navodno zeleli su tu novu fabriku motora u Beogradu. Drzavna vlast uz pomoc lokalne u Priboju je sabotirala ceo projekat koji se potpuno propao negde pred bombardovanje.
Steyr je spremio potpuno BESPLATNO 3 probna stola za ispitivanje motora koji bi se u Priboju sklapali po modelu CKD, a dok bi se u Austriji proizvodili sirovi delovi. Po propasti projekta jedna Kineska firma počela je da proizvodi motore koji su trebali da se proizvode u Priboju. Mislim da se i dalje proizvode za Azijsko tržište.
Za vreme sankcija u Priboj je iz Austrije , raznim kanalima uvezeno 1078 Steyr motora.
|
|
|
|
Poslao: 09 Feb 2020 20:52
|
online
- voja64

- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 10 Okt 2012
- Poruke: 24537
|
Tako je to kad mi vazda srljamo u naprDak..i sve smo mogli mi SAMO.....
|
|
|
|
Poslao: 09 Feb 2020 21:03
|
offline
- Shtex

- Elitni građanin
- Pridružio: 23 Sep 2018
- Poruke: 1915
|
Felgara i dalje nije iseljena iz Preseraja, vojska navodno ne daje iako lokalni snsovci pokusavaju da je iseku da bi oslobodili tu halu za turskog investitora da pravi cevi za grejanje tu. Felgara i dalje ne radi, u trenutku kvara trebalo je samo 10 000 evra da se popravi. Sumnjam da su je očerupali do sada
|
|
|
|
Poslao: 09 Feb 2020 22:26
|
offline
- Doca

- Počasni građanin
- Pridružio: 24 Mar 2016
- Poruke: 773
- Gde živiš: Pomoravlje
|
Ja mislim da taj turcin zna da sta je u toj hali on bi uzeo i to ili neki njegov zemljak. Pa iz Zmaja su turci izneli presu za felge do 48",jedinu takvu u YU. I to jedva jer se investitoru za markete zurilo toliko da su komplet linije za kombajne zabetonirali. A za taj Fap sam cuo da se motor ocajno pokazao.
|
|
|
|
Poslao: 09 Feb 2020 22:32
|
offline
- Pridružio: 25 Sep 2015
- Poruke: 45
|
Za felgaru u Preseraju, pričao sam sa jednim inženjerom Fap-a koji je u penziji. Njegovo mišljenje da je felgara prevaziđena, zbog materijala od kojih se na njoj proizvede felge. Zbog težine ne mogu da pariraju aluminujumskim felgama.
|
|
|
|
Poslao: 09 Feb 2020 22:51
|
offline
- Shtex

- Elitni građanin
- Pridružio: 23 Sep 2018
- Poruke: 1915
|
Inzenjer sa kojim sam ja pricao trvrdi da to moze sve da se prepravi, kada bi imalo interesa ekonomskog i politickog.
A sta je sa ostalom mašinerijom, felgara je najmlađi pogon ((((
|
|
|
|