Vojni kamioni FAP (sve verzije)

• 1Ovo se svidja korisniku: voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ajde, 15 radnika...

Baš mi je žao, mislio sam da nekako preživljavaju, ali ovo je baš tužno...

Da im onda odamo počast barem: https://www.youtube.com/watch?v=ghWMW25sXOU

• 3Ovo se svidja korisnicima: HrcAk47, Duško, rovac
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kad kažem 15 radnika, mislim na 15 majstora koji poginuše od posla. Ne mislim na gomilu po kancelarijama koji ne znaju ni kako im se zove radno mesto koje su dobili preko stranke.

• 15Ovo se svidja korisnicima: Duško, bankulen, Shomy, poljoprivreda, kvarc, nemkea71, kolateralnasteta, havoc995, amaterSRB, Bahuss, rovac, Arhiv, pedja63, Apotekar, sasans23
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zadnji info. U FAPU se trenutno radi 11 šasija za 2228 ali će 6 biti za PASARS a 5 za kamion, za sada nepoznate namene. Prvobitno se pominjalo da će svih 11 biti Pasars.

Totalna besmislica, prvo su početkom godine rasturili 6 novih 2228 da bi ih prepravili u Pasars, a sad ponovo prave nove 2228. Pa kad se svevišnjem opet nadigne da pravi vojnu paradu, onda će da ih rasture da bi što pre stigli nešto drugo da prikažu. Od naših para....

• 3Ovo se svidja korisnicima: Duško, nemkea71, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Импресивно је да 15 људи може да произведе/саставе камион.

• 4Ovo se svidja korisnicima: MB120mm, zajcev1, h8propaganda, Petar35
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Shtex ::Zadnji info. U FAPU se trenutno radi 11 šasija za 2228 ali će 6 biti za PASARS a 5 za kamion, za sada nepoznate namene. Prvobitno se pominjalo da će svih 11 biti Pasars.

Totalna besmislica, prvo su početkom godine rasturili 6 novih 2228 da bi ih prepravili u Pasars, a sad ponovo prave nove 2228. Pa kad se svevišnjem opet nadigne da pravi vojnu paradu, onda će da ih rasture da bi što pre stigli nešto drugo da prikažu. Od naših para....
Ovo mi poprilicno deluje besmisleno jer se ne znaju sve informacije pa je najlakse prebaciti na politiku da bi se pljunulo.
Da li znamo gde je trebala nulta serija 2228 da ide, da li je to trebalo da bude njihovo konacno odrediste ili se koristila samo za trupno testiranje?
Da li znamo koliko koji projekti kasne, eto igrom slucaja znamo da su kineske BPL trebale da stignu u Januaru a stigle su pola godine kasnije sta sa njihovim kamionima?
Da li je stvarno nemoguce zamisliti da je doslo do promene prioriteta i da umesto prepravljanja nulte serije u nosace kontejnera oni budu preradjeni u PASARS-e a za BPL budu napravljeni novi 2228?
Kazes da ne znas koja je namena novih kamiona, ja znam da im do leta treba nova tura za BPL-ove no da li ce se oni za to koristiti?

E vidis ove info nemaju radnici u FAP-u, deo informacija ima direktor a odlucuje uprava u okviru VS. Ja sebi ne bi dopustio da pljujem bez da znam sve informacije a sigurno ih ne znamo mi koji pisemo na ovom forumu, tako da oladite malo sa politizacijom bez konkretnog dokaza.

• 7Ovo se svidja korisnicima: kolateralnasteta, bug, arsa, Kos93, doom83, Apotekar, nemkea71
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

DA su 2228 iz nulte serije rastureni saznao sam od druga koji ih je video kako dolaze u FAP, a moji izvori su čak 3 meseca odbijali da to potvrde jer se to KRILO. A posle su tražili da ne pričam o tome....
A koliko se sećam ovde smo baš diskutovali o ceni posla, gde je ispalo da šasija bez kabine za Pasars košta više nego ta šasija sa kabinom i sandukom, da bi se ispostavilo da je ta skupa šasija već jednom plaćena i napravljena. ?!?!?
Rok za prve Pasarse je bio Maj, za to vreme nov kamion ne bi mogli da naprave ni da ih radi duplo više nego sada...

Nulta serija nije mogla biti prerađena u 2228 za BPL jer je on znatno dužeg osovinskor razmaka ali je identičnog kao za Pasars.

O tačnim detaljima za ostale 2228 saznaću za koji dan, u glavnom na liniji montaže su, pakuje se sve. Uskoro će biti gotovi.
Na zimu sledeće godine izlaze dva noviteta, a možda i treći ako se stigne. Detalji i dalje nisu za forum....


A što se tiče političke pljuvačine, sve što se u FAPu uradi radi se u interesu političke grupacije ljudi koja od njega i daje ima privatnu korist. Direktor FAPa verovatno ne zna detalje koje mi pišemo ovde jer obilazi SPA centre po Srbiji sa službenim Mercedesom E klase u vlasništvu FAPA A i ko ume da mi objasni šta brat Andrej traži u FAPU ?

• 4Ovo se svidja korisnicima: repac, Nebo_M, h8propaganda, Petar35
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

U redu, ali kakve veze eventualne finansijske malverzacije imaju sa paradama? Ja mogu sa tobom da se slozim da tu ima nelogicnosti u finansijskom smislu, no opet cu postaviti pitanje da li mi znamo za sta je bila namenjena nulta serija nakon trupnih ispitivanja?
Meni je cak i logicno da je nulta serija rasturena zbog PASARS-a ako imamo u vidu koliko FAP moze da napravi kamiona i kolicinu projekata koji zahtevaju kamionsku sasiju (PASARS, MRAP, BPL i Morava) a koji su spremni za serijsku proizvodnju.

Ne znam licno coveka niti sam u nadzornom odboru da ga kontrolisem ali slozices se da cak iako se banja po ceo dan direktoru je sigurno dostupno vise informacija o ucescu FAP-a u potrebama VS. Druga je stvar da li je on sposoban da bude direktor.
Za brata Andreja se sam raspitaj, tvoj grad uostalom, za moj se grad pricalo isto da je bata glavni i odgovorni no zbog posla znam prave vlasnike tog imenovanog preduzeca pa znam da bata nema veze sa tim ali ko sam ja da drugima namecem misljenje.

Slobodno prenosi ovde tvoje informacije o FAP-u, Andreju i slicno ne mesam se, no stvar koja mene nervira na vojnom forumu je da se svi dogadjaji u VS ili namenskoj podvode samo pod politicku korist Vucica. Naravno da ce on ubrati PR poene kao i svaki drugi politicar na toj poziciji, ali taj napredak nije ostvario on niti ce to nestati kad ovaj ode sa funkcije prema tome fokusirajte se na sustinu a ne na to ko je drzao govor za TV ili inace nema razlike od anonimusa u komentarima po internetu.

• 2Ovo se svidja korisnicima: pedja63, Petar35
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

FAP vise nije obicna fabrika, sada je deo namenske industrije i kao takav - nema demokratija Niti ce je biti u vojno-industrijskom kompleksu niti pa treba da je bude, da se razumemo. Nema je u toj industriji ni na istoku ni na zapadu. Dakle, FAP vise nije potpuno civilna fabrika. Sta vise, kako su krenuli sa vojnim programom, ne bih se iznenadio da FAP uskoro izadje sa nekim zanimljivim vojnim vozilom za malo sire trziste. Adut relativno jeftine a robusne mercedesove platforme i mercedesovih motora je svakako na njihovoj strani. Neki put i nije lose osloniti se na staru slavu, zarad novih ciljeva.

Hteodh uopste da prokomentarisem prisustvo nekih osoba u firmama. Nekada se u firme namerno salju ljudi zajedno sa poslom da namerno, cesto je dovoljno da samo svojim prisustvom, drze na oprezu rukovodeci kadar o rokovima i ostalom. To sam vec vidjao u firmama gde su mi rodbina i roditelji radili, posalje narucilac posla nekog, navodno je inzenjer, neki njihov kao direktor/menadzer, koji bukvalno kao komarac zuji tu okolo... Covek realno ne radi nista, pogleda tu i tamo nesto od toga sto je izradjeno, pitaj Boga da li ista zna o tom poslu, prica sa zaposlenima o procesu i tako to, nema nikakvu konkretnu ulogu. Ali ti je non -stop na pameti a samim tim i posao koji se radi za narucioca.

To uopste nije neuobicajena praksa, posebno u velikim firmama i u posllovima velike vrednosti da neko od ljudi u ime narucioca posla, cisto bude prisutan fizicki a jos vise psiholoski tu. Radi se to odavno, samo sto se velike firme raspale pa se malo zagubila ta praksa kod nas, inace jako dobra i efikasna, glede rokova i kvaliteta

• 3Ovo se svidja korisnicima: bojank, kvarc, nemkea71
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ljudi koji posćuju FAP nisu ni menadzeri ni direktori već tajkuni sa kriminalnom prošlošću. Nema to više veze sa pričom koju ti pominješ od nekada. A verujem da je danas tako i u preostalom državnom kapitalu. Na žalost sve dok se to ne promeni ni u FAPu ni u Srbiji neće biti bolje. Sve ovo što mi ovde pričamo i priželjukujemo je zapravo prazna i veštačka priča.

Zamislite bahatost i moć pojedinaca, kad je privatno obezbeđenje FAPa prisilno izbacilo zaposlenog, člana sindikata jer je opoziciono aktivan na društvenim mrežama. Bukvalno su ga u radnom vremenu izvacili napolje i dali mu otkaz. Po nalogu posetilaca.

• 3Ovo se svidja korisnicima: zajcev1, AleksaRadojicic, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sticajem okonosti, pre jedno desetak godina sam se aktivno dopisivao preko IT foruma sa covekom koji je tada radio u jednoj poznatoj USA firmi koja se zove Lokid-Martin, dodirna tacka je naravno bio F-117. Naravno da je jedno od mojih pitanja bilo i to kako se uopste i dobija posao u firmi namenske industirje u Americi.

Preskocicu celo njegovo objasnjenje, samo cu da kazem sta je covek rekao na temu politike.

U bilo kojoj firmi namenske industije u Americi ne smes da bude ni na koji nacin politicki aktivan niti clan nekog drustva, udruzenja, pokreta ili deo bilo koje vrste aktivizma. Svoju privatnost zaboravi, imaju pravo da te nadgledaju i prate tvoje aktivnosti, pa ako se glupiras javno, na socijlanim mrezama i slicno - trpis vece ili manje posledice. Ako jesi od takvih - nema posla za tebe. Ako vec radis pa te uhvate da jesi - momentalan otkaz. Sistem je zatvoren, drzava u drzavi, sve mora da bude cisto i besprekorno, kao u vojsci, racune polazu samo drzavi i nikome vise.