Samohodni višecevni raketni sistem 262mm M-87 "Orkan"

367

Samohodni višecevni raketni sistem 262mm M-87 "Orkan"

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24371

raketaš ::Tih 400 tona baruta se stalno vrti po medijima , i to bi trebalo malo razjasniti , taj barut je bio za neki dalekometni Sadamov top ( NGH 215) sad mi se nada tražiti karakteristike ali i nije bitno , to su bile cjevčice promjera 8-10 mm sa rupicom od cca 2mm dužine pol metra. Irak je sam proizvodio taj top ( sa kooperantima iz evrope ) a UNIS je bio liferant baruta .

Taj barut je iz Malih Bara završio u nekom skladištu otpadnog tekstila u Zagorju i tamo se motao par godina , nakon toga je preseljeno u neko primjerenije skladište , mislio sam da je to izgorilo u Glubokom Jarku, ali očito nije , i bilo je logično da se to uvalja u Irak.



Mislim da niste dobro shvatili kolega ... Na brodu koji je prevozio te barute i raketna goriva za Irak 2002 je bilo ukupno oko 400 t svega .Medjutim polovina od toga ( 208t ) po navodima ide na raketno gorivo za R262 tj oni NGR375/376 .Oni su valjda bili u SPS a ne u Malim Barama pored luke Ploce .Zato sam i sugerisao da je do 1992 u SPS ostalo skoro 400 t NGR za R262 .Ta kolicina je valjda dovoljna za oko 2500 raketa ako sam dobro racunao ...Ostatak od oko 200 t koji je u SPS ostao je unisten eto 2009g.

Znaci nekog sverca-komerca je tada bilo ( 2000-2002 ) ,nesto se ipak radilo da se Iracanima isporuce gorivo,rez. delovi za lansere kako je navedeno i ostalo .To ce reci u posao su bili ukljuceni ,SPS,BNT ,mozda i Pretis a sve preko Jugoimport-SDPR .

Citat:List navodi da je najznacajnija firma namenske proizvodnje iz Federacije BiH koja je usko saradjivala sa Irakom "Vitezit" iz Viteza. Ta firma je, pise "Patriot", u Irak redovno isporucivala raketno gorivo i komponente za raketni sistem "Orkan".
"Pocetkom rata u BiH u 'Vitezitu' i 'Unisu' ostalo je dvesta komora i dvesta raketnih punjenja za 'Orkan'. Sve ovo oruzje zavrsilo je u Iraku", navodi banjalucki magazin, i dodaje da je "Vitezit" Iraku isporucio i tone minsko-eksplozivnih sredsstava.
List navodi da su celi posao vodili otac i sin Nikola i Goran Krizanovic, bliski rodjaci Joze Krizanovica, bivseg hrvatskog clana Predsednistva BIH.
Nikola Krizanovic je direktor "Vitezita", a njegov sin Goran zaposlen je u ministarstvu obrane Republike Hrvatske, gde je zaduzen za unistenje minsko-eksplozivnih sredstava.
"Ta minsko-eksplozivna sredstva upucivao je u 'Vitezit' da bi navodno bila unistena, a u stvari su prepakivana i uz laznu dokumentaciju prosledjena u Irak", pise list, dodajuci da je oruzje iz Viteza pod etiketom "protivgradne rakete" preko hrvatskih luka upucivano u Irak.
Izvori magazina "Patriot" tvrde da se na brodu "Boka star", koji su pre dva meseca zaustavile hrvatske vlasti u svojim vodama, nije nalazila roba firmi za namensku proizvodnju iz Republike Srpske (RS), vec roba iz "Vitezita".
U tekstu se navodi da je dokumentacija za robu uradjena u jednoj firmi iz Kraljeva, ali da je daljom istragom utvrdjeno se na brodu nalazi nitroglicerinski haubicki barut NGH 215 i raketno gorivo koji su proizvedeni u Vitezitu.
"Brod nije odmah krenuo ka svom odredistu - luci Aleksandrija u Egiptu, vec prema Rijeci, gde je trebalo da bude dotovaren sa proizvodima firmi za namensku proizvodnju iz Hrvatske", navodi se u tekstu.
Magazin "Patriot" pise da je vecinu poslova firmi namenske industrije sa prostora bivse Jugoslavije sa trecim zemljama ugovarao i realizovao beogradski "Jugoimport-SDPR".
Saradnja tih firmi sa "Jugoimport-SDPR" isla je preko posrednika iz Hrvatske, SRJ i RS.
Izvori "Patriota" tvrde da su najcesci posrednici u ovim nelegalnim poslovima bile firme: "BNT-TMIH" iz novog Travnika, "Unis" iz Sarajeva, "NN-2N" iz Zenice, "Rudar" iz Zagreba, "DJuro DJakovic" iz Slavonskog Broda, "Igman" iz Konjica, kao i nekoliko firmi iz SRJ.


Ovo da je Vitezit redovno isporucivao rak. gorivo u Irak pored poznatog embarga mi je sumnjivo ,nemoguce ... Dalje pominje se dvesta komora ( firma Unis to moze biti samo Pretis-Vogosca ) dakle 200 komora raketnih motora i dvesta raketnih punjenja .Moguce da se misli na 200 t rak. goriva koliko su stranci i evidentirali 2009 a onda i unistili vrlo brzo .



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 24 Sep 2013
  • Poruke: 4496

Jedan tekst iz tog doba u bezi afere Boka Star:
Citat:
Lutajući Bokelj

Prošle nedelje se u riječkoj luci sasvim neobjašnjivo pojavio zarđali teretnjak od nekih 2000 tona, pod zastavom ugledne države Tonga, a po imenu "Boka Star", hvala lepo. Brod je – po tipu i gradnji – najverovatnije jedan od brodova za snabdevanje bivše Jugoslovenske ratne mornarice. Ima dva tumačenja za to čudno ukazanje: prvo je da je brod nasilno sproveden do Rijeke i da je bio praćen otkad je isplovio iz Bara; drugo je da je imao u teglju drugi brod koji je vukao u Koper, a da ga je u Rijeku naterao jak jugo (deluje verovatnije). Hrvatska policija očito je imala neka saznanja o tom brodu, bilo sopstvena bilo doturena od neke bratske službe, pa je odmah zauzela brod, premestila ga na mirnije mesto i krenula sa pretresom. Na brodu, vlasništvu miki maus kompanije Star Shipping izvesnog Mirka Balića iz Bijele (Boka Kotorska) i njegovog neimenovanog partnera iz Hondurasa, nađeno je 14 kontejnera sa ukupno oko 200 tona raznih vrsta baruta pakovanih u sivomaslinaste specijalne buriće. Još su zanimljivija dokumenta pronađena u kapetanovom uredu.

Baruti o kojima je reč koriste se u artiljeriji velikog kalibra (obalski topovi, dalekometni topovi, veće haubice), a proizvode se na više mesta: u Vitezu ("Slobodan Princip Seljo"), u Čačku "Milan Blagojević", ali i u Sloveniji – od balkanskih država; i po celom svetu. Dokumentacija koja je do sada objavljena odnosi se na prethodna putovanja ovog čudnog broda: u Tartus, Sirija, u Koper itd., a s tovarima koji su očigledno vojne prirode: avionski motori, rezervni delovi, puškomitraljezi itd. U ovom riječkom slučaju, međutim, tovar je bio lažno deklarisan, brojevi kontejnera izgrebani i stvar je izgledala u najmanju ruku čudno.

Ovde treba imati u vidu da ta ranija putovanja nisu nužno bila nelegalna tj. švercerska: roba je bila stvarno deklarisana, a odgovornost brodara i agenta (Jugoagent, Bar) prestaje kod iskrcaja po uzansama. Kuda su avionski motori i puškomitraljezi otišli iz Tartusa, stvar je sirijskih vlasti i primaoca tereta... U ovom slučaju, međutim, stvar je ozbiljnija i sve upućuje na šverc: barut je opisan kao "tablete za prečišćavanje vode"; lukavo, jer slično izgleda kao i tablete aktivnog uglja.

Šverc, ali od koga za koga? Pošto je slučaj koincidirao sa iračkim skandalom kod nas, brzopleto se zaključilo da tu mora da ima neke veze. E, sad, tu se javljaju neka pitanja: Irak, odnosno Sirija kao najsigurniji put do Iraka, nikako nije severno od Bara; Irak ima kapacitete (i druge, jednostavnije izvore snabdevanja) za proizvodnju takvih jednostavnih baruta; ako je "Boka Star" do sada legalno i sa urednim papirima vozila naoružanje i vojnu opremu u Siriju, ali i u Koper, zašto ne bi i sada?

Među poznavaocima tih poslova mogu se čuti dve teorije: prva, da je tovar bio umuvan u rutinske plovidbe koje ne pobuđuju sumnju, šibicarski, da bi bio prekrcan i upućen negde gde se ne sme; da je to neko doznao i upozorio hrvatske vlasti, pa da posle vidimo šta će biti. Druga teorija kaže da treba videti stvari izbliza i banalnije: kome su potrebni ti baruti i ko je bio spreman da ih isporuči? Svaki proizvođač je po definiciji više nego spreman da proda svoju robu; neki izvori podsećaju da Hrvatska vojska raspolaže izvesnim brojem haubica kalibra 203 mm, dalekometnih topova sistema "Long Tom" od 150 mm pretvorenih u obalsku artiljeriju i drugim tipovima haubica (150 i 155 mm). Sve su to zastarela oruđa iz američke vojne pomoći (1952–1956) koja koriste takve barute.

Tu se odmah postavljaju dalja, podjednako dobro zasnovana pitanja: a zašto bi Hrvatska švercovala iz Bara, dakle Jugoslavije, nekakve barute za svoju artiljeriju, kada može slobodno da ih uveze kamionom ili vozom preko Bajakova ili Tovarnika? Nema embarga, Dejtonski sporazum to dopušta i šta onda? Jedini mogući odgovor bio bi da je Hrvatska (ili Slovenija) bila samo tranzitna stanica za taj tovar. Ali, to je sada na hrvatskoj i crnogorskoj policiji da rasvetle – ako im je stalo. Izgleda da nije jer se Zagreb naglo ućutao posle slavodobitnih saopštenja, a Podgorica se nije ni javljala.



offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24371

Nesto o Srbiji i kasetnoj municiji ...

SRBIJA I KONVENCIJA O KASETNOJ MUNICIJI

Arrow http://www.bezbednost.org/upload/document/srbija_i.....niciji.pdf

te dodatak

Citat:Srbija još nije potpisala Konvenciju o zabrani kasetne municije


Srbija, najveća žrtva kasetnih bombi, izbegava da potpiše Konvenciju o zabrani „žutih ubica“. Paradoksalno je da je naša država bila jedan od inicijatora da se takav sporazum donese

SRBIJA je jedina zemlja u regionu koja nije potpisala Konvenciju o zabrani korišćenja, transfera i skladištenja kasetne municije, koju je do kraja 2011. godine verifikovalo 111 država u svetu. Kao najveća žrtva kasetne municije, naša država je bila i jedan od inicijatora da se takav sporazum donese, a do danas nije stavila paraf na ovaj dokument.

Motivi za izbegavanje potpisivanja nikada nisu zvanično saopšteni, iako je raščišćavanje kontaminiranih lokacija jedan od ključnih razloga da Srbija ratifikuje konvenciju o zabrani kasetne municije. Tako bi dobila, preko odgovarajućih fondova, sredstva za dekontaminaciju lokacija.

U Centru za razminiranje već su ukazali da su im brojni donatori saopštavali da bi dali više donacija i da bi se više angažovali na čišćenju kasetnih bombi, ukoliko bi Srbija pristupila konvenciji o zabrani ove municije.

Razlog što naša zemlja ignoriše međunarodne konvencije, koji se samo neformalno čuje, jeste što je u međunarodnim okvirima, Srbija markirana kao država koja proizvodi i čuva nedozvoljenu municiju. To se pre svega odnosi na zalihe naoružanja, nasleđene od JNA. Reč je o avio-bombama britanske proizvodnje koje nosi avion „mig 21“, ali i domaće letelice „orao“ i G-4. Srbija je u amanet od bivše države dobila i ruske bombe KMGU, za dejstvo „miga 29“.

Po međunarodnim standardima nije ni deo bojevih glava višecevnih lansera raketa „orkan“, razvijenim još u vreme SFRJ. Ova municija korišćena je u ratovima vođenim od 1991. do 1999. godine.


Arrow http://www.novosti.rs/vesti/naslovna/aktuelno.291......e-municije

offline
  • Pridružio: 07 Nov 2013
  • Poruke: 5235

Napisano: 09 Sep 2015 7:50

Ja ne vidim poveznicu afere Boka Star sa barutom NGR za R 262. Osim toga baruti za kalibar haubicu 203mm i Long Tom 155mm koji se spominu u tekstu su nitrocelulozni iz domene Milana Blagojevića Lučani , a ne SPS Vitez .

Barut NGH je tipični ruski za dalekometni top, i on je iz Viteza.

Dopuna: 09 Sep 2015 8:02

Nešto sam pobrkao sa oznakama baruta ...NGH 215 je barut u obliku cijevi vanjskog promjera 5,8 mm i rupe 2,2 mm dužine 256 mm koristi se na municiji kalibra 100 mm za tenkovski top na tenku T 55. U PRETIS u je korišten za laboraciju tenutno fugasne granate M63.

Znači ništa posebno ni specijalno.

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24371

^

Kako nema veze ... pa bilo je novinskih tekstova koji su detaljno pomenuli da je u pitanju 208 t raketnog goriva za rakete Orkan ...

Evo konkretno pominjanje upravo navedenog

BIH - "Vitezit" isporucivao delove i gorivo za rakete "Orkan"

Citat:Ta firma je, pise "Patriot", u Irak redovno isporucivala raketno gorivo i komponente za raketni sistem "Orkan".U tekstu se navodi da je dokumentacija za robu uradjena u jednoj firmi iz Kraljeva, ali da je daljom istragom utvrdjeno se na brodu nalazi nitroglicerinski haubicki barut NGH 215 i raketno gorivo koji su proizvedeni u Vitezitu.

Arrow http://www.novine.ca/arhiva/2002/10_12_02/bivsa_yu.html

i jos malo detalja u vezi svega toga ..

Recimo ovaj tekst

Citat:RAZBIJEN JUGOSLAVENSKO-IRAČKI ŠVERCERSKI LANAC

Američko-hrvatski lov na jugoslavenske krijumčare oružja

U riječkoj luci 22. listopada zarobljen je crnogorski brod Boka Star koji je u 14 kontejnera prevozio eksplozivno punjenje za višecjevne bacače raketa 'Orkan', nitrit-acid koji se koristi za ispaljivanje raketa 'Scud' i rezervne dijelove za topove:

Prema Nacionalovim izvorima u hrvatskim vojno-policijskim krugovima, crnogorski brod “Boka Star” prevozio je nekoliko specifičnih vrsta vojnog tereta koji, sam po sebi, dokazuje jugoslavenski šverc oružja za iračko tržište: eksplozivno punjenje za višecjevne bacače raketa “Orkan”,


Na kraju teksta su iznezene i TTK SVRS 262mm`Orkan` uz gresku da su Iraku isporucene b/g sa hemijskim punjenjem sto je cista propaganda ..

Arrow http://arhiva.nacional.hr/clanak/10399/americko-hr.....are-oruzja

i ne samo sve ovo oko afere sa ovim brodom .. ima i ovo ..

Da li je firma `Grmec` u Zemunu svojevremeno pokusala da izradjuje NGR 375/376 ???


Citat:GDE SU, ŠTA RADE: Dok se slučaj "Grmeč" povlačio po fiokama, Čobaninova firma JPL Sytems, koja usput budi rečeno nikada nije registrovana za proizvodnju raketnog goriva, nastavila je da radi na istom poslu. Nakon što je likvidirao JPL kako bi zameo tragove i izbegao da plati odštetu svojim izginulim stručnjacima, Radoslav Čobanin je osnovao dve nove firme, Brunner i Infinity, gde se kao suosnivači javljaju isti ljudi kao i svojevremeno u JPL. Obe Čobaninove "nove" firme bile su direktno uključene u proizvodnju i isporuku raketnog goriva za Sadama Huseina i Moamera el Gadafija, s tim što su pojedini njihovi stručnjaci radili i na razvoju raketnih sistema za ova dva diktatora. Brunner i Infinity su i ovog puta radili sa državnom firmom (Jugoimport SDPR), a jedan deo tovara na brodu "Boka Star" zaplenjenom u Rijeci sadrži isto raketno gorivo na bazi perhlorata koje je "Grmeč" trebalo da proizvede.


Arrow http://www.vreme.com/cms/view.php?id=327910

Tekst od ranije sa nesto vise detalja

Iračka veza

Citat:Tokom Zalivskog rata 1991. naši ljudi na privremenom radu u Iraku na brzinu su pozavršavali poslove i vratili se kući, a Irak je dospeo pod međunarodne sankcije. Sankcije je godinu dana kasnije fasovala i tek uspostavljena SR Jugoslavija, a Irak nam iz tog doba duguje oko milijardu i dvesta miliona dolara (s kamatama). Vreme velikih poslova bilo je zauvek završeno, što međutim ne znači da se nije radilo ništa. "Išlo se do Damaska avionom, a zatim 'Džemsovim' autobusima do Bagdada", kaže izvor "Vremena" koji je poslednjih godina više puta boravio u Iraku.

Tokom 1999. godine, nakon NATO bombardovanja, dolazi do novog pokušaja da se oživi trgovina sa Irakom (i usput naplati bar deo duga). Dolazi do niza diskretnih uzajamnih poseta visokih funkcionera na relaciji Beograd–Bagdad, koje dovode do potpisivanja protokola o vojnodržavnoj saradnji između Jugoslavije i Iraka. Ti protokoli, kojima se Jugoslavija obavezala da, uprkos brojnim rezolucijama Saveta bezbednosti, pomogne Iraku da usavrši raketne sisteme, obnovi avijaciju i popuni vojna skladišta, nose zajednički naziv "Zora" i nose pečat državne i vojne tajne.


Arrow http://www.vreme.com/cms/view.php?id=324622

Citat:Na brodu "Boka Star" pronađeno je više vrsta eksploziva, takozvanih jednobaznih i dvobaznih baruta, višestruke namene u vojnoj industriji.

Arrow http://www.vesti.rs/Politika/Jugoslovenski-naucnic.....-Irak.html

Citat:Brod 'Boka star' je vlasništvo nekoliko ljudi iz Crne Gore. To je ključni brod preko koga se izvozi oružje za Irak, a preko Sirije i Libana. Brod obično ide iz Bara u luku Tartis u Siriji, a potom u luku u Libanu odakle oružje ide u Irak. 'Boka star' je duže vreme praćen od snaga međunarodne zajednice, nateran je da pristane u Rijeci i sada se ispituje sadržaj 14 kontejnera. Na kargo manifestu je pisalo da se u kontejneru nalazi ugalj, a umesto toga je nađen eksploziv za pravljenje granata i bojevih glava za rakete, kao i gorivo za rakete tipa 'skad'.

Kako je saopštila hrvatska policija na brodu je pronađen 'eksplozivni materijal', a jedan policijski zvaničnik, koji je želeo ostati anoniman, kazao je da se to punjenje koristi za minobacačke mine, artiljeriju i rakete.


Arrow http://www.vesti.rs/Drustvo/Pomoc-u-proizvodnji-krstarecih-raketa.html

Bilo je tu svega i svacega.. i propagande i istinitih dogadjaja ... 14 kontejnera na tom brodu su svakako imali nesto ... ako jeste bio NGR375/376 onda je iz SPS dovezen u luku Bar a zatim zaustavljen u Rijeci .

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24371

raketaš ::Napisano: 09 Sep 2015 7:50

Ja ne vidim poveznicu afere Boka Star sa barutom NGR za R 262. Osim toga baruti za kalibar haubicu 203mm i Long Tom 155mm koji se spominu u tekstu su nitrocelulozni iz domene Milana Blagojevića Lučani , a ne SPS Vitez .

Barut NGH je tipični ruski za dalekometni top, i on je iz Viteza.

Dopuna: 09 Sep 2015 8:02

Nešto sam pobrkao sa oznakama baruta ...NGH 215 je barut u obliku cijevi vanjskog promjera 5,8 mm i rupe 2,2 mm dužine 256 mm koristi se na municiji kalibra 100 mm za tenkovski top na tenku T 55. U PRETIS u je korišten za laboraciju tenutno fugasne granate M63.

Znači ništa posebno ni specijalno.


Sad sasvim slucajno na jednom sajtu nadjem zvanican policijski izvestaj sta je tacno nadjeno na onom brodu ...

Citat:IZJAVA ZA JAVNOST - kaznene prijave protiv odgovornih za brod Boka Star -
30. listopad 2002. objavljeno u 00:00 U sklopu kriminalističke obrade vezane za brod Boka Star, nadležnom Uredu za suzbijanje korupcije i organiziranoga kriminaliteta u Rijeci policija je danas podnijela kaznene prijave protiv četiri državljana SRJ zbog sumnje u počinjenje kaznenog djela iz članka 335. stavak 2. (neovlašteno nabavljanje, posjedovanje, prodaja, izrada ili razmjena veće količine vatrenog oružja, streljiva ili eksplozivnih tvari), te kaznenog djela iz članka 298. stavak 3. i 4. (izbjegavanje carinskoga nadzora) Kaznenog zakona. Također, protiv dvije od četiri osobe podnijeta je kaznena prijava i zbog sumnje u počinjenje kaznenoga djela iz članka 311. stavak 1. i 2. (krivotvorenje isprava) KZ-a.
Dvojca osumnjičenika privedena su tijekom prijepodneva istražnome sucu Županijskoga suda u Rijeci, za jednom je prijavljenom osobom raspisana tjeralica, dok su za četvrtom osobom u tijeku provjere, nakon kojih se također može očekivati raspisivanje tjeralice.
Dosadašnji tijek kriminalističke obrade utvrdio je da sve deklaracije o vrsti, količini i težini robe u kontejnerima nisu odgovarale stvarnome stanju, kao i vrijeme ukrcaja robe, prateća carinska dokumentacija, ali i tehnički podaci o namjeni broda.
Ukupna težina eksplozivnih tvari jest 208.377 kilograma, koji su se nalazili u 1.804 metalne bačve i 1.357 drvenih sanduka.

Vještačenje pronađenih eksplozivnih tvari utvrdilo je da se radi o jednobaznom i dvobaznom barutu koji se sastoji od nitroceluloze i nitroglicerina višestruke namjene u vojnoj industriji, a najčešće se koristi za punjenja artiljerijskog i raketnog naoružanja.
Kriminalistička obrada se nastavlja u koordinaciji s USKOK-om i u suradnji sa svim nadležnim službama.


Arrow http://zagrebacka.policija.hr/728.aspx

Komentar za ovaj izvestaj glasi :

Citat:Here it is public information from Croatian police about "Boka Star" ship and cargo at http://zagrebacka.policija.hr/728.aspx . There is not a single word abut missiles for Orkan.

sa sajta :

Arrow http://www.wikipedia.org.pk/wiki/Talk:M-87_Orkan

Propaganda i netacne informacije su ucinile svoje pa je pisano da je na brodu zaplenjeno 208t raketnog goriva za Orkan ,zatim rak. gorivo za Iracke Skad-ove sto nema nidje veze itd ... Sad je jasno da su u pitanju bili NGH 215 kako je ranije pisano i to u bacvama ? NGH je valjda `Nitroglicerin haubicki` da to nije mozda za granate 122mm od haubica D-30J/M-77 ili one iracke kako su ih zvali `Sadam` cini mi se ,znaci ona vucena haubica 122mm na trokrakom lafetu ?...

.. i zasigurno NGR 375/376 za R-262mm u drvenim sanducima ? Sad koliko tacno je iznosila tezina ( koliko kom. onih `valjaka`-375 i `cevi`- 376 je bilo , to je nepoznato ) ali je poznato da je sve to unisteno na vojnom poligonu Slunj malo kasnije .

offline
  • Pridružio: 24 Sep 2013
  • Poruke: 4496

Par slika R 262 sa cat uxo sajta, nisam više siguran da li su bile ovde postavljane.



offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24371

^

Takvo nesto nismo imali do sad ... Smile

I ovo takodje nismo imali ...

Raniji tekst koji pominje novu raketu i novi raketni motor za Orkan iz `EDePro` to je onaj RM-267/R-267mm

Citat:Sa još više zebnje međunarodni donatori odmeravaju ko je u Srbiji jači: ministar spoljnih poslova ili komercijalni interes koji se opire ukidanju kasetnih bombi i, naročito, uništavanju postojećih zaliha. Jane’s Missiles & Rockets objavio je da Jugoimport SDPR, zajedno sa firmom EdePro, razvija raketu povećanog dometa za višeraketni sistem “orkan”. Tragom ove vesti, NIN je potražio odgovor u Jugoimportu SDPR još sredinom oktobra. Ispostavilo se da su svi mogući sagovornici na putu, a da bez autorizacije direktora nijedan traženi podatak ne može da se dostavi javnosti.

O tehničkim modifikacijama i unapređenju motora za raketu 262 mm, koja se koristi za “orkan M87”, može se pročitati na internet-prezentaciji beogradske firme EdePro (http://www.edepro.com). Kako dokumentacija pokazuje i kako dr Miloš Predrag, vazduhoplovni inženjer i vodeći projektant ove privatne firme, govori, raketa je nešto kraća (oko 4,5 metara) i oko 10 odsto lakša (340,4 kg umesto 390 kg).

“Dogovaramo se sa Vojnotehničkim institutom, koji je vodio razvoj celog sistema ‘orkan’, pre svega vozila i bojevih glava, a mi radimo na motoru. Završili smo predanalizu. Ovaj moderniji motor koristi termoplastično kompozivno gorivo veće energije koje radimo po našoj licenci”, kaže dr Predrag. Bojeve glave koje će ova raketa za “orkan M87” nositi biće kao i do sada – obične, kasetne i(li)razorne.

“Kasetna bojeva glava sa 288 bombica i oko 90 kg težine. To je originalna bojeva glava, koja bi zbog međunarodnih propisa morala da ima bombice sa samouništavajućim mehanizmom. Može da se stavi i razorna (tzv. rasprskavajuća) glava u kojoj se nalazi eksploziv sa čeličnim kuglicama”, objašnjava dr Predrag i dodaje da bi razorna glava „bila nešto teža, oko 110 kg, jer je stepen punjenja nešto veći, što bi se odrazilo i na skraćivanje dometa”.

Takođe, unutar bojeve glave mogu biti protivtenkovske mine. Kada se otvori kontejner, mine ispadaju, otvaraju se padobrani i one padaju dole na zemlju čekajući da ih – nešto ili neko aktivira.

Srbija nije jedina “crna ovca” u stadu od 76 država koje podatke o skladištima (kasetne) municije čuvaju kao vojnu tajnu. Usavršavanje tehničkih karakteristika raketnog sistema koji se proizvodi i prodaje već 27 godina nije i dokaz da je Srbija već sada spremna da pogazi međunarodni ugovor o zabrani kasetne municije, koji će tek sledeće godine biti spreman za potpisivanje.

Zato se ne čini premudrim sumnjičiti je unapred, i to u trenutku kada demonstrira političku volju da učini nešto dobro. Naravno, bilo bi još lepše da su Jugoimport SDPR, Ministarstvo odbrane i Ministarstvo unutrašnjih poslova još otvoreniji i da je ovo zemlja u kojoj se kasetna municija uništava po slovu zakona. Ali onda bi Srbija bila Belgija ili Austrija.


iz teksta

Kasetna municija Moratorijum i protivnici

Arrow http://liduss.blogspot.ba/2007/12/kasetna-municija.html

Ovogodisnje katalosko izdanje firme `EDePro`za raketu R-267mm ,pogledajmo sta pise za lanser tj verzije punjenja lansera .Da li je ovo tehnicko resenje za novu raketu ( novi precnik iste uz novi kalibar lans. cevi ,izgleda i nova b/g i ostalo ) ustvari iznudjeno tehnicko resenje ako Srbija prihvati i ratifikuje sporazum o kontroli i unistenju kasetne municije kao i ostale zemlje u okruzenju ? Cini se da je pod velikim pritiskom sto se toga tice ...






Arrow https://www.mycity.rs/must-login.png

Za sad je ova raketa na nivou modela/maketa koje se mogu vidjati na sajmovima Partner ( prvo je bila sekcija motora sa novim ravnim stabilizatorima ,sad i drugom sekcijom uz konus b/g i drugim komponentama ) Mozda nova raketa bude imala samo razornu/ razorno-rasprskavajucu / b/g ...Mada se racuna da moze da se koristi kasetna municija KB-1 ali sa uredjajem za samounistenje i KPOM koji to vec ima ..

Da ponovimo ...raketu bi trebalo da radi EDePro ( ili mozda Krusik ? ) ,cevi INhrom iz Cacka ....hidrauliku i sve hidro-sisteme/sklopove moze PPT da radi ,SUV uz nove brze digit racunare moze EI ,platforma za KVB vec postoji (2 kom u mabr VS ) tu su i VPPR 8kom a sto se lansirnih vozila tice po meni je tu ovaj novi FAP3240BS/AV najbolji . Ovaj ZIL jeste prohodan ali je zaista ruglo pogotovo ona 4- cevna skalamerija .. nije ni cudo sto ga nisu pokazali na proslogodisnjoj paradi pobede ...

Pitanje je vremena ,novca ( a vreme je novac jel ) ,TTZ i potreba VS ... ostaje da se vidi ...

offline
  • Pridružio: 24 Sep 2013
  • Poruke: 4496

I još jedna slika koju sam prevideo.

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24371

Kolekcija KB-1 pronadenih na jednom lokalitetu u RH




Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1342 korisnika na forumu :: 36 registrovanih, 11 sakrivenih i 1295 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: ajo baba, amaterSRB, Andrija357, Batinas, bladesu, Boris90, cenejac111, debeli, Dimitrije Paunovic, Dimitrise93, Dorcolac, draganl, Georgius, hyla, Karla, kihot, kuntalo, kybonacci, Leonov, Lieutenant, MikeHammer, milenko crazy north, milos.cbr, mrvica78, nemkea71, nextyamb, procesor, Regrut Boskica, royst33, srbijaiznadsvega, Stanlio, stegonosa, Trpe Grozni, vasa.93, vathra, W123