Nezavrseni projekti JNA

• 1Ovo se svidja korisniku: Kenanjoz
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jos malo podataka od Francuza.
U isto vreme kada i AML (1964-65) nudjen je i modernizovan tenk M24 Chaffee. Tenkovi su trebali biti nabavljeni od strane Francuza, Jugoslavija bi platila samo njihov remont i modernizaciju.
Modernizacija je ukljucivala:
- zamena topa 75mm M6 sa topom 90mm D-921 (isti kao na AML-90) niskog pritiska, sto bi omogucilo efikasnost dejstva i protiv u tom trenutku najsavremenijih tenkova. Zamena topa je iziskivala minimalne prepravke.
- uklanjanje ceonog mitraljeza da bi se dobilo vece spremiste municije (40-45 metaka 90mm ukupno)
- zamena motora za jaci od 250ks (francuski) ili 295ks (americki)
- zamena RU na modernije
- kompletan remont tenka i dovodjenje detalja na "nulu"
Povecanje mase u odnosu na originalni tenk je bilo svega 450kg, i tezina je dostigla ~19t.

Ocekivalo se da cena modernizacije bude ~25-30% cene novog savremenog tenka i da bi se ovakvim tenkovima mogle popuniti pesadijske brigade i divizije, gde je pogotovo naglaseno da je zbog male mase tenk veoma pogodan za tezak brdsko-planinski teren, a da je zahvaljujuci odlicnom prenosu uprkos relativno slabom odnosu jacine motora u odnosu na masu vozila tenk pokazuje odlicne parametre pokretljivosti. Kao mana je primeceno da su motori predozeni za modernizaciju i dalje benzinski, na sta su Francuzi ponudili americki dizel motor od 238ks.
Opet, nema zvanicnog razloga zasto se odustalo od ovoga ali je ocigledno otpalo kada su od SSSR-a nabavljeni T-34-85 za istu svrhu.
Dosta kasnije, krajem '70ih, Norveska je svoje tenkove M24 Chaffee modernizovala sa istim topom.