Poslao: 01 Dec 2016 23:07
|
offline
- Mercury
- Legendarni građanin
- Pridružio: 21 Jul 2008
- Poruke: 10376
|
Upravu si Ma ja gledam nesto mi viri u odnosu na ostale, pa reko mozda je 8x8, pa nije mogao da stane
Ova Luna se nije mrdnula iz ove garaze. Stoji tu kao i na slici koju je postavio @boksi.
A ovu sto su prikazali, to je neko ucilo?
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 12 Maj 2017 18:22
|
offline
- Drug pukovnik
- Legendarni građanin
- Pridružio: 31 Dec 2011
- Poruke: 5467
|
Fin pogled na mlaznice motora za rotaciju.
Interesantan detalj, lukovi su sa podužnim zavarima.
|
|
|
|
Poslao: 12 Maj 2017 20:59
|
offline
- Komentator
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 22 Okt 2016
- Poruke: 571
|
Uporedite "svastiku" sa gornjom slikom i uzmite u obzir da je "svastika" barem nekoliko hiljada godina star simbol.
|
|
|
|
Poslao: 12 Maj 2017 21:19
|
offline
- Drug pukovnik
- Legendarni građanin
- Pridružio: 31 Dec 2011
- Poruke: 5467
|
Odlično, svastika je postala starija od boga, prirode i obodne sile.
Mene više zanima to koljeno, cijevni luk, podužni zavar, razlog debljina stijenke ili forma potrebnog raspoloživog sirovog materijala.
|
|
|
|
Poslao: 13 Maj 2017 18:00
|
offline
- raketaš
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 07 Nov 2013
- Poruke: 5307
|
Pukovniče ti znaš kako se proizvodi Hamburški luk , odnosno koljeno. Vjerojatno neka čelična cijev u klasi Č4732 nije dovoljno podatna za takvo savijanje od jednom , prevelika je deformacija i materijal puca , a duboko izvlačenje lima sa među žarenjem i kasnije zavarivanje tog luka jeste kilava tehnologija ali izgleda da daje rezultat.
|
|
|
|
Poslao: 13 Maj 2017 19:35
|
offline
- Drug pukovnik
- Legendarni građanin
- Pridružio: 31 Dec 2011
- Poruke: 5467
|
Hmmm...ruski program ĐĐ tamo krajem osamdesetih i ona čuvena presa od 10000 tona. Kada su došle ''demokratske'' promjene i kada se ''svijetlo upalilo da ugasi mrak'' i presa je ''negdje nestala''.
I sad jebiga, baš ovih dana, opet za Ruse lukove od 90 deg radimo sa 3 kružna zavara...muka isusova...
I još niklove legure, č4732 bi i progutao nekako ali ovo...kila elektrode 60€
|
|
|
|
Poslao: 13 Maj 2017 20:07
|
offline
- Cranium
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 18 Nov 2014
- Poruke: 651
|
Drug pukovnik ::Odlično, svastika je postala starija od boga, prirode i obodne sile.
Свакако је старији од религија које су нам наметнуте на овим просторима, ломачама, кочевима и одсецањем глава. После тога су те исте религије искористили да заваде један народ међусобно.
Крај оффа.
|
|
|
|
Poslao: 13 Maj 2017 20:33
|
offline
- raketaš
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 07 Nov 2013
- Poruke: 5307
|
Pukovniče , mlad si pa možda ne pamtiš jednu seriju u kojoj je moto bio " jazuk za peštu ... koje je ona kurve imala" .. jazuk za prešu..
Nažalost ovdje su bile prikrivene veće kurve ... ma da ne vređam kurve one znaju svoj posao i pošteno ga odrade i naplate , ali ovi kurviši Judini sinovi koji nas zajebaše ... ali ne bude ni njihova gorila do jutra ...
|
|
|
|
Poslao: 13 Maj 2017 23:12
|
offline
- amstel
- Legendarni građanin
- Pridružio: 13 Maj 2012
- Poruke: 2561
- Gde živiš: Hiljadu milja od topolivnice
|
raketaš :: kako se proizvodi Hamburški luk , odnosno koljeno.
moj otac je pricao o tome pre 10ak godina. ucio je kovacki zanat u "zastava oruzje" 1957g.stari kovaci,majstori su punili peskom cevi,te ih onda savijali.koliko taj pesak pomaze?
|
|
|
|
Poslao: 14 Maj 2017 05:49
|
offline
- raketaš
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 07 Nov 2013
- Poruke: 5307
|
Ima više načina kako se proizvode koljena , sve ovisi od odnosa debljine mesa i promjera cijevi te radijusa na koji se cijev mota. Tvoj otac je u prvu što se tiče pjeska , on pomaže kod savijanja , može se cijev napuniti i olovom ili legurom kositra i bizmuta nisog tališta, to su radioničke metode i one traže određeni majstorluk i iskustvo u tome.
Dobar filmić o tome https://www.youtube.com/watch?v=mawebpskaWs
Malo naprednija tehnologija se vidi ovdje https://www.youtube.com/watch?v=5SFs4O64RlE
Naravno da su konstruktori i tehnolozi koji su razvijali taj motor za Lunu o tome znali sve , ali su očito zbog tvrdoće materijala bili prisiljeni na najgoru i naj kompliciraniju metodu .. dubokog izvlačenja iz lima u nekoliko faza sa međužarenjem , zatim obrezivanja , i kalibriranja , i na kraju još uzdužnog zavarivanja... strava od posla.
|
|
|
|