Poslao: 23 Mar 2019 10:44
|
offline
- Kubovac
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 12 Jul 2016
- Poruke: 5609
|
Tražio sam na temama i ne pronađoh. Možda je pisano u okviru nekih drugih tema, ali mislim da je "greh" da ovaj projektil nema svoju temu, makar samo na nekoliko stranica.
Ja ne znam previše o ovom projektilu. Napisaću par uvodnih rečenica, pa ako ima zainteresovanih, da divanimo.....
Taktički balistički projektil Scud, razvijen je tokom prve faze Hladnog rata i počeo svoju upotrebu od 1957. godine kao Scud-A. Ruski naziv za ovaj projektil je R-11.
Zapadne oznake su bile SS-1b/c/d/e (SS - surface to surface).
Tokom 1964. godine predstavljen je savremeniji projektil Scud-B, 1965. godine Scud-C, a tokom 1989. godine i Scud-D.
Evo za ovaj uvod samo najkraći TT podaci:
*Scud-A /B/C/D
- težina projektila: Scud-A - 4400 kg; Scud-B - 5900 kg; Scud-C - 6400 kg; Scud-D - 6500 kg
- dužina projektila 11,25 metara
- prečnik projektila 0,88 metara
- bojeva glava: konvencionalna razorna, fragmentaciona, nuklearna 5-80 kT, hemijska
- vođenje: inercijalno kod A/B/C uz dodatak TERCOM kod D
- domet raketa: Scud-A - 150 km; Scud-B - 300 km; Scud-C - 600 km (?); Scud-D - 700 km (?)
- motor: jednostepeni sa tečnim gorivom
Slika 1: Projektil Scud
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 23 Mar 2019 13:04
|
offline
- Drug pukovnik
- Legendarni građanin
- Pridružio: 31 Dec 2011
- Poruke: 5484
|
Odlična tema, da, to sam i ja ranije primijetio da ovaj tako legendarni sistem i raketa nemaju svoju temu, a svakako je zaslužuju. Koliko su samo straha i histerije izazvali u ono ludo vrijeme nervoze. Pisalo se na raznim temama o mnogo toga što se može povezati i sa ovom raketom, recimo o motoru rakete Angara koji je kao i motor ove rakete djelo istog konstruktora, Isaevljev koncept, pa su vrlo bliski.
Ali ima se štošta za napisati o ovoj mrcini. Od principa lansiranja i navođenja, pa o toj optičkoj glavi koja je i danas aktualna, o konstrukcijim detaljima, povijesti primjene, a vala rokalo se s njom.
Malo si pretjerao sa dometima, inače ja više volim izvorne nazive pa tako ovaj sistem (kompleks) nosi naziv 9K72 i 9K72-1.
9K72 / raketa 8K11 / Scud A / 150km
9K72 / raketa 8K14 (8K14-1) / Scud B / 300km
Scud C bolje zaobići, to je sve pod upitnicima, El-Husein i ostalo.
9K72-1 / raketa 8K14-1F / Scud D / 235km
|
|
|
|
|
Poslao: 23 Mar 2019 14:28
|
offline
- Drug pukovnik
- Legendarni građanin
- Pridružio: 31 Dec 2011
- Poruke: 5484
|
Ove dvije tablice su jako korisne za razumjevanje kako ta raketa leti. Probat ću u grubo opisati princip lansiranja i upravljanja, samo kroz osnove. Raketaš je negdje kratko bio opisao funkcioniranje autopilota i kako se to raketa namješta gdje treba i kako treba, možda se uključi pa nam ovdje detaljno opiše sve.
U tablicama vidimo vrijeme, daljinu, visinu i brzinu. Vidimo i da je let podijeljen na aktivnu fazu i na pasivnu fazu, ali za ova dva gađanja na 75 i 150 kilometara vidimo da trenutak prestanka aktivne faze nije isti. A motor je isti. Finta je u tome da se motor gasi (doslovno) u određenoj vremenskoj jedinici i time se raketa dovodi u željenu točku po daljini.
Ovo je vizualizacija trajektorije.
Raketa ima 4 stabilizatora (I, II, III, IV) i 4 krilca u mlazu motora. Lansira se vertikalno u X projekciji i uvodi se u ravninu gađanja tako da stabilizatori I i III budu u toj ravnini s tim što je stabilizator I usmjeren na cilj. Znači prelazi u + projekciju.
Do 48. sekunde leta raketa leti po programnoj krivulji, a onda dalje pravolinijski (do 65. sekunde maksimalno) tako što zatvara kut od otprilike 45 stupnjeva sa apscisom. Motor se gasi u vremenu između sekunde 42,4 i 65. sekunde što je maksimum vrijeme rada motora. Znači može se gasiti kada se gađaju ciljevi bliski minimalnim daljinama i u krivuljnom kretanju, a može i u pravocrtnom. Dalje raketa leti po inerciji...i profula cilj za 3 kilometra što i nije tako bitno ako ima atomsku glavu, a ima je.
|
|
|
|
Poslao: 23 Mar 2019 15:07
|
offline
- Pridružio: 15 Jun 2009
- Poruke: 1461
|
Princip regulisanja dometa trajanjem rada raketnog motora su verovatno preuzeli od Nemaca i njihove rakete V-2 dok su princip paljenja razvili na osnovu ispitivanja nemackih PVO raketa iz Drugog svetskog rata. Naime SCUD kao gorivo koristi kerozin a kao oksidans otrovnu Crvenu dimnu azotna kiselina. Zbog toga što ova smesa ne može da se sama spontano upali dodat je uređaj za paljenje sa nekoliko kilograma goriva TG-2 koje ima osobinu da se zapali u prisustvu azotne kiseline zbog cega se koristi kao startno gorivo za pokretanje sagorevanja pre prelaska na kerozin.
Slika zadnjeg dela SCUD-a a kojoj se vide 4 fiksna krila i lopatice koje kontrolišu putanju raketa.
|
|
|
|
Poslao: 23 Mar 2019 15:39
|
offline
- Pridružio: 31 Dec 2011
- Poruke: 19959
|
Nije NDMH, nego TG-2 "Samin", mesavina trietilamina i ksilidina
|
|
|
|
Poslao: 23 Mar 2019 16:37
|
offline
- Pridružio: 15 Jun 2009
- Poruke: 1461
|
Možda si u pravu ali na nekim sajtovima piše drugacije tako da bi bilo lepo da se javi neko ko se razume u hemiju i raketnu tehniku i to razjani.
They are propelled by a single liquid-fuel rocket engine burning kerosene and corrosion-inhibited red fuming nitric acid (IRFNA) with unsymmetrical dimethylhydrazine (UDMH, Russian TG-02 like German Tonka 250) as liquid igniter (self-ignition with IRFNA) in all models.
|
|
|
|
|
Poslao: 23 Mar 2019 17:41
|
offline
- Drug pukovnik
- Legendarni građanin
- Pridružio: 31 Dec 2011
- Poruke: 5484
|
Bojan se i više nego razumije u kemiju tako da ne treba sumnjati.
Ali ako treba potvrđujem, raketa 8K14 (8K14-1) odnosno njen motor se pogoni mješavinom specijalnog kerozina TM-185 (815 kg na 0 degC) i oksidansom AK-27I (2913 kg).
Točno je da ova mješavina nije samozapaljiva i zato imamo još i to govno TG-02 za start koje se sa AK-27I smješa i zapali i imamo plamen. Spremnik (bak) za smještaj TG-02 se ne morate truditi naći na šemi rakete, nećete ga naći. Raketa se njime puni pred start kad je raketa već u vertikali i puni se surla dotoka kerozina koja inače prolazi kroz spremnik oksidansa. Pred start surla kao iskorišteni prostor postaje spremnik za TG-02.
|
|
|
|
|