Poslao: 14 Dec 2011 09:17
|
offline
- CHARLIE JA.
- Legendarni građanin
- Pridružio: 05 Apr 2009
- Poruke: 3709
- Gde živiš: JAGODINA
|
Wewerac ::Da li J-10A moze u jednoj misiji da napada ciljeve na zemlji i u vazduhu?
Verovatno može, ali u kojoj kombinaciji naoružanja pitanje je?
Ako nosi Vakete V-V srednjeg i kratkog dometa i obične gravitacione bombe ili lansere NRZ, to je jedno.
Ali ako može da ponese LV i TV projektile i rakete V-V srednjeg i kratkog dometa istovremeno, to je već nešto sasvim drugo.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 14 Dec 2011 11:28
|
offline
- Pridružio: 12 Jan 2011
- Poruke: 1548
|
SiviSokole pitanje za tebe, ali i sve koji bi mogli da objasne....zbog čega avion poput j10, naročito J10B, nisu mogli da "prodju" bez donjih horizontalnih stabilizatora, to rešenje je očigledno prevazidjeno kod svih 4+ ili ++, generacije aviona(koji su "crtani" krajem 80-ih,tu samo ne računam Su35-jer je aerodinamički oblik odredjen 70-ih godina, ali ni Tayphoon, Rafal, Gripen(raptor, PAKFA, isto tako nemaju donje horizontalne stabilizatore, dok kinezi nisu ni kod J-20 mogli das prodju bez istih...mislim niko me nemože ubediti da je u pitanju neophodnost, već će pre biti neke "rupe" u znanju kineza na polju aerodinamike.Inače moram priznati da mise J10..naročito B zaista dopada i smatram ga jedinim da tako kažem pravim kinezom i avionom sa mnogo potencijala za tzvupgrade block-ove(ajde J-20 ćemo videti na šta će izaći, ali on meni lično deluje kao aerodinamička pomija)
|
|
|
|
Poslao: 14 Dec 2011 11:42
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23393
- Gde živiš: Beograd
|
Ako znas za sta se koriste ventral finovi onda znas i zasto su ih stavili.
|
|
|
|
Poslao: 14 Dec 2011 11:47
|
offline
- Pridružio: 12 Jan 2011
- Poruke: 1548
|
Ne znam....nije sramota pitati...želim objašnjenje...ako je moguće
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Dec 2011 20:32
|
offline
- Pridružio: 12 Jan 2011
- Poruke: 1548
|
To znam, kada su mu centar ili tačka težišta i tačka uzgona nalaze na istom mestu gledano u horizontalnoj osi aviona, onda je aero dinamički stabilan, ali ako se te tačke dramatično razilaze postaje aerodinamički nestabilan...koliko se sećam i suhoevog animiranog prikaza i objašnjenja....ali kakve to veze ima sa doljnjim hor. stabilizatorima, koji služe da smanje bočna klizanja "dupeta" aviona.I zašto ih nemaju Rafal, Gripen i Typhoon, koj isto imaju kanarde koji uparavo deluju na aerodinamičku "nestabilnost"
|
|
|
|
Poslao: 14 Dec 2011 21:18
|
offline
- Pridružio: 23 Okt 2010
- Poruke: 1267
|
Ranxerox malo si vise zapetlajo to sto si napisao, ali da ostanemo samo na "donjim perajima".
Jasno je da su ona primenjena kako bi se povecala direkciona stabilnost na vecim napadnim uglovima, jer pod oderedjenim uslovima glavni horizontalci gube autoritet.
To sve zavisi od vise faktora, kao sto je "zasencenje" vertikalaca na vecim napadnim uglovima koji se nalaze u poremecenoj vazdusnoj struji gde gube efikasnost.
Dimenzije trupa i aerodinamicka svojstva su ta koja ce u tom slucaju uticati na vertikalce, Zatim imamo same vertikalce koji imaju odredjenu vitkost (aspect ratio), zbog koje moze da dodje do odvajanja vazdusne struje na njima, pa to moze izazvati probleme. Zbog toga su vertikalci uglavnom male vitkosti da bi se to izbeglo.
Onda imamo slucaj kada je avion direkciono stabilan, neutralan ili nestabilan sto opet zahteva odredjena resenja, pa zatim imamo nesimetricne vortekse koje recimo proizvodi nos aviona koji se javljaju na vecim napadnim uglovima, sto opet utice na direkcionu stabilnost itd.
Posto se podtrupna peraja nalaze u neporemecenoj vazdusnoj struji kada je avion na vecim napadnim uglovima, ona preuzimaju ulogu glavnih vertikalaca.
Dakle, imamo milion faktora koji uticu na to da li ce se peraja postaviti ili ne. Mislim da postavku ne mozemo shvatiti kao neku manu , vec to trebamo posmatrati kao odredjenu vrstu kompromisa i nista vise, jer je nekim resenjem , koje je prouzrokovalo losiju direkcionu stabilnost, dobijeno mnogo vise na drugoj strani, pa se onda smatra da mala peraja i nisu tolika mana.
|
|
|
|
Poslao: 24 Dec 2011 21:43
|
offline
- Toni
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 31171
|
Izgleda kao onaj radar uslikan na testiranjima J-10B. Sad, pravi, igracka ili nesto trece...
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Feb 2012 21:19
|
offline
- Pridružio: 12 Jan 2011
- Poruke: 1548
|
Jedini KInez kojega bi zaista valjalo imati, još sa AESOM i (nisam siguran da li ga sada pogoni RD33 ili nešto slično) ali kada bi u budućnosti dobijo motor sa super-cruissom uuuuu, k'i luče.
|
|
|
|