Vazduhoplovne snage zemalja iz okruženja Srbije

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

krunc ::Ja mislim da je problem u ovih zadnjih par stranica prije svega jezična barijera i terminologija. I jedni i drugi pričate o borbenoj avijaciji, naletu i kojećemu. Možda bi bio dobro da upotrijebimo terminologiju iz RV i PVO kako bi bilje razumjeli o ćemu se prića.

Što se Slovenije tiće, oni danas imaju eskadrilu onoga što se nekad zvalo LaBA ( laka borbena avijacija). Koncept koji je na principima NOB-a bio promoviran u šezdesetima. Svi se sječate Kraguja i eskadrila koje su bile smještene na Brniku i Cerklju. Današnja Slovenija ima najmoderniju i najbolju "partizansku avijaciju" u regiji i šire to bez daljnjega i jednostavno je tako.
Može biti ako se gleda na sam pogon (propeler) ali nikako ako se gleda na opremljenost, tu su Mig-21 (i on je laki lovac-presretać) mnogo bliži partizanima. To i je boljka hrvatske vojske dodir sa informatikom i usposobljenošču za moderno ratovanje. HV je tehnološki i obučenjem još uvek u vremenima prijašneg veka.

Zapravo se vojni analitićari slažu da je pristupanje Hrvacke i Albanije u NATO asociaciju više ojadilo nego pojaćalo.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Eto ga de, opet se prepucavate, oko toga ko šta ima i ko je u pravu. Tako da počinjete lagano da bude dosadni.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 07 Sep 2014 15:36

WS2 ::lele.kako ste krenuli, dacu vam predlog, za unapredjenje avijacije od koje se Jadran talasa,

- slovenci da tjuniraju pajpere do STEALTH nivo, ( rame uz rame sa F-22, samo mala razlika sto ima kosilicu za travu na nosu, inace sve ce biti ko u f-dvaesdva) a moz na krila da se montira po jedno Recaro sediste za strelce , naoruzane sa MANPAD rakete da bi i onako multi-multi funkcionalni superuniverzalni Pilatus dobio system za borbu protiv ( specijalno za mig 21) protivnicke avione..v-v

- hrvati sdruge strane - za inat, da od broda koji nosi juzno voce, da poravne palubu i naprave skakaonicu za MiG-21 i sve to fino lepo da bude upakovano, kao prvi-hrvatski-nosac aviona, a na palubi da se smesti cela HRZ, od prskalica za pozare, do Mig -21 u ratnicke boje.i sve to zajedno pravac - 2 kilometara ispred Pirana, za inat, da potencijalni "neprijatelj" pukne od muke sto ovi sdruge strane ne samo sto lete nego i po vodu plove.

ne moraju leteti , dovoljno je da se parkiraju na "nosacu" pa neispravnost nece se primetiti

mi ostali za to vreme uzivacemo na jadransko more, i preljepu obalu i otoke.samo nemojte nauljiti ono PREDIVNO MORE previse , od nebeskih motokultivatora- pilatusa, i supersonicnih cevi koji su stariji od pamcenje najstarijeg pilota u eskadrili..

E care nemoj se sad ljutit što ću ti to reć, samo nemojte nam vi davati savjete boga ti. Ajde da ste zemlja sa barem 1 eskadrilom novih nadzvučnih aviona, ne bi ni jednu riječ kontre reko, ali u istom ste, ako ne i gorem škripcu nego HRZ pa da se sad igramo UN-ovih promatrača i razvijenih Šveđana koji djele savjete.

Dopuna: 07 Sep 2014 15:39

Danko SVIK VRS ::Eto ga de, opet se prepucavate, oko toga ko šta ima i ko je u pravu. Tako da počinjete lagano da bude dosadni.

A oprostite poštovani moderatore, ali zašto nešto ne poduzmete onda ? mislim da je svakom jasno ko ovdje započinje vatru i ko konstatno i bez-argumentirano provocira. Dobro sve pročitajte od početka do kraja, pa donesite zaključak koga realno treba "obuzdat". Tip ovdje uspoređuje PC-9 sa Migom-21 što je jedna totalno drugačija filozofija letjelice, i onda kad mu kažeš da nije u pravu onda se počne pjenit i vrijeđat. A eto i Krizantema već 2 stranice za redom čeka listu "sati naleta" te famozne moćne borbene Slovenske avijacije i izgleda da je neće dočekat, umjesto liste dobiva samo trolovanje.

• 5Ovo se svidja korisnicima: SVEVID, CheefCoach, Viceroy, amaterSRB, ante mpt
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ovaj tok rasprave ko ima bolju aviaciju, poprima oblik penzionerske svađe ko je manje impotentan, da li onaj ko je *ebao pre 20. ili pre 30god, pa se toga još seća . A svi sa prostora ex-YU smo , što se tiče aviacije jednako jadni, ali lakše je ismevati drugog, nego i priznati istinu

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

AS ::Ovaj tok rasprave ko ima bolju aviaciju, poprima oblik penzionerske svađe ko je manje impotentan, da li onaj ko je *ebao pre 20. ili pre 30god, pa se toga još seća . A svi sa prostora ex-YU smo , što se tiče aviacije jednako jadni, ali lakše je ismevati drugog, nego i priznati istinu

E izvini, ali nisi u pravu. Ajde da se uspoređuju Srbija, Hrvatska, Bugarska, Rumunjska države koje ipak imaju nadzvučnu borbenu avijaciju i da se međusobno svađaju "ko ima većeg" ,a k tome svi imaju smiješnu i zastarijelu nadzvučnu složio bih se sa tobom. Ali ovdje to nije problem. Ovdje je problem da neko ko nema borbenu avijaciju ovdje glumi nekog nepobijedivog TOP-GUNA sa turbo-prop elisnim avionom i busa se o prsa o nekom velikom bobenom naletu, uči nas kako je PC-9 učinkovitiji "borbeni" avion od Galeba, Migova itd, a radi se o totalno drugačijoj klasi letjelica od kojih prva spomenuta ne može ni vršiti air-policing i nadzor sopstvenog neba pa to dotičnoj državi mora činiti Mađarska i Italija.

Ne smijemo se zavarati - treba napraviti razliku između borbenog nadzvučnog zrakoplovstva i ajde da je tako nazovemo "školsko-turboprop elisnog" zrakoplovstva.

Dakle, to nije ismijavanje prijatelju. Kako da se ismijavamo nečemu što ne postoji ? (u ovom slučaju borbeno Slovensko zrakoplovstvo)

Dok to dotična gospoda shvati i počne imati više poštovanja i uvažavanja prema državama koje su za razliku od njih, ipak uspijele sačuvati svoje nadzvučne eskadrile i samostalan nadzor vlastitog neba - onda će ova tema moći krenuti prema naprijed u puno boljem svijetlu.

Ali dok god ovdje neko iz očaja što nema nadzvučnu avijaciju i samostalnu kontrolu zračog prostora vrijeđa onog koji to ima i još iz očaja dođe na to da komparira turboprop elisni avion sa nadzvučnim borbenim avionom onda tu ne može biti kompromisa.

I zanimljivo , ni jedna nacija na ovom forumu ne radi probleme po pitanju ratnog zrakoplovstva i usporedbe "ko ima većeg" osim Slovenaca (dakle i to nacije koje imaju nadzvučnu), a neki od njih su čak i nepismeni pa ne znaju da se Hrvatska piše kao Hrvatska, a ne Hrvacka pa se poslije ljuti kad dobije kontru istom mjerom.

Čak i Makedonija ima ozbiljnije ratno zrakoplovstvo od Slovenije, pa Makedonci ne rade probleme po forumu, ne provociraju, ne izmišljaju toplu vodu i ne uspoređuju svoje MI-24 i SU-25 sa migovima, ne izmišljaju fiktivnee borbene nalete koje ne mogu dokazat itd...

Dakle - tu apsolutno nikakvog ismijavanja nema. Po pitanju borbene avijacije npr Srbija i Hrvatska nikako ne mogu u isti koš sa Slovenijom pa da kažemo "ko ima bolju, ko ima jaču, ismijavamo se" - ovdje se jasno zna ko šta ima, a ko šta nema. To je kraj priče.

• 1Ovo se svidja korisniku: Georgius
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ZvonimirST ::.

Dakle - tu apsolutno nikakvog ismijavanja nema. Po pitanju borbene avijacije npr Srbija i Hrvatska nikako ne mogu u isti koš sa Slovenijom pa da kažemo "ko ima bolju, ko ima jaču, ismijavamo se" - ovdje se jasno zna ko šta ima, a ko šta nema. To je kraj priče.
Pre mesec dana kod nas lovci nisu ni poletali, u Hrvatskoj bi poleteli, ali nisu svi sleteli . Samo su Slovenci imali uspešan broj poletanja i sletanja, što je dokaz da imaju najbolju aviaciju .
Bez uvrede, malo šale na svačiji račun

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

AS ::ZvonimirST ::.

Dakle - tu apsolutno nikakvog ismijavanja nema. Po pitanju borbene avijacije npr Srbija i Hrvatska nikako ne mogu u isti koš sa Slovenijom pa da kažemo "ko ima bolju, ko ima jaču, ismijavamo se" - ovdje se jasno zna ko šta ima, a ko šta nema. To je kraj priče.
Pre mesec dana kod nas lovci nisu ni poletali, u Hrvatskoj bi poleteli, ali nisu svi sleteli . Samo su Slovenci imali uspešan broj poletanja i sletanja, što je dokaz da imaju najbolju aviaciju .
Bez uvrede, malo šale na svačiji račun

Ako PC-9 računamo pod "lovce", onda si u pravu brate, da živimo u 1944-u platio bi ti pivu, ali ovo je ipak 2014...a ne zaboravi da su u međuvremenu i poletali i sletali veliki brojevi Hrvatskih PC-9, kao i Srpski Galebovi i jedan Orao...a pretpostavljam i Laste...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nema potrebe za uzrujavanjem, sad će S-lash iznijeti te podatke o naletu na pc9m .

Pa ćete onda vidjeti. Moje pretpostavke su da se radi o više no očitih 15000 sati godišnje po pilotu Slovencu i 45min godišnje po Hrvatskim pilotima, od čega je 30-40 min na zemlji dok omancu koji plaća zabavu hrvatski instruktori bez naleta idu po limunadu i sendvič.

Možda i Jazbar naleti pa s Olimpa objasni ono o resursima i kako to pilatus pc9M postiže resurse i zašto se u Sloveniji čuvaju, a u Hrvatskoj dovlače Omance da bi "postigli resurse"

Ali uz sve njegove obveze u Admiralitetu, i najnoviju studiju izvedivosti nadogradnje pc9m u AEW&C zrakoplov dodavanjem dva jugomašina 400 Kw agregata, velikog dvogleda za 4$ sa ebaya, jugolinija TEU kontejnera i 16 iskra mojca televizora sa dvije gorenje odsisne nape sumnjam nekako da će to biti skoro...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mozete vi pricu voditi na sve strane sveta, polagati neizrecene rjeci u usta, lagati da neko drug osim vas uspiređuje PC-9 i Mig 21, i sta ja sve znam,... Ne mizemo mimo fakta da slovenski piloti vise vjezbaju dejstvovanje po kopenskim ciljevima nego piloti HRZ.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

S-lash ::Mozete vi pricu voditi na sve strane sveta, polagati neizrecene rjeci u usta, lagati da neko drug osim cas uspiređuje PC-9 i Mig 21, i sta ja sve znam,... Ne mizemo mimo fakta da slovenski piloti vise vjezbaju dejstvovanje po kopenskim ciljevima nego piloti HRZ.

Znači, da izbjegnemo probleme u komunikaciji, ne znaš podatak o satima naleta Slovenskih pilota na pc9M ni podatak o satima naleta hrvatskih pilota na pc9M? Pretpostavljam da broj pilota neće biti problem?

Nema frke, Jazbar će, čim dovrši studiju izvedivosti montaže 155mm haubice na pc9m, iznijeti sve relevantne podatke o naletu, kao i objasniti jazbarluke o postizanju resursa aviona.

Što se tiče dejstvovanja po kopnenim ciljevima nisam primjetio da je netko tvrdio da hrvatski piloti isto više (ili uopće) vježbaju u odnosu na slovenske.

Sve što me zanimalo je nalet u satima na pc9m, kako bi se opravdalo hrabre tvrdnje da hrvatski piloti(i pc9m) lete premalo, a slovenski previše. Tražeći jednostavan brojčani podatak, dobio sam, do sad, more baljezgotina od priča o borbi do standardnih jazbarovih polucija (favorit mi je ono o informatici i obućenosti HV) , ali ni riječ o satima naleta.

Čudno, indikativno čak, za tako vrsne stručnjake.