POVR 9M14 Maljutka

• 2Ovo se svidja korisnicima: MB120mm, ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

aramis s ::Sa nastavkom buši 580-600mm, nova tandem buši 800mm iza ERO.

I posle kukaju kako nevalja da je mala probojnost i da su ZAPADNI tenkovi neuništivi HOW YESN NOU za zasede bolje i ne treba a bg se očas posla zamene.
Nego jel neko može da pokjasni kako se stavlja taj nastavak/dodatak na bg maljutke za veću probojnost???

• 2Ovo se svidja korisnicima: MB120mm, ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Samo se natakne na vrh, da prostiš.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

520mm srednja probojnost sa nastavkom, minimalna ~430, maks ~610, sovjetski podaci.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ovo 430mm je manje od probojnosti bez nastavka i verovatno se odnosi na neki ugao nagnutosti ploče.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ne, probojnost svih kumulativnih punjenja varira od ~+/-10% pa do +/-25%. Za starije vise, za novije manje.
U ovom slucaju je to ~17% sto je za ocekivanje za tu generaciju.
Probojnost:
9M14, 9M14M - 400mm srednja, 320mm min, 480mm max, 20%
9M14P (bez nastavka) - 460mm srednja, 380mm min, 540mm max, 17.3%
9M14P (sa nastavkom) - 520mm srednja, 430mm min, 610mm max, 17.3%
9M14-2 - 650mm srednja, 550mm min, 750mm max, ~15.3%

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Hmmm, onda se vizura potpuno menja. Ovo je iz članka FI 1990



I potpuno odgovara toj računici, dok ovo iz Krušikove brošure govori da je srednja probojnost M14P1B1 već 580mm, ili je šminka u pitanju. To bi značilo da je max probojnost oko 680mm.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Brosure skoro uvek citiraju maksimum (ne srednju) vrednost - to je uticaj Marketing razmisljanja ...prodavci uvek hoce vecu cifru ..i obicno "prebiju" tehnologe u toj "diskusiji". Argument je jednostavan - bolji performans na papiru daje vecu sansu da se proda!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nije samo u pitanju reklama, nju je barem lako opovrgnuti kroz testiranje. Možda se koristi kvalitetniji eksploziv ili novi tip devijatora.

• 3Ovo se svidja korisnicima: lakibatica, _commandos_, ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Često puta nije ni to potrebno ... sjećam se jedne situacije iz osamdesetih godina .. bila je neka eksplozija kod prešanja eksploziva u Krušiku i onda smo mi u PRETIS u preuzeli prešanje eksploziva. Preše su bile iste ili slične kao u Krušiku i sve je bilo ok.

Onda smo mi trebali osloboditi svoje kapacitete za neku kumulativnu BG pa je prešanje prebaćeno u Tehnikumu u Bariću i bilo je sve bolje, nikad bolje , ali nije bilo kapaciteta . Preša užasno spora zbog neke greške u ventilima . kad sam poslao ekipu da to riješi nisam ni sanjao da će zbog povećanja brzine rada preše pasti probojnost.

Često puta probojnost ovisi i o dobavljaču Hexogena , o njegovoj granulaciji , o temperaturi kod prešanja .... ma mi u biti znamo kako napraviti proboj od metra , ali je to par eura skuplje ili nema stroja ili tada proizvodnja ovisi od Marice ili Ivice koji to znaju lijepo zasuti i otprešati , i onda se ide na nešto niže ali sigurne parametre .

Veličina proizvođača je u toj pouzdanosti i stalnosti kvalitete, a za to moraš imati i dobru klimu i rasvjetu u pogonu , i kafanu koja se sigurno zatvara u 22,oo kako bi se mladi pirosi naspavali i stabilizirali do jutra.

Jer ako je naka utakmica navečer ili nova pevaljka u kafani eto ti belaja na poligonu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Recimo ovaj predkursor sa starije varjante 2T bi mogao da postane deo pomenutog nastavka.