PASARS 16

130

PASARS 16

offline
  • celik 
  • Super građanin
  • Pridružio: 08 Maj 2010
  • Poruke: 1413

Realno, za ovu nasu novu raketu na bazi R-13, kontejner bi bio bas poveliki. Krilca nisu sklopiva te povecavaju poprecni presek. Smestaj dva kontejnera bi u tom slucaju bio mozda problematican? Naravno, mogli bi da se dizajniraju tako da podsecaju na ove sa Strele 10. Dakle u poprecnom preseku bi imali oblik slova X, gde bi u sredini bilo telo rakete, a krilca u krakovima. U sustini bi dva kontejnera mogla da se postave/uklope sa manjim medjusobnim rastojanjem.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 21 Maj 2012
  • Poruke: 1634

Ne znam da li je ovo kaceno ranije, imamo rad od prosle godine pod nazivom "Optimizacija uravnotezenja nagibnog sklopa protivavionskog topa BOFORS 40 mm L/70" gde se resava jedan tehnicki problem koji je nastao zbog veceg automatskog punjaca. Zanimljivo je to da imamo 3D slike topa sa punjacem i zvanican podatak o 44 granate (stari tip punjaca prima 26 granata).
http://www.vti.mod.gov.rs/ntp/rad2018/3/5.pdf



offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 21501

Pasars na vratima garaže kažu da je iza SrboAuto radionica...

offline
  • Nikola Radukic
  • Pridružio: 02 Avg 2007
  • Poruke: 354
  • Gde živiš: The City of Nis

Vojne tablice?

offline
  • celik 
  • Super građanin
  • Pridružio: 08 Maj 2010
  • Poruke: 1413

voja64 ::Pasars na vratima garaže kažu da je iza SrboAuto radionica...


Da to je slikano u SrboAutu, ali je nazalost to prva verzija, koja je potom bila predstavljena na paradi u NS-u 2016 god. Od tada je kabina menjana najmanje jos dva puta, a detaljima i vise, ali se konacna verzija jos ne zna!

offline
  • Pridružio: 10 Jun 2008
  • Poruke: 3637

Več 3 godine se zna konačni izgled kabine Wink

pein ::



offline
  • yrraf  Male
  • Super građanin
  • Pridružio: 03 Jan 2012
  • Poruke: 1348
  • Gde živiš: Loznica Srbija

^Ma kabinu bih i prežalio, već tri godine čekamo da urade najzad prototip onako kako je zamišljen i prikazan na tom renderu, normalan RCWS sa topom L-70 bez izlaganja strelca i bez komunikacije na jeziku Navaho indijanaca sa komandom. Tri prototipa su skarabudžili da bi videli da li klasični L-70 može da puca i sa kamiona. Super, nakon 3 godine videli da može, i šta sad? Ako ostane kakav jeste bolje da ne ide u seriju, funkcionalniji je na lafetu. Ako hoće da cela priča ima smisla moraju da urade prototip onako kako je zamišljen i kako je prikazan na renderu.

offline
  • Pridružio: 26 Nov 2017
  • Poruke: 177

Uz jedan mali osvrt na vozilo Lazar koje je tek u trecoj iteraciji doslo do svog finalnog resenja, tako i ide i Pasars, koji za pravo treba da u finalnoj verziji ima potpuno automatizovan sistem, odnosno DUBS sa topom 40mm, bar ja tako razumem koncept celog Pasarsa, da se covek na kraju lanca svede eventualno da ga nahrani granatama i skloni se sa topa.

offline
  • celik 
  • Super građanin
  • Pridružio: 08 Maj 2010
  • Poruke: 1413

Nazalost, mislim da od tog rendera nema nista! Tacan razlog mi nije poznat, jer isti predstavlja idealno resenje. Mozda je prevagnula odluka se ostavi mesto za nisandziju u kupoli, za slucaj otkaza elektronike. Sa druge strane, ne vidim razlog da i ova nema mogucnost rada kao dubs, a po potrebi moze i manuelno. Nije lepo kao na renderu, ali radi?

offline
  • Pridružio: 15 Maj 2019
  • Poruke: 298

Zanimljivo da na snimku 8:23 kaže da su topovi imali "belt"hranjenje...znači postoje topovi Bofors 40mm sa drugačijim hranjenjem topa...sad nije usvojeno ali to hranjenje topa je moguće
Tekst za link

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 257 korisnika na forumu :: 8 registrovanih, 1 sakriven i 248 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: _Petar, dejanru, dragoljub11987, mihajlot2013, MilosKop, Mixelotti, UlTrA EnErGy, Vule