BOV M16 Miloš

• 1Ovo se svidja korisniku: amaterSRB
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

VBA će da ti pravi problem ako na fejsu okačiš sliku sa m-70 u ruci jer „otkrivaš vojnu tajnu neprijatelju“ (znam ljude koji su imali problema tokom dobrovoljnog služenja). Ako otkriješ nešto krupno, ili ako si otvoreno agent neke strane službe ili službenik ambasade, vrv. će da te dočekaju kafom i rakijom i da ti iskopiraju dokumentaciju da se ne mučiš. Naravno ako pljuneš vlast ili štrajkuješ, e onda na informativni jer podrivaš ustavni poredak (Saša Janković, vojni sindikat...).

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

aramis s ::
A što se onda kuka za Pragom? Da li možda ona ima taj nivo zaštite? Evo Francuzi na Panhard Crab staviše top od 25mm.

Slažem se, nije odpornost oklopa uvek uslov za simultano naoružanje, mada Praga je loš protuavionac tako da nije pravo vozilo za uspoređivanje. Glede konteksta novog srbskog vozila, Crab je izviđačko/borbeno vozilo za asimetrijske ratove u zavisnosti od konfiguracije sa 3 sedišta, nije "t.z. "troop carrier". Troop carrieri (vozila za prevoz trupa) 4x4 (LAPV) sa 5+ sedišta su naoružani oružjem za samoodbranu (mitraljezima) i uslovno sa dalekometnim oružjem (PORS)
Dopuna: 15 Feb 2017 7:56
louderick :: Glede puškarnica pozadi. Jel tu uopšte dovoljno prostora za dva vojnika da pucaju istovremeno. Pošto su zadnja sedišta verovatno stavljena uzduž vozila, pretpostavljam da se puca stoječki kada je vozilo u mirovanju ili klečeči na sedištu i okrenut ka naslonu, prozoru. Smatram da bi najbolje bilo da je pozadi klupa za dva vojnika i jedna puškarnica na sredini između prozora pa da može pucati levak ili dešnjak. U sadašnjoj konfiguraciji poslednju puškarnicu mogu upotebljavati jedini dešnjaci. Dva levaka nikako nemogu pucati istovremeno. Pitanje i dali može levak i dešnjak pucati istovremeno? Ili da se puškarnice smesti ispod prozora.

• 2Ovo se svidja korisnicima: vladetije, amaterSRB
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ne moze klupa zbog protivminske zastite. A puskarnice su u ovom segmentu neizostavan deo, ne prave slabe tacke u odnosu na ostatak boka, prakticno svako vozilo tog tipa ih ima.

Sto se tica bov-a, suvisno je porediti ih, ovo vozilo je pre svega namenjeno izvozu, pre svega to, bov se ne bi mogao izvoziti jer se vise ne proizvodi a i onih koji su na raspolaganju nema dovoljno, deo ce otici za vti program modernizacije a deo je vec otisao sdpr-u i njegovim modernizacijama plus ce verovatno jos biti utroseno u tu svrhu. I na sve to ako bi se ovo uzimalo sa lazarom u kombinaciji to bi bio plus po pitanju odrzavanja, narucivanja rezervnih delova...

Ako se uzme u obzir da su krenuli od nule i to u jednoj Srbiji ovo je ravno malom cudu iako se kljucne komponente uvoze...

A onaj Lazanski... coveka jednostavno ne treba komentarisati, ceo svet koristi odavno definisane standarde zastite samo on ekspert sa nakrivljenom kacigom sa kutijom lakija iako ne pusi glumi eksperta i pominje 7,9mm... Samo se setite one parade u Moskvi koju je komentarisao, pa on ne zna da razlikuje ni helikoptere.

Edit: da ne ureknem pa da prokomentarisem i sledece, nekom mojom logikom vodjen bilo bi logicnije zbog odrzavanja imati blatobrane od deblje, fleksibilne plastike kao i usis vazduha, neutralisala bi se mogucnost rdjanja a i verovatno pojednostavila i pojeftinila proizvodnja i montaza. Osim ako ovi ovakvi nemaju nekakvu dodatnu funkciju.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jeste, bezbednija su sedišta od klupa za sačuvanje kičme. Znači da bi bilo bolje staviti puškarnice ispod prozora.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Brine me onaj crni rešetkasti deo sa niskim odstojanjem od tla koji se nalazi ispod maske hladnjaka. Sigurno nije hladnjak ulja. Šta je to?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da li se vama čini da napred nedostaje neki branik (pre svega zbog vitla za samoizvlačenje), tj. da ispod one prednje maske nekako nepotpun?

p.s. kuke za kačenje nisu samo za prenošenje i učvršćivanje vozila u transportu već sigurno i podizanje "haube" koja je teška kada je potrebno održavanje.

Ako su skroz pozadi 4 sedišta leđa od leđa kao u Lazaru čime je taj prostor u potpunosti ograničen na prevoz ljudi onda je to pogrešan pristup... Trebaju biti 2+2 sedišta licem u lice sa sedalnim delom koji se podiže čime se oslobađa prostor i za opremu, eventualno povređenog na nosilima. Puškarnice obavezne, tu nema dileme a tako okrenuta sedišta su dodatna barijera između oklopa i vojnika, može biti samo + za bezbednost.

Uostalom ako se pretpostavlja da je uzor Cobra2 kod nje su sedišta okrenuta tako, kod Ejder Yalcina su sedišta tako i meni naše vozilo po unutrašnjim gabaritiima više liči nego na Cobru2. Ako krenemo dalje Gaz Tigr ima sedišta licem u lice, kao i veća vozila poput vpk-3924, Nimr, poprilično sam siguran da je i u Sherpi

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

U pravu si da napred fali nešto a to je odbojnik sa čekrkom!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^^^ Verovatno kao vid zastite diferencijala i dela oslanjanja.

jazbar ::Jeste, bezbednija su sedišta od klupa za sačuvanje kičme. Znači da bi bilo bolje staviti puškarnice ispod prozora.

Pa tu su sedista. Nisu kao na lazaru postavljena po sredini, ne znamo jos zasigurno ali bice da je tako, napred 2+2 u prva dva reda i pozadi 2 naspram 2. Sigurno ce dodati vremenom jos detalja koji verovatno spadaju u dodatnu opremu, no videcemo.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

milekNS ::Da li se vama čini da napred nedostaje neki branik (pre svega zbog vitla za samoizvlačenje), tj. da ispod one prednje maske nekako nepotpun?

p.s. kuke za kačenje nisu samo za prenošenje i učvršćivanje vozila u transportu već sigurno i podizanje "haube" koja je teška kada je potrebno održavanje. i

To su kolege primetile pre nekoliko stranica. Meni on dve najveće kuke iznad prednjih točkova s gornje strane blatobrana/haube apsolutno liče na kuke samo za vazdušni transport. Možda se išlo na manju masu - tj. slabiju oklopnu zaštitu da se ne bi prekoračio neki limit mase koji je neko odredio. Ja sam pre za bolji oklop.

Prednji deo svakako mora na doradu i zbog čekrka i zbog onog crnog rešetkastog dela smeštenog ispred prednjeg diferncijala koji je previše nisko pozicioniran. Merio sam - niži je od polovine visine točka - smanjuje prohodnost više nego što bi trebalo.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Verovatno će da mu dodaju nešto na ovaj fazon