Osvajanje svemira

105

Osvajanje svemira

offline
  • Pridružio: 01 Mar 2009
  • Poruke: 391
  • Gde živiš: Beograd

Naravno da radni fluid hidraulike moze da bude i kerozin, to je jasno, najverovatnije i jeste tako.
Sto se pumpi tice, to se sve podrazumeva za motor sa gasogeneratorskim ciklusom, samo rekoh da su i gasna turbina i sve pumpe integrisane u jedan uredjaj, sto na kraju i nije toliko bitno.

Odnos potiska i mase motora smanjuje masu rakete (znacajnija stavka za vise stepene nego za prvi stepen ,doduse), povecani spec. impuls naravno mnogo mnogo vise utice(jer ne smanjuje masu motora, vec goriva i cele rakete), no ne moze se preterano puno uciniti sa klasicnim gasogeneratorskim ciklusom. Zahtevno je ispratiti sve varijante Merlin motora A do D, ali ako je verovati onome sto su objavili, D varijanta ima vrlo visok spec. impuls za ovu klasu motora od 282s na nivou mora (verzija za drugi stepen u vakuumu ima 348s), sto je poprilicno ispred Gluskovih motora na R7, ali naravno ni blizu naprednijih motora pravljenih za Energiju (RD170 serija).

Ipak, novi motor na kojem rade (Raptor) je nesto sasvim drugacije, sto do sada nije vidjeno na operativnoj raketi, a ozbiljno je pokusao samo Glusko na RD-270 za nesudjeni UR-700 tj. UR-900 program, a to je teranje kompletnog protoka i goriva (o slucaju Raptora metan) i oksidatora kroz dve pretkomore (jedna sa bogatom smesom goriva, druga sa bogatom smesom oksidatora, sto je do sada bilo iskljucivo ruska zanimacija), da bi sve to prolazilo kroz gasnu turbinu (ceo protok motora), sto znaci nize temperature i duzi vek (motor projektuju da obavlja desetine lansiranja bez remonta izmedju). Specificni impuls je vrlo visok (330 - 350 s), kao i pritisak (300 bar, ja bar ne znam ni za jedan motor koji je to postigao). Ovako visok pritisak je i omogucen time sto sam protok tera kroz turbine i ime ih hladi. Sve to sa i dalje vrlo sirokim opsegom podesavanja potiska (tvrde 20% do 100%). Kao i mnoge stvari koje Musk radi, ovo je ekstremno ambiciozno.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 07 Nov 2013
  • Poruke: 5235

Moramo malo stati na loptu u ovoj diskusiji i pogledati malo ozbiljnije te specifične impulse pojedinih motora u nekom vremenskom periodu od 60 godina koliko je prošlo od lansiranja prve rakete R7 kao prabake današnjem Sojuzu pa do lansiranja ovog zadnjeg Falkona .

Obje rakete su slično koncipirane imamo centralni blok, a onda dva ili 4 bustera sa strane . Ameri su se dugo ismijavali po časopisima i kongresima sa tom Koroljevskom koncepcijom rakete, pogotovo u periodu dok se sukob dva uma ( Koroljev - Von Braun ) prenosio i na politiku .

Nisam baš siguran da je 1957 Gluško u motoru RD 107 -108 imao Isp 313 , koliko ti motori imaju danas , pisao sam o tome na ovoj temi da je taj nesretni Isp bio razlog razlaza dva giganta Sovjetske i svjetske znanosti .

Ako vjerujemo literaturi za Sojuz, onda busteri i i prvi stupanj u trenutku razdvajanja ili gašenja u uvjetima nekog vakuma imaju Isp 313 , u istim uvjetima busteri i prvi stupanj na Falkonu imaju Isp 311 .

Nije to neka bitna razlika osim što je razlika u 60 godina od nastajanja.

Dalje ako gledamo motore drugog stupnja , onog koji se sigurno pali i gasi u uvjetima visokog vakkuma onda je Sojuz ( RD 110 ) sa Isp 313 lošiji od merlina 6D vakum koji postiže Isp 348 najviše zahvaljujući dodatnoj ne hlađenoj košuljici na mlaznici koja je omogućila stupanj ekspanzije od 165, što je jako lijepo i efikasno.

Ali pogledajmo onda kad ga već šiljimo koji Isp ima Sojuz sa motorom RD 0124 u uvjetima visokog vakuuma I sp 359.

RD 124 i Merlin 1D vakum su približno ista generacija nastala unatrag 5 -10 godina i to je negdje maksimum što se može napraviti u kombinaciji kerozin kisik.

Ono što ja doživljavam kao novo ili znanstveni doprinos kod merlina je potpuno gašenje i ponovno paljenje motora , ako detaljno pogledamo filmove snimljene kod lansiranja onda se vidi potpuno gašenje bustera , odvajanje istih , okretanje motora u kontra stranu i paljenje kako bi se dobio potisak za luping u tjemenu putanje , zatim ponovno paljenje pri mekom ateriranju.

Tako nešto se rusi nikada nisu usudili sa kisikom i kerozinom , pisao sam na ovoj temi o tom problemu , potrebno je stvoriti neko ubrzanje kako bi se kerozin i kisik složili na dno tanka i kako bi pumpa potegla tekuću fazu , a ne plinovitu. Kod Falkona vidim da u početnoj fazi pripale puštaju velike kolćine kisika u motor , taj kisik ekspandira i daje neki minimalni potisak u trajanju od sekunde dovoljno da se gorivo iz drugog stupnja složi na dno tanka i zatim kreče pripala i dovod kerozina.

Takvu igru sa naknadnim paljenjem i gašenjem motora su rusi igrali sa gorivima na bazi dušićnog tetraoksida , to je nešto što ekipa sa Falkona mora još savladati ili ukrasti dokumentaciju iz arhive NASA e. jer bez tog trećeg stupnja nema leta u duboki svemir.



offline
  • alchemy
  • Pridružio: 06 Jul 2009
  • Poruke: 4881
  • Gde živiš: Novi Sad

Very Happy izvin'te n prostakluku al nisam mogao da odolim
+ 18+

offline
  • Jester  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Feb 2008
  • Poruke: 6758
  • Gde živiš: Srbija

Evo još jednog videa lansiranja Falcon Heavy. Neko je kamerom sa teleobjektivom snimao lansiranje, odvajanje bustera i njihovo sletanje. Mogu se videti korekcije putanje koje busteri vrše prilikom povratka na Zemlju, a na samom kraju se prati sletanje jednog od bustera, gde se jasno može videti kako je proces samog sletanja odlično savladan, a kao reper se može uzeti bandera u kadru sa busterom.

Na kraju naravno sledi 2 x 3 sonik bum-a Smile


offline
  • Pridružio: 22 Dec 2009
  • Poruke: 28
  • Gde živiš: Novi Sad

Jos jedan video sletanja dva bustera. Sonic boom je brutalan, umalo kafa da zavrsi po kompu. Shocked Mr. Green

offline
  • Sim.a 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 29 Avg 2009
  • Poruke: 2974
  • Gde živiš: Zemlja čuda

Sa slušalicama

offline
  • Pridružio: 02 Feb 2010
  • Poruke: 3637

"Решење" за осветљење...

offline
  • Pridružio: 02 Jan 2012
  • Poruke: 291

stalker ::"Решење" за осветљење...


Treba pogledati do kraja.
Osvetljenje gradova i nema mnogo smisla jer je satelit samo kratko iznad tog područja. Medjutim primena istog kao reflektor za osvetljenje regiona polarne noći gde nastaju oluje da bi se iste snimile meteorološkim satelitom je prilično interesantna.

offline
  • Pridružio: 02 Feb 2010
  • Poruke: 3637

Свемирски "бајк" из прошлости....

offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 96088

H-2A Launcher Orbits New Japanese Spy Satellite
Arrow http://www.defense-aerospace.com/articles-view/rel.....llite.html

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1313 korisnika na forumu :: 45 registrovanih, 5 sakrivenih i 1263 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 357magnum, A.R.Chafee.Jr., aleksmajstor, amaterSRB, Atomski čoban, BlekMen, bojanM84, BORUTUS, bufanje, comi_pfc, Dimitrise93, dragoljub11987, Griffon vulture, GveX, Ilija Cvorovic, Istman, Karla, kolle.the.kid, kovinacc, mikrimaus, MILO-VAN, milutin134, misa1xx, Mixelotti, mnn2, NoOneEver Dreams, ostoja, pacika, pein, procesor, Rakenica, Sir Budimir, Sirius, slonic_tonic, solic, Srle993, suton, Tragač, tubular, vaso1, vathra, VP6919, yrraf, Zeka_Peka, 125