Lako oklopno vozilo firme Azimut

10

Lako oklopno vozilo firme Azimut

offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 29307
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Ovo je optika sa Bumbara, što znači da bi masovnost proizvodnje mogla da donese dosta nižu cenu.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • jazbar 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Dec 2009
  • Poruke: 16322
  • Gde živiš: Lublana

Nije toliko problem u ceni materijala i same proizvodnje hardvera po mom mišljenju, več u softveru, koji je prilično zahtevan i razvoj košta mnogo para. Potrebna je stabilizacija pa okretanje i nišanjenje sprave, softversko ukomponovan ciljnik sa prikazom slike od kamere i IC pasivne sprave, balistika... To ti je kao tenkovski SUV u malom. E da ti neko napravi softver za male pare (volonterski) onda bi stvarno bila cena samo par desetaka hiljada EUR. Naravno što je masovnija proizvodnja to je manja cena jer se troškovi razvoja i proizvodnje dele na više proizvoda. Ali kad jednom napraviš takav softver onda ga sa modifikacijama (variablima) možeš da ga primeniš u raznoraznim stanicama i turelama naoružanja.



offline
  • Pridružio: 14 Avg 2011
  • Poruke: 6627

jazbar ::Pasivna IC optika, dnevno nočna kamera i laserski daljinomer, nema termovizije, ako je još CMOS kamera, znači jeftinija izrada od onih sa termovizijom. Rekao bi u pola cene zapadnih stanica za mitraljez.
Zapadne su jedno 160k dolara, ako se ne varam. YI generalno prodaje za 75% cene zapadnih konkurenata (odprilike je takav odnos Lazara i Patrije, kada bi bili istih karakteristika), pa na osnovu toga i jazbarovog komentara, treba ceniti cenu na 80-120 k dolara po komadu.

Grubo recene RCW bi verovatno dupliralo cenu vozila.

offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 29307
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

jazbar ::Nije toliko problem u ceni materijala i same proizvodnje hardvera po mom mišljenju, več u softveru, koji je prilično zahtevan i razvoj košta mnogo para. Potrebna je stabilizacija pa okretanje i nišanjenje sprave, softversko ukomponovan ciljnik sa prikazom slike od kamere i IC pasivne sprave, balistika... To ti je kao tenkovski SUV u malom. E da ti neko napravi softver za male pare (volonterski) onda bi stvarno bila cena samo par desetaka hiljada EUR. Naravno što je masovnija proizvodnja to je manja cena jer se troškovi razvoja i proizvodnje dele na više proizvoda. Ali kad jednom napraviš takav softver onda ga sa modifikacijama (variablima) možeš da ga primeniš u raznoraznim stanicama i turelama naoružanja.

Upravo tako, koristiće se kao samostalni RCWS, kao nezavisni na kupoli Lazara, na PROB-1,2 i 3. Inače masa mu je manje od 100kg (ful).

offline
  • Pridružio: 03 Jul 2014
  • Poruke: 1051

Citat:







Ova prva varijanta je za afrikance a njih boli za izgled kao i ove nase,bitno je da radi pos'o.
Svidja mi se redizajn na drugoj slici i voleobi da ga takvog vidim u VS kao i svi.
Najbitnije je to sto je neko ukapirao sta su trenutni trendovi.U situaciji kada drekavci cine cuda po Iraku sa tojotama a Ukrajinski oklopnjaci i tekovi bivaju sprzeni cim krenu u akciju ,jasno je da u situaciji kada se vecinom vode asimetricni ratovi bez fronta , i nama fali veliki broj ovakvih vozila.
Turci su krenuli na vreme pa bi bilo lepo da ih ispratimo na vreme a ne kad bude dockan...oni su inajveca potencionalna opasnost

offline
  • zovu me, samo Bond
  • Astralni Putnik
  • Pridružio: 01 Avg 2014
  • Poruke: 89
  • Gde živiš: Sazvezdje Oriona

Evo svezih slika, kolege su pocele da testiraju vozilo




offline
  • celik 
  • Elitni građanin
  • Pridružio: 08 Maj 2010
  • Poruke: 1714

Poslao sam mejl na adresu AZIMUTA Very Happy Dobio sam odgovor od gospodina Anastasa Paligorića.
Evo cele prepiske:

Postovani,
Vas rad na novom oklopnom domacem vozilu nije ostao nezapazen kod
zaljubljenika u vojnu tematiku. Na vise sajtova namenjenih ovoj
tematiki su otvorene teme o njemu.
Naravno komentari su razliciti, ali vecina se slaze da ste na pravom
putu. Najvece zamerke za sada idu u pravcu dizajna. Te je nekoliko
clanova pokusalo da uz manje korekcije poboljsa isti! Nemojte
zameriti, zelja je samo da Vam se na neki nacin pomogne, a ukoliko
nesto od toga i prihvatite bicemo jos sretniji.
U nastavku Vam saljem nekoliko fotografija, koje su prve pristigle,
kao i web adresu teme i sajta. Mislim da bi bilo za Vas korisno da ga
pratite, jer medju clanovima ima vrsnih strucnjaka, pored obicnih
zaljubljenika, od kojih mozete dobiti korisne ideje i savete.
S Postovanjem!

ODGOVOR:

Poštovani,
dopuštam sebi da Vam se obratim prijateljski (bez "uštogljenog"
gospodine)jer sam Vašu poruku shvatio kolegijalnom I iskrenom.

Svakako sve komentare na novo vozilo prihvatamo kao doprinos da se naš
razvojni projekat poboljša. Za sada je to funkcionalni model, a
započinjemo I rad na prototipu.

Planiramo da interno ispitivanje I kritički osvrt na rešenje realizujemo
u sadarnji sa VTI (dobili smo saglasnost MO).

Mala vest koju je objavio SAT je imala za cilj da se upravo pokrene ova
forumska aktivnost. Za sada se mi iz Azimuth-DPS ne uključujemo u
raspravu, jer bi to bilo možda kontraproduktivno.

Ukoliko se proceni da je potrebno (radi stručne javnosti) izvršićemo
javnu prezentaciju vozila na kojoj će biti dati odgovori na mnoga
pitanja I nedoumice.

Ipak, samo još jednu rečenicu. U svojoj inženjerkoj praksi (dužoj od 50
godine) uvek sam se držao devize - najveći protivnik dobrog je bolje. MI
ćemo se zaustaviti u razvoju kada zaključimo da je to DOBRO I da
odgovara KUPCU, pa da počnemo serijsku proizvodnju. Za BOLJE - biće nove
verzije.

Za radni tim I ekspertsku grupu (poznatih profesora iz oblasti motornih
vozila)koja savetodavno učestvuje u projektu
Rukovodilac
Anastas Paligorić

offline
  • Pridružio: 12 Nov 2005
  • Poruke: 896

Radio sam sa Anastasom na kineskom tenku u Kini. Genije. Što bi rekli Kinezi u Karate Kidu: Učitelj. Svo poštovanje čika Anastasu i pozdrav.

Vlado

offline
  • BSD 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 05 Okt 2009
  • Poruke: 3115

celik ::U svojoj inženjerkoj praksi (dužoj od 50
godine) uvek sam se držao devize - najveći protivnik dobrog je bolje.


Svaka cast za ovo!!!

offline
  • Pridružio: 13 Feb 2009
  • Poruke: 338
  • Gde živiš: Nis

Nadamo se najboljem...

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1086 korisnika na forumu :: 57 registrovanih, 7 sakrivenih i 1022 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 16114 - dana 07 Apr 2026 22:02

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: airsuba, Aleksa 3215, Apok, ArmFPGA, Arsenije, Asparagus, Avalon015, Bickoooo, Bombarder, Boris BM, Borkanović, BORUTUS, carinko, crnirocko, DENIRO, draganca, Dusko_Dugousko, foka106, Georgius, Goxy1, HrcAk47, ikan, Jeremiah, jodzula, Karaula, kartum, komenski, Kordon, kuntakinte, Kvaka22, kybonacci, Lance Guest, leopard83, mat, Milan A. Nikolic, milenko crazy north, Miler88, Milometer, milos97, mir juzni, Mićko, Nemanja Opalić, nevjerna beba, Nobunaga, Novakomp, obsc, prle122, repac, sasa87, Shilok, simicnenadbg, skvara, stalja, Tribal, vathra, vrgudinac, x011