|
Poslao: 30 Jan 2009 03:09
|
offline
- mareCar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 14 Jul 2008
- Poruke: 3441
|
Uuh, bash su nasli sta da promene...vidi se gomilo ogromnih stvari da fali a oni pocinju sa sitnicama koji ne menjaju nista -.-
ps
rasprava nevodi nigde ako se vuce vise od 10 stranica i skace od jedne teme do desete koja vise nema veze sa vozilom o kome se radi. Otpornost protiv mina na lazaru nece moci ojacati dok ne uloze u vise oklopa, niti ce se znati protiv kolko je otporan dok ga ne testiraju jer sumnjam da su nasi uradili kako treba computersku simulaciju...
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 30 Jan 2009 15:32
|
offline
- acatomic
- Legendarni građanin
- Pridružio: 10 Jun 2008
- Poruke: 4075
|
kNikS ::
takodje, vec samo tamo ranije govorio o tome da se dodaju kapci na prozore i periskop da moze da se vozi kad su zatvoreni.. ne verujem da je to narocito komplikovano, da dize cenu itd. i, kad smo vec kod toga, debljina onog stakla na prozorima ne uliva poverenje, jer se tvrdi da stiti od 12,7...
A šta kad bi stavili perforirane ploce umesto kapke ili periskopa? Pošto ima rupe pa bi "brez problema" vidio šta se dešava u okolini, plus koliko ja razumem perforirana ploca nudi veču zatitutu od običnih ploča (kapki) a jeftinija je od periskopa.
Za staklo na prozorima se ne treba sikirati ionako je to funkcionalni model pa če posle sigurno staviti deblje staklo.
.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 30 Jan 2009 19:46
|
offline
- Khaless
- Legendarni građanin
- Pridružio: 08 Sep 2005
- Poruke: 5746
|
moj predlog izmena na Lazaru
- redizajn zadnjih vrata tako da se otvarajuj poput rampe, ali da se na rampi ujedno zadrže i vrata. To bi se postiglo tako što bi se zglob za rampu postavio niže, skroz do početka oklopnog tela.
- Uvesti bočna vrata, i to pod obavezno. U slučaju požara ili ošteđenja u stresnim situacijama izlazak na prilično mala zadnja vrata je gotovo nemoguć, a na krovni izlaz opasan u toku borbe.
Sa druge strane u borbama često pod dejstvom MK municije po vozilu, opasno je ulaziti na zadnja vrata već je potrebno da vozilo izmanevriše bočno, prepreči svojim oklopnim telom MK vatru i da se ukrcava na bočna vrata. posebno potrebno u urbanim uslovima.
Najbolje mesto bi bilo između dva seta točkova na sredini vozila.
Za sada ovoliko....
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 30 Jan 2009 19:58
|
offline
- acatomic
- Legendarni građanin
- Pridružio: 10 Jun 2008
- Poruke: 4075
|
Khaless ::moj predlog izmena na Lazaru
- redizajn zadnjih vrata tako da se otvarajuj poput rampe, ali da se na rampi ujedno zadrže i vrata. To bi se postiglo tako što bi se zglob za rampu postavio niže, skroz do početka oklopnog tela.
- Uvesti bočna vrata, i to pod obavezno. U slučaju požara ili ošteđenja u stresnim situacijama izlazak na prilično mala zadnja vrata je gotovo nemoguć, a na krovni izlaz opasan u toku borbe.
Sa druge strane u borbama često pod dejstvom MK municije po vozilu, opasno je ulaziti na zadnja vrata već je potrebno da vozilo izmanevriše bočno, prepreči svojim oklopnim telom MK vatru i da se ukrcava na bočna vrata. posebno potrebno u urbanim uslovima.
Najbolje mesto bi bilo između dva seta točkova na sredini vozila.
Za sada ovoliko....
Zar ne postoje več bočna vrata?? Ili su ta postoječa nedovoljna?
.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 30 Jan 2009 20:26
|
offline
- Toni
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 30225
|
Wisdomseeker ::
Verovatno misli na vrata između druge i treće osovine.
To bi bilo naj pogodnije mesto...
jos jedna slicica
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 30 Jan 2009 20:30
|
offline
- Toni
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 30225
|
Pa sad,moze,jer nema nikakve "pregrade" izmedju nego je sve povezano u jednu celinu...mada bi sa nekim vratima na boku bilo jos brze,ali ja bas i nebi to stavljao.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 30 Jan 2009 20:32
|
offline
- Wisdomseeker
- Mod u pemziji
- Pridružio: 12 Feb 2007
- Poruke: 8633
|
Možda bi i moglo kroz ova prednja vrata, ali bi bio veliki gužvanjac.
Postavljanjem bočnih vrata na sredini ako se ista ne odrade kako treba bi samo oslabio ovo vozilo, bilo bi više štete nego koristi.
|
|
|
|
|
|
).
