SS74 sa Srpskog Oklopa je snimio lazara u 'dozvolote...' i okacio na yutube uz opasku "Snimak Lazara iz emisije Dozvolite, nadam se da nikom nece nedostajati komentar Nenada Peza"
inace ima dobrih delova gde se vidi da savladjuje u isto vreme i bocni i uzduzni nagib, raskvasen uzduzni nagib i gomilu blata i kojecega.. za postovanje.
Možda ovo pišem na pogrešnoj temi ali me živo interesuje da li bi ove kompozitne ploče mogle da se stave na M84ab1, recimo ispod Kontak5 ERA i da li bi mu to puno značilo. Izgleda da su ploče dobra stvar, a našim tenkićima ionako hronično fali oklop. Takođe, zanimljiv mi je i ovaj informacioni sistem koji je kako kažu isto rađen za tenk, drago mi je da se razmišlja na pravi način ali me interesuje: da li je on zavisan od GPS-a?
Boga mi dobro su ovo odradili...voleo bi da ga vidim "potpuno" oklopljenog...sa reaktivnim i sa SLAT oklopom...tad bi bio potpun sto se oklopa tice...a i nije neki problem odraditi to.
Морам признати да сам после дуууго времена пријатно изненађен неким пројектом наше војне индустрије. Лазар ми из дана у дан делује све боље.
На првим сликама које смо могли видети Лазар ми је деловао изузетно круто, тврдо, што је и нормално за овакву врсту возила. По овим снимцима које смо видели, управо је супротно! Систем вешања делује задивљујуће мекано, флексибилно и еластично, што Лази даје чак и једну ноту елеганције. Снимци и утисци са терена су заиста импресивни, чему је допринео и возач који Лазу стварно није штедео.
Наравно, у причу о степену оклопне заштите се не уздам, али ако је бар пола од тих тврдњи тачно, и то је добро.
Веома повољан утисак оставља и КИС, мада је велико питање ко би га и како код нас користио. Ми смо земља неписмених људи, а при том мислим и на информатичку,тј. компјутерску неписменост, која је трагична. Живо ме интересује како би обучили неког Бачког сељака или Пештерског сточара да прати тактичку ситуацију на бојишту преко дисплеја док му фијучу гранате и меци око Лазара. Ипак, то је нека друга прича, баш као и она да ли ће наша држава уопште купити и једног јединог Лазара.
Дај Боже да се на Лазару отклоне уочене мане и да нека пробна серија буде још боља и комплетнија. Онда би ваљда и наши политичари увидели неопходност опремања ВС оваквим возилом уместо неким страним које је бар 30% скупље, а питање је у којој је мери, и да ли је уопште боље од домаћег Лазе.
CTEBA ::Систем вешања делује задивљујуће мекано, флексибилно и еластично, што Лази даје чак и једну ноту елеганције.
Ма где крути мостови могу да дају флексибилност, еластичност или слично? Да је било на располагању некаквих независних система ослањања, тек би онда вдео чуда. Шта су наши имали на располагању, то су искористили.
Nijedan naš seljak koji bi bio regrutovan za vozača nije nepismeniji od američkih seljaka (pardon stočara) koji "teraju" slična vozila na zapadu. Kada je u pitanju njihov život za toliko će da nauče. Moj poznanik pre neki dan video neke da kažemo starije gospođe koje treba da se uveče sretnu na Fejsbuku, dok gomila starijih i neobrazovanih ljudi za čas provali sve od interneta do mobilnih telefona za tren oka (manje više) čim se zainteresuje za njega, tj čim oseti da će imati od toga neke koristi. OK oni neće razumeti na kojiim principima sve to funkcioniše, ili će od 150 opcija koristiti 98, ali sve ono što im treba će itekako da nauče.
