|
Poslao: 22 Jun 2010 23:57
|
offline
- ssekir75
- Legendarni građanin
- Pridružio: 16 Jun 2010
- Poruke: 3152
- Gde živiš: bela crkva banat
|
salesam ::aerodrom ::Ako nepozvani gost uleti u nas vazdusni prostor, onda imamo 7 minuta dok ne doleti do Beograda i "zakuca" se u zgradu USCE. Eto zasto nam treba avion koji ima kratko vreme reakcije. U tom slucaju - dzaba nam Gripen sa svojih 10 minuta...
Naravno, nije sporno. Nerekoh da nije vazno (sto krace to bolje) ali poenta je da ce ovi nasi uvek imati argument da neuzmu nikad nista drugo i da je sto moguce duze ostanu sa/na Migovima 21.
prosto resenje: odrzava se 4mig21 da "zamajavaju" uljeza dok se ne digne nesto savremenije salu na stranu, ko tvrdi da ce tad sutko biti ministar, a drugo, nije tema nabavka aviona za srpsko vazduhoplovstvo. iako svi tvrde da sa ef imaju dobra iskustva, mislim da je malo preskup za nas.
|
|
|
|
Poslao: 22 Jun 2010 23:59
|
offline
- rodoljub
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 22 Okt 2008
- Poruke: 605
|
dok80 ::austrijanci danas pisu da ih sat leta na eurofighteru kosta oko 70000 evra.sta su sve uracunali bog zna.
Izgleda da i u svetu ima "jako obavestenih" novinara
|
|
|
|
|
|
Poslao: 23 Jun 2010 11:00
|
offline
- Pridružio: 14 Jun 2010
- Poruke: 1098
|
Da li je preskup ili ne cinjenica je da su nasi ozbiljno bacili pik na njega.Da li je moguce da samo cetiri miga 21 leti u ovom trenutku.Ako je to tacno onda je to katastrofa.
|
|
|
|
Poslao: 23 Jun 2010 12:26
|
offline
- DJORDJE-NO-1
- Legendarni građanin
- Pridružio: 26 Maj 2009
- Poruke: 3025
- Gde živiš: Sremski Karlovci, Srbija
|
Engleski Eurofighter na nedavnom aeromitngu u Southendu.
|
|
|
|
Poslao: 23 Jun 2010 14:21
|
offline
- Dannyboy
- Građanin
- Pridružio: 16 Apr 2006
- Poruke: 232
|
rodoljub ::dok80 ::austrijanci danas pisu da ih sat leta na eurofighteru kosta oko 70000 evra.sta su sve uracunali bog zna.
Izgleda da i u svetu ima "jako obavestenih" novinara
AUSTRIJA:
Austrijanci imaju 15 aviona u svom sastavu.
Po planu njihovi avioni trebaju da letu ca. 1500 sati u godini.
A po sklapanju ugovora su racunali da ce celokupni godinji troskovi (gorivo, remont, eventualni rezervni delovovi) ali bez plate kostati ca. 50 miliona Evra.
Prosle godine su ustanivili da se troskovi biti veci. Sad se govori o 65 miliona (2011), ali ocekuje se cak 100 miliona Evra (2013).
Tako su dosli do cifre o ca. 67.000 evra po letnom satu.
Po osnovnom planu (sa svih 15 aviona):
Evro 50.000.000 / 1500 sati = 33.333 Evro/sati
Projekcija troskovi za 2013 na osnuvu proracuna DRI Austrije:
Evro 100.000.000 / 1500 sati = 66.666 Evro/sati
NEMACKA:
Na osnovu odgovora parlamentnog pitanja iz Bundestaga iz 2009 je MO Nemacke dalo odgovor, da procenjuju troskovi letnog sata Eurofajtera za na visinu troskova TORNADOa koje se krecu oko 40.000 Evra.
|
|
|
|
Poslao: 23 Jun 2010 14:23
|
offline
- Vlada78
- Moderator foruma
- Pridružio: 17 Maj 2008
- Poruke: 12069
- Gde živiš: Srbija
|
Ako su stvarno toliki troskovi onda je to jako puno i za zapadne zemlje, a kamoli za neku zemlji jugoistocne evrope
|
|
|
|
Poslao: 23 Jun 2010 14:47
|
offline
- Leonardo
- Moderator u penziji
- Pridružio: 17 Maj 2007
- Poruke: 13939
|
Ovo je previse. Treba iskopati ili ako se neko seca. Dati su podaci koliko kosta sat leta F-15. Mislim da je manje ili tu oko tih 33000.
Naravno kada se spominje Gripenovih 2700 eura po sati mislim da nisu uvazili cenu odrzavanja i remonta...
|
|
|
|