Osvajanje svemira

• 1Ovo se svidja korisniku: soonne
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ovo je jako velika stvar! Privatna kompanija jedno zanesenjaka posramila je vodeće svjetske sile u nekih desetak godina.

• 1Ovo se svidja korisniku: boyce
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Trebalo bi da radi link na video
https://twitter.com/twitter/statuses/961102960238518272

• 2Ovo se svidja korisnicima: Mercury, Mlav
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mercury ::Kritika SpaceXa, Elona Muska...

Bacite pogled, zanima me strucno misljenje na ove komentare autora u vezi ponovnog lansiranja i cele price o ustedi

https://www.google.rs/amp/s/dissention.wordpress.c.....fraud/amp/
Sa tehnicke strane je odlicno da je 'neko' iskesirao i par decenija stari nacrti su prakticno oziveli, koliko je to korisno vreme ce pokazati.
Prica oko koje se ja ni malo ne slazem sa SPACE X je to furanje o Mesecu i Marsu, vrhunac sa njihovom sadasnjom pricom je zemljina orbita (bez posade) i poneka sonda sto je malo vise od Delta IV sa vracanjem bustera.

Inace ono 'neko' je pod navodnicima jer postoje i ovi podaci

So nice to have some figures to go with the words:
from https://stopelonfromfailingagain.com/

Taxpayer money taken by Tesla
$3B-CA Factory Subsidy
$1.3B-NV tax incentive
$45M-Discounted DOE Loan
$90M-CA Alternative energy advanced trans. financing authority
$517.2M-Sale of CA and other regulatory credits
$284M-Federal income Tax credits for consumers of Model S Sedan
$38M-CA rebate for CA buyers of Model S Sedan
$126M-CA Self Generation incentive program
$647,626-CA job training reimbursement

Total Subsidy=$5,355,847,626

Taxpayer money taken by SolarCity
$750M-NY State cost to build solar panel factory
$150M- to start NY Factory Operation
$1.5B-Est. value of 30% subsidy for solar installation since 2006, including at least $497M- in Treasury grants
$5.6M-OR tax credits & rebates
$260M- NY local property tax exemptions

Total Subsidy=$3,163,100,000

Taxpayer money taken by SpaceX
$20M- TX state & local incentives & rebates for space launch facility near Brownsville
$5.5B– Government Contracts
$1.6B- NASA space taxi contract

Total Subsidy= $7,120,000,000

• 1Ovo se svidja korisniku: Sim.a
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ракета носач није успела да слети на платформу.

SpaceX confirms it lost the center core of the Falcon Heavy

https://www.engadget.com/2018/02/06/spacex-falcon-heavy-center-core-lost/

• 2Ovo se svidja korisnicima: voja64, bato
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ma ta platforma na vodi je jako zeznuta stvar. Teško je izvesti sletanje na platfornu koja se ljulja i u nekoj meri pomera.

Najbitnija stvar koju je SpaceX usavršio ovim programom je vertikalno sletanje na nebesko telo koje ima gravitaciju i atmosferu (u ovom slučaju Zemlja). Sa sadašnjom raspoloživom tehnologijom, sletanje ljudske posade na Mars ne bi bilo izvodljivo još X godina, da SpaceX nije ovo izgurao do kraja. Sa ovim što je prikazano juče, sletanje na Mars je izgledno u nekoj bližoj budućnosti.

• 6Ovo se svidja korisnicima: Mercury, Georgius, danijell, bojank, sremac983, stalker
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Lox ::Ovo je jako velika stvar! Privatna kompanija jedno zanesenjaka posramila je vodeće svjetske sile u nekih desetak godina.

Impresivno je slijetanje dva bustera u roku od sekunde , kao na filmu.

Ali imaš potpuno pogrešne stavove ili nisi dovoljno dobro informiran , prije 40 godina sam gledao nešto slično samo ne na zemlji već na mjesecu. Sve je već tada postojalo u oba tabora , već tada je bio riješen algoritam slijetanja na mlazu raketnog motora u situaciji da je raketa svake sekunde lakša i da motor svake sekunde mora davati sve manji potisak , a u treutku dodira nogu sa tlom mora davati potisak upravo takav koliko je raketa teška, i nakon toga se trenutno ugasiti.

Takav motor , odnosno brizgaljke za gorivo i oksidans sa velikim stupnjem regulacije i trenutnim gašenjem ( zatvaranjem ) su već tada razvijeni u oba tabora i skoro na isti način .

Raketa koja u busteru , ili prvom stupnju ima 9 motora nije optimalna, sve što je više od 4 motora ne valja, jer su 4 motora dovoljna da se sa njima ostvari vektoriranje i stabilizacija leta rakete.

U ovom slučaju je sve podvrgnuto slijetanju prazne rakete , a ne optimalizaciji poletanja, što je pogrešno. Prazna raketa slijeće sa jednim motorom i on je morao imati dovoljan potisak da to napravi. Motor Merlin zahvaljujući već spomenutim brizgaljkama za gorivo i oksidans ima te regulacijske osobine što klasićno rađeni motori iz vremena utrke na mjesec nisu imali. Isto tako ugradnjom samo 4 jača motora , ne bi mogli ostvariti tako duboku regulaciju potrebnu za slijetanje .

Nemojmo zaboraviti da su kod ovog lansiranja radila 27 motora , a to je 27 generatora plina i plinskih turbina 54 turbopumpi cijela hrpa ventila , na Sojuzu koji je star i totalno zastario to radi 20 motora sa 5 generatora plina i 5 turbina i 10 turbopumpi, kod novog metanskog Sojuza to će raditi 5 motora i 5 generatora plina i 10 pumpi.

Izbor goriva i oksidansa je klasičan , davno se sve o tome zna , a danas je moderna kombinacija metan kisik. Sve je tu klasično i već viđeno, izbor radnog tlaka motora i volumen komore izgaranje , odnosno potiska samo potvrđuje da je Gluško prije 50 godina imao pravo, ne ići preko 100 tona po motoru sa tim niskim tlakovima

• 1Ovo se svidja korisniku: soonne
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

raketaš ::

Ali imaš potpuno pogrešne stavove ili nisi dovoljno dobro informiran , prije 40 godina sam gledao nešto slično samo ne na zemlji već na mjesecu.

Jeste, ali ima samo jedna "mala" razlika. Mesec nema atmosferu, a gravitacija mu iznosi oko 17% Zemljine gravitacije.

• 1Ovo se svidja korisniku: bojank
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ma algoritam je isti , čak je lakše sletjeti kad imaš atmosferu, one rešetke u repu djeluju stabilizirajuće , a ne troše puno energije. Naravno da je cijeli sustav po prirodi nestabilan , kao da žongliramo sa vertikalnom daskom, ili imamo kanare u nosu rakete ili zrakoplova

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

I ovo je zanimljivo

Citat:Plus the Falcon Heavy is fairly cheap: each flight of the rocket starts at just $90 million. The next most powerful rocket, the Delta IV Heavy, runs about $350 million per launch, according to its manufacturer, the United Launch Alliance. And the Delta IV Heavy can put about half as much into orbit as the Falcon Heavy.

Znači, naredni korak SpaceX pravi avion šeste generacije za nekih 40 mil usd po primjerku.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

danijell ::I ovo je zanimljivo

Citat:Plus the Falcon Heavy is fairly cheap: each flight of the rocket starts at just $90 million. The next most powerful rocket, the Delta IV Heavy, runs about $350 million per launch, according to its manufacturer, the United Launch Alliance. And the Delta IV Heavy can put about half as much into orbit as the Falcon Heavy.

Znači, naredni korak SpaceX pravi avion šeste generacije za nekih 40 mil usd po primjerku.

Kazu da je cena od 90miliona vrlo nategnuta tj da je to cena sa ponovnim koriscenjem raketa. Cena FH bez ponovog koriscenja je verovatno duplo veca sto je opet dosta manje od DH plus sto FH nosi duplo vise u nisku orbitu pa SpaceX moze da isti satelit i da ima veliku rezervu snage.

Za ocekivati je da ce DH morati da bude solidno jeftinija jer lobi im vise ne moze pomoci ako se FH jos par puta ima uspesna lansiranja.