Srpsko višenamensko oklopno vozilo "Lazar"

83

Srpsko višenamensko oklopno vozilo "Lazar"

offline
  • Pridružio: 26 Maj 2008
  • Poruke: 24

_Rade ::DESpirit ::Dobar "princip"...
Inace, prosecna srbenda, jedva moze da se provuce kroz ova vrata, a lazar je i suvise visok da bi se nesto tako primenilo na njemu Wink




DESpirit ako je ovaj crtež za BTR-90 koliko toliko tačan onda su dimenzije bočnih vrata na BTRu negde oko 70cmX100cm, što i nije baš tako malo, pogotovo ako se ovo uporedi sa Lazarom kod koga su zadnja vrata sličnih dimenzija.


A pricip kao kod železiničkih vagona, gde se donji deo vrata prilikom otvaranja diže na gore



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 17 Maj 2007
  • Poruke: 13939

Rampa ili ovo resenje kao kod Laze su daleko bolje od resenja koje se primenjuje kod BTR-a.
Mislim da su mnogi nepotrebno platili zdravljam ili zivotom u Avganistanu vozikajuci se u BTR-ovima. To je zapravo bila prva scena na koju sam kao klinac naleteo. Neki Ruski film u kojem su mudzosi napravili zasedu...

Mislim da su Rusi daleko bolje resenje napravili kod BMP.



offline
  • Pridružio: 29 Jan 2009
  • Poruke: 443

Pozdrav svima! A propos krutih mostova i nezavisnog ogibljenja: Nezavisno ogibljenje ima bolju artikulaciju i omogucava mnogo brzu voznju po neravnom terenu. Kod krutih mostova se sila prenosi sa strane na stranu kao pomocu poluge sto pri brzoj voznji moze biti destabilisuce. Kruti mostovi su mnooogo izdrzljiviji (zato se offroaderi kunu u njih) i jednostavniji. Na Lazaru je konfiguracija sa krutim mostovima, ocigledno, izabrana zbog dostupnosti komponenata i, ako se ne varam, zbog toga sto omogucavaju vece odstojanje od tla (sto je bitno kod nailaska na minu) i da bi masivni mostovi sluzili kao dodatna zastita. (mislim da je u onom materijalu SDPR-a bilo nesto o tome)

offline
  • Pridružio: 10 Jun 2008
  • Poruke: 4072

Malo gledam dalji razvoj NORE i mislim da če LAZAR/NORA imati novo oslanjanje:

Citat:Samohodna top-haubica 155mm NORA-B52-verzija K0 (Četvrta generacija – balistički sistem cevi dužine 52 kalibara)

U toku razvoja oruđa verzije K0 izvršene su bitne koncepcijske
i konstrukcijske izmene u cilju otklanjanja nedostataka
na PT oruđa verzije NORA-B52 i to:
o Umesto vozila FAP 2832 koristi se vozilo KAMAZ 63501,
formule 8x8.
U cilju:
(a) - smanjenja vibracija i ubrzanja koja se prenose na nepokretnu i pokretnu platformu vozila, odnosno
na poslužioce oruđa koji stoje na tim platformama;
(b) – smanjenja vremena prevođenja oruđa iz marševskog u borbeni
položaj i obrnuto;
(c) – smanjenja broja poslužioca, fizičkog naprezanja i bezbednog rada poslužilaca pri prevođenju oruđa
iz marševskog u borbeni položaj, posle izvršenih računarskih provera i dopunskih ispitivanja gađanjem odlučeno
je:
- da se promeni sistem oslanjanja vozila pri gađanju;
umesto krutog oslanjanja na stope i krakove usvojeno je poluelastično
oslanjanje na dva kraka i dve stope (sa ugrađenim
teleskopskim cilindrima sa gasnom fazom) i točkove vozila
.


Sad mene zanima kako to upšte izgleda?



.

offline
  • Pridružio: 30 Jul 2007
  • Poruke: 642
  • Gde živiš: BGD

Nesto razmisljam sad... sve ove ideje, predlozi... cela ova diskusija je beskorisna ako ovde nema ljudi iz SDPRa koji prate ili citaju ovu temu...

offline
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 30145

Ne boj se mnooogi sa raznih strana citaju....a mogli bi da napravimo jedan spisak primedbi i predloga iz ove teme i da posaljemo u SDPR(aj za svaki slucaj) Smile

offline
  • Pridružio: 30 Apr 2008
  • Poruke: 1646

DESpirit ::Nesto razmisljam sad... sve ove ideje, predlozi... cela ova diskusija je beskorisna ako ovde nema ljudi iz SDPRa koji prate ili citaju ovu temu...

E moj DESpirit ovaj forum je doprineo ponovnom ujedinjenju Jugoslavije,nastavku projekta Novi Avion, izgradio Jugoslovenski nosach aviona,modernizovao Super Galeb i Orao i izvrshio kompletnu reformu vojske,pa chak i napravio nekoliko nezavisnih projekata srpskog stelt lovca i raznih drugih jurishnika,lovaca,tenkova i oklopnih vozila...sve je to ushlo u proizvodnju ali dzabe kada niko nije video :Z Sad Bebee Dol

Izvin'te na OT

offline
  • Pridružio: 12 Feb 2007
  • Poruke: 8633

TOP GUN ::Ne boj se mnooogi sa raznih strana citaju....a mogli bi da napravimo jedan spisak primedbi i predloga iz ove teme i da posaljemo u SDPR(aj za svaki slucaj) Smile

To bi bila čak i dobra ideja, ne moraju da plačaju razvoj i konstruisanje. Zagrljaj A uvek imamo dobrih ideja. Very Happy



Nego gledajući ovu sliku, ako sam u pravu neko može da uđe u vozilo na zadnja vrata i da izađe na prednja, ovo je suvozačeva strana. Da li je isto i sa vozačeve strane. Ovo pitam jer u slučaju da je vozač pogođen ili na neki drugi način onesposobljen suvozač nebi mogao brzo da preuzme upravljanje vozilom jer je motor između njih (preskakanje i razne vratolomije ne dolaze u obzir). U tom slučaju ako je borbeni prostor skroz povezan neko bi sa vozačeve strane mogao da ga povuče nazad i da zauzme njegovo mesto. Ovo je jedan razlog zašto bi na primer vozilo sa "njuškom" tj. motorom ispred bilo u neku ruku bolje rešenje.

offline
  • Pridružio: 30 Jul 2007
  • Poruke: 642
  • Gde živiš: BGD

http://www.youtube.com/watch?v=6wSo3oX3FRQ&feature=rec-HM-r2
Evo odlicnog videa, gde se moze videti i rampa i ulazna vrata od suvozaca jednog drugog MRAP vozila...
Zakljucite sami iz cega je lakse izaci Smile

offline
  • Pridružio: 26 Feb 2008
  • Poruke: 368

Sto ber pocenjujete toliko svoje!dajte ljudima sansu da usavrse nesto.
Kako se postavljaju slike na forum?(jel ima neko upustvo)
Ta xxx su isto od ploca zasrafljeni na kostru,jednostavne ploce 3-4 cm!
Sada to neko uradi bolje u sastavljanju ali nista posebno.Po meni Ameri su manji i zahtevi za posade su SITNI VOJNICI(neznam po PS koliki).Kada sam bio u njima ti imas osecaj zatvorenog prostora i nemoci(zato mislim da je trend sada staklo=psiholoski efekt).Bredli m2/m3 je toliko xxx po prostoru da i ako ima rampu nema mesta unutra.Mojih 188cm/105kg ja jedva ulazim a kupolu,kolena mi udaraju napred,neugodan polozaj,izlaz za vozaca je preko krova(normalan)pomocni(u hitnom slucaju) pored kupole ja nemogu da prodjem.Zadnji deo ako ima borbeni komplet nema mesta za vojnike nazad.Ono moze da prevozi vod 10 vojnika ali u xxx.3 levo,3 desno i 4 na podu.Ako baja opali bilo sta otpozadi ode cela posada,mozda osta samo vozac.Cak miljenja sam da im je lakse napraviti tu rampu sa hidraulikom!nema potrebe za dvoje dvrata,noseci stub i moze da ima jos jedan problem ako je opterecenje pod nagibima na sasiju veliko dolazi do uvijanja(ne mozes da otvoris vrata)

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1056 korisnika na forumu :: 34 registrovanih, 11 sakrivenih i 1011 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 357magnum, A.R.Chafee.Jr., Brana01, cifra, drimer, Fabius, galijot, Georgius, goxin, ivan1973, kolle.the.kid, Kubovac, Luka Blažević, madza, menges, mercedesamg, milenko crazy north, Milos ZA, milos.cbr, misa1xx, mkukoleca, novator, Pakito93, pein, robert1979, sevenino, slonic_tonic, Srle993, stankolich, stegonosa, styg, vlada035, Yugol33, zillbg