Srpsko višenamensko oklopno vozilo "Lazar"

79

Srpsko višenamensko oklopno vozilo "Lazar"

offline
  • Pridružio: 10 Jun 2008
  • Poruke: 3573

Šta se tiče rampe, mislim da je dobro što je nisu stavili jer ako bi neko pucao po njima bilo bi teško se sakriti iza zadnjega dela vozila jer bi baš ta rampa smetala, a kad bi ulazili unutra bili bi otkriveniji nego sa običnim vratima Smile


A za vrata sa strane, na snimku se vidi da jih koriste, samo ne izgledaju baš najpraktičnija za upotrebu.








.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 24 Avg 2007
  • Poruke: 1005

Ako dobro primječujem malo im teže ide ulazak.



offline
  • Pridružio: 27 Jul 2006
  • Poruke: 2006

acatomic ::
Nešto mu motor čudno zvuči. Smile

Мени звучи сасвим лепо, нешто попут ФАП-а 2026. Very Happy

offline
  • kNikS 
  • Moderator u penziji
  • Pridružio: 31 Maj 2006
  • Poruke: 4452

ima li neki poseban razlog zasto nije 2228 nego 2026, i ima li neke bitne razlike izmedju ova dva?

offline
  • Kos93  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 11 Sep 2007
  • Poruke: 5013

Koliko mogu primetiti iz naziva ta dva kamiona, jedan ima motor 280 KS (2228), a drugi 260 (2026), a tu je i razlika u težini čin mi se (2228 teži 22 t a 2026 20 t valjda). Poseban razlog zašto bi mogao biti 2026 a ne 2228 bi možda mogao biti to što 2228 (koliko sam ja mogao da primetim) u upotrebi dok je 2026 odavno u upotrebi, pa se možda išlo na unifikaciju rezervnih delova itd.

offline
  • Pridružio: 27 Jul 2006
  • Poruke: 2006

Немам појма, заиста, нисам неки стручњак. Изглед точкова ме је подсетио на ФАП-а, а 4 осовине на модел 2832. Very Happy

offline
  • kNikS 
  • Moderator u penziji
  • Pridružio: 31 Maj 2006
  • Poruke: 4452

Kos93 ::Koliko mogu primetiti iz naziva ta dva kamiona, jedan ima motor 280 KS (2228), a drugi 260 (2026), a tu je i razlika u težini čin mi se (2228 teži 22 t a 2026 20 t valjda). Poseban razlog zašto bi mogao biti 2026 a ne 2228 bi možda mogao biti to što 2228 (koliko sam ja mogao da primetim) u upotrebi dok je 2026 odavno u upotrebi, pa se možda išlo na unifikaciju rezervnih delova itd.
o tome i razmisljam, ako se vec uvodi 1118, pretpostavljam da bi bilo pozeljno i da se uvode i 2228, i lazar na toj sasiji... osim ako i sami 2026 i 2228 ne dele dosta delova, sto je i najverovatnije.. mada je ovo isto samo spekulacija.

offline
  • Pridružio: 08 Sep 2005
  • Poruke: 5659

machak ::Немам појма, заиста, нисам неки стручњак. Изглед точкова ме је подсетио на ФАП-а, а 4 осовине на модел 2832. Very Happy
И јесте ФАП

offline
  • boksi  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 11 Jun 2008
  • Poruke: 6428

Војска Ирака заинтересована за набавку "Лазара"

Помоћник генералног директора фирме Југоимпорт СДПР Ненад Милорадовић изјавио је да је Војска Ирака изразила "значајно интересовање" за набавку оклопног возила "Лазар".

Милорадовић сматра да и поред оштре конкуренције на светском тржишту у тој области, постоје добри изгледи да се склопи нови извозни посао са Ираком.

Иако није могао да прецизира колико ће возило коштати јер ће то зависити од опреме која се на њега угради, Милорадовић је истакао да је крајња цена упола нижа од цене конкурентских возила у тој класи.

Милорадовић је додао и да би возило могло да буде интересантно и за
друге државе Блиског Истока, али и за Војску Србије, Жандармерију и
полицију.

Према његовим речима, у случају повољног исхода преговора, серијска производња у којој би учествовало петнаестак домаћих компанија, могла би да почне на лето, док би први примерци "Лазара" из фабрике могли да изађу почетком 2010. године.

offline
  • Pridružio: 27 Apr 2008
  • Poruke: 1450

Pogledajte zadnji deo Lazara..
i pored skalila, previsok je za izlazak, ne verujem da u slucaju potrebe vojnici bi koristili skale vec bi skakali sa vrata ( moguce povrede) ali problem je kad bi doslo do potrebe da brzo ulaze, nece moci tako brzo, ka sto vidim, puska u jednoj ruci..hmm. Setite se sad odlicnog resenja bocna dvodelna vrata kod BTR -80, dovoljno niska da se uskace i kad se vozilo sporo krece., cak i puca sa vrate ( donji deo vrata kod BTR-a je ustvari -rampa!).\
Zato mislim da bilo kakva vrata na ovaj transporter ( Lazar) osim rampa, je samo jeftino resenje , pa sad da opravdavamo jeftina resenja kao dvodelna ili jednodelna vrata naspram rampu sa primarni i alternativni pogon, nije logicno.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 424 korisnika na forumu :: 3 registrovanih, 0 sakrivenih i 421 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 1540 - dana 15 Jul 2016 19:19

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: ALBION101, Dorcolac, lojola