Vazduhoplovne snage zemalja iz okruženja Srbije

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

CZ 75 ::S-lash ::Denis Krnić u SD o remontu migova 21

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Dnemis malo kasni sa info.
Pravu info dam čim S-lash napiš nalet na PC9M

neču, jer ja nisam spominjao nalet, nego borbenu obuku. A to ni panike, skoro svake 3 mesece naši piloti treniraju gađanje iz zraka po par dana.

• 1Ovo se svidja korisniku: krunc
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Svajcarska,Payerne
30-8-2014


[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

S-lash ::Denis Krnić u SD o remontu migova 21

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Da se stvari malo postave u okvire kad već S-lash ne želi dati broj sati naleta bajnog:

Nevjerojatna je količina energije koju ulaže bivši zapovjednik HRZ i PZO Josip Štimac u medijima kako bi pokušao na sve načine dovesti u pitanje remont borbenih aviona u Ukrajini. Kad već nije mogao utjecati na to svojim kratkim izjavama za svekolike medije, sada je napravio pravi novinarski uradak na nekoliko kartica teksta. Pred Štimcem ipak ne bi mogla biti zavidna karijera vojnog analitičara kad je u pitanju borbeno zrakoplovstvo, jer je interesno povezan sa predstavnicima rumunjskog Aerostara sa kojima je krenuo u drvoprerađivački biznis nakon umirovljenja. Pa ako to imamo na umu onda nas ne trebaju čuditi ovakve konstrukcije: "....Kako smo do sada propustili razne mogućnosti, među ostalim i ponudu njemačkog zrakoplovstva s avionima F-4, jedino moguće kratkoročno rješenje je u razvrgavanju ugovora s prvim ponuđačem (Ukrajinski zavod u Odesi) i sklapanju ugovora s drugim ponuđačem (Aerostarom) koji garantira regularan generalni remont i nadogradnju."

Samo da podsjetimo Štimca na neke činjenice o Aerostaru koji "garantira generalni remont i nadogradnju". Osim toga, nije MORH odbacio Rumunje samo zbog više cijene već su se oni sami eliminirali kvalitetom prethodnog remonta 2003.:

1. [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

2. [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

3. [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

4. [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Autor: Mario Duspara

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Svaka od strana ima jasan financijski interes u suprotnim taborima, ali to ne mijenja činjenicu da đenerale nije baš puno fulao brojku ispravnih aviona koja je bliža 0 nego 2.

Naravno, kad god S-lash ili Jazbar smatra zgodnim navesti broj pilota i sate naleta na pc9M, neka samo izvoli...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

krizantema ::Svaka od strana ima jasan financijski interes u suprotnim taborima, ali to ne mijenja činjenicu da đenerale nije baš puno fulao brojku ispravnih aviona koja je bliža 0 nego 2.

Naravno, kad god S-lash ili Jazbar smatra zgodnim navesti broj pilota i sate naleta na pc9M, neka samo izvoli...

E sad ovisi koliko rastegnemo daleko pojam "ispravnog"....
No to znaš bolje od mene...
Mene više interesira zašto cijenjeni general nije toliko pjevao po medijima dok je bio na mjestu gdje se stvari mogu promjeniti?
Što je on napravio dok je bio zapovjednik da se MiG-ovi na vrijeme zamjene?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ako rastegnemo do ispravnog radara i minimalno sigurnog za letenje onda brojka izgleda veće, ali to ne mijenja činjennice.

Zašto je šutio? Iz istog razloga zbog kojeg su admirali šutili dok im je ponuda za remont RBS 15 stajala na stolu da bi danom umirovljenja krenuli skvičat da ništa ne valja. Ili iz istog razloga iz kojega se ne može skupiti lova za modernizaciju više od 6 tenkova iako sve pojedinačne komponente za istu skupljaju prašinu na lageru 8 godina.
Ne talasa se dok lova uredno teče..

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Završava sago o motoru koji su Ukrainci htjeli proglasiti neispravnim...

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

U kratkim crtama, Ukrainci proglašavaju motor koji je 2012 remontiran u Aerostaru neispravnim, MORH ne pristaje na to i traži drugo mišljenje, motor se vrača u Aerostar i pregledava uz prisutnost Hrvatskih stručnjaka te se vidi da je motor ispravan...
A MORH snosi troškove pregleda i transporta. Pošto su troškovi uzrokovani od strane Ukrainaca, nadam se da če im se isti prefakturirati, uvečani za PDV , naravno....

• 2Ovo se svidja korisnicima: jazbar, Bili_galeb
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Akrobatska grupa iz sastava Eskadrile aviona 93. zrakoplovne baze HRZ i PZO, nakon sudjelovanja na aeromitingu u švicarskom gradiću Payerneu povodom 100. obljetnice švicarskog zrakoplovstva, ovog su vikenda 6. i 7. rujna nastupila na međunarodnoj zrakoplovnoj manifestaciji u Hradec Kraloweu (CIAF 2014) u Češkoj Republici.

Ovo im je bio treći nastup na toj manifestaciji do sada. Inače, dugotrajna je tradicija u Češkoj ugostiti dva veća aeromitinga - češki International Air Fest, koji se već odvio u Brnu, i Hradec Králové (CIAF 2014), koji se održao ovog vikenda.

• 1Ovo se svidja korisniku: Bili_galeb
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ma nije moguče da su Česi dali nagradu neku za nastup Krila Oluje, pa nemaju oni dosta sati na PC9M.....

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Čestitam na nagradi. Debata o naletu se ticala Mig-21 HRZ nikada nismo prićali o PC-9M! Nalet slovenskih pilota na PC-9MH ću proslediti nakon što dobijem odgovor iz MORS, jer javno dostupnih podataka na internetu nema.