Eurofighter EF-2000 Typhoon

47

Eurofighter EF-2000 Typhoon

offline
  • vlvl 
  • Elitni građanin
  • Pridružio: 14 Jun 2010
  • Poruke: 1501

Ovi ostali koji nisu nemacki.Ima li tu nekih iz novijih transhi,ili su svi iz prve.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 17 Feb 2010
  • Poruke: 446

Kad god vidim slike ili video ovog aviona u letu, pomislim vidi ga Brka. Kanari mu stoje kao brkovi na nosu, pa odatle i Brka.

Da li neki EF ucestvije u akcijama "saveznika" na nebu iznad Avganistana i Iraka ?



offline
  • vlvl 
  • Elitni građanin
  • Pridružio: 14 Jun 2010
  • Poruke: 1501

Ne znam za Eurofightere,ali znam da su Rafali i te kako aktivni u tim akijama.

offline
  • Pridružio: 14 Jul 2008
  • Poruke: 3576

Evo koliko Austrijance kosta sat naleta, tj. posto je to glupa cifra, koliko ih upotreba 15 Eurofighter-a kosta godisnje:

2010: 50 Miliona godisnje
2011: 70 Miliona godisnje
2013: 100 Miliona godisnje


Evo njihova racunica, uzeli su dosta toga u obzir, ali ne sve, tako da fale troskova za ljudstvo (personalne troskove) i infrastrukturu.

Prvo su izracunali koliko sati bi avioni kod njih trebali da lete godisnje.
Onda su izracunali sve troskove koje imaju za odrzavanje tih aviona preko nekog preioda, i sve rutinske izmene koje nisu direktno potrosnjave kao gorivo ili ulje.
Onda su izracunali potrosna sredstva na taj nalet.
I na kraju su sve troskove, fiksne i potrosne od letenja, podelili na taj nalet koji avioni treba da imaju, te su tako dosli do tacne sume koliko ih ti avioni kostaju po satu naleta.

Evo vam njihova racunica.

Eurofighter treba da im ima 1500 sati naleta godisnje. EADS im je obecao 50 Miliona troskova godisnje. Ali ce se taj broj izduplirati vec 2013 godine i dostici 100 Miliona. A u tu brojku nisu ni uracunali infrastrukturne i personalne troskove, znaci: pilota, mehanicara, hangara, struje, cistaca, traktora koji ih vucu i svega drugoga sta spada u to

Trenutno jedan sat naleta ih kosta 33.000 Evra. 2011 ce kostati 43.000 i 2013e god. ce sat naleta kostati cak 66.000 Evra! I dalje se penju.

Za te godisnje troskove od 65 Miiona evra koje ce biti 2011 godine, mogli bi da kupe (sve ovo su vec kupili, samo za usporedu da se zna koliko je to para):
17 000 kompleta Uniformi.
96 Kamiona
Totalnu izmenu svih radijo-uredjaja vojske
1830 Godisnjih plata vojnika u Austrijskoj vojsci.
Ili, jedan avion svake godine.

(Google translation:)
Šta nastao iz Eurofighter-istrage 2006/2007, oficiri su procenili troškove Eurofighter-a do četiri puta veće nego konkurentski proizvodi (Saab Gripen ili američki F16). U proceni troškove poslovanja ali nisu igrali nikakvu ulogu u toku nabavke, na osnovu toga što "se ne može precizno navesti". Odlučujući faktor za Eurofighter-a je tada bila samo minimalno niža cene - a to, iako očekivani operativni troškovi za ceo period upotrebe iznose više od cene kupovine. Dok u komitetu za nabavku, pre nabavke su racunali sa cenom od 20-40 Miliona godisnje, receci "20-40 Miliona nisu velika cifra".



Po mom misljenju preskupo za Srbiju.

offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12187

A jel se zna na sta najvise odlazi novac?

offline
  • Pridružio: 16 Okt 2008
  • Poruke: 2335

Ne moze se sve gledati kroz cenu aviona/tj. cenu sata leta.
Typhoon je sposobniji avion, ima vecu nosivost, veci dolet, bolje manevarske karakteristike, mnogo vecu politicku tezinu, za njegovu kupovinu ne treba da americki kongres klimne glavom...

Sa druge strane, Austrijanci su dobro znali da je dvomotorac tokom eksploatacije znatno skuplji u odnosu na jednomotorni avion. To je svima jasno.

Ne moze se reci "Typhoon kosta duplo vise a vredi samo 50% vise" jer to u ratu ne pali.
Primer: S-300 mozda kosta barem 5-6 puta vise od Neve, a ima 4 puta veci domet. Po ovome, nabavka S-300 se ne isplati. A sta bismo dali 1999-e da smo imali samo 1 S-300 umesto 4 Neve ?

offline
  • Pridružio: 17 Maj 2008
  • Poruke: 11537
  • Gde živiš: Srbija

aerodrom ::
Primer: S-300 mozda kosta barem 5-6 puta vise od Neve, a ima 4 puta veci domet. Po ovome, nabavka S-300 se ne isplati. A sta bismo dali 1999-e da smo imali samo 1 S-300 umesto 4 Neve ?


Veoma pametno receno, odlicna recenica.

offline
  • Daktilograf 21. veka
  • Pridružio: 17 Maj 2007
  • Poruke: 13215
  • Gde živiš: Apsurdistan

Pri cemu se Rafali maltretiraju kao mazge u Avganistanu. Jer su od samog starta projektivani kao visenamenski avioni. Uz to izgleda da stedljivi Svedjanin nije toliko stedljiviji od Rafala kada se uracunaju nosivost i mogucnosti Francuza. I Rafal i MiG-29K/35 su visenamenski avioni koji jedino nemaju supersonicno krstarenje poput Tajfuna. Naravno postavlja se pitanje koliko se taj rezim moze odrzati.

Tajfun po svojim troskovima eksploatacije u kategoriji ili cak premasuje F-15 i Su-27/30, a nema isti radijus ili nosivost... uz naravno manji nos za manji radar...

offline
  • Pridružio: 17 Maj 2008
  • Poruke: 11537
  • Gde živiš: Srbija

Stvarno jel Tajfun imao borbenu premijeru u Iraku ili Avganistanu ?

offline
  • Daktilograf 21. veka
  • Pridružio: 17 Maj 2007
  • Poruke: 13215
  • Gde živiš: Apsurdistan

Cini mi se da nisu osetili borbu.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 743 korisnika na forumu :: 27 registrovanih, 2 sakrivenih i 714 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 1540 - dana 15 Jul 2016 19:19

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: amstel, antonic.igor2050, darkstar101, Gerilac, havoc995, Insan, Iwo Jima, kalens021, Kubovac, liki83, ltcolonel, LUDI, m0nstrum_, medvedekbobi123, Miskohd, perica5, radionica1, rodoljub, saputnik plavetnila, Singidunumac, smorovic, trajkoni018, Warhawk, wizzardone, wolverined4, zawmyon, zodiac94