Poslao: 24 Okt 2018 16:55
|
offline
- Leonardo

- Moderator u penziji
- Pridružio: 17 Maj 2007
- Poruke: 13913
|
Bolje onda da proizvedu nedovršeni Su-50 nego tako modifikovani Su-35.
Unutrašnji spremnici bi uticali na aerodinamiku i centražu. Onda zajebancija oko čvrstine i elastičnosti zmaja itd. Nagađam jer nisam čitao o toj problematici. Koliko inžinjer sati i vremena ti treba da se to realizuje, te ko će kupiti, pa istanji i ovako ograničeno tržište za Su-50 itd.
Ne kolje se bik zbog kile mesa. A mnogi poslovi koje predlaže Boing se svode na to. Odlične ideje samo $.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 24 Okt 2018 17:19
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12628
|
Napisano: 24 Okt 2018 18:16
Leonardo ::Bolje onda da proizvedu nedovršeni Su-50 nego tako modifikovani Su-35.
Unutrašnji spremnici bi uticali na aerodinamiku i centražu. Onda zajebancija oko čvrstine i elastičnosti zmaja itd. Nagađam jer nisam čitao o toj problematici. Koliko inžinjer sati i vremena ti treba da se to realizuje, te ko će kupiti, pa istanji i ovako ograničeno tržište za Su-50 itd.
Ne kolje se bik zbog kile mesa. A mnogi poslovi koje predlaže Boing se svode na to. Odlične ideje samo $.
Ma nikakvi unutrasnji spremnici vec spremnik izmedju motora za raketa npr ko sto za Kupol 400M su morali da ugrade kutiju na kojoj ce biti nosac kontejnerapa umesto te kutije mogao bi biti spremnik cak bi bio i manjih dimeznija ako nosi samo R-77:
Dopuna: 24 Okt 2018 18:19
Cak mislim da je postojao aerodinamicki model Su-27 gde su takav spremnik testirali. Su-57 ocigledno nece skoro plus sto Indija planira Super 30 modernizaciju pa zasto im ne ponuditi i tako nesto? Ranije je to bilo nezanimljivo jer su motori bili na izvolte sad su razvili blokator pa bi ovako nesto bilo smisleno.
|
|
|
|
Poslao: 24 Okt 2018 17:23
|
offline
- aramis s

- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 28890
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
Između gondola bi svašta stalo, ali koren krila zbog ST...
|
|
|
|
Poslao: 24 Okt 2018 21:04
|
offline
- Leonardo

- Moderator u penziji
- Pridružio: 17 Maj 2007
- Poruke: 13913
|
Ako bi se tako napravilo s minimalnim izmena koliko bi to smisla imalo? Opet dovoljno raketa napolju da pobija bilo kakv smisao. Dok na maloj udaljenosti takvo smanjenje radarskog odraza više ništa ne znači.
|
|
|
|
Poslao: 24 Okt 2018 21:51
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12628
|
Leonardo ::Ako bi se tako napravilo s minimalnim izmena koliko bi to smisla imalo? Opet dovoljno raketa napolju da pobija bilo kakv smisao. Dok na maloj udaljenosti takvo smanjenje radarskog odraza više ništa ne znači.
F-35 nosi svega cetiri rakete, J-31 takodje, J-20 a i Su-57 nose sest, F-22 nosi osam, tako da Su-35 koji bi nosao npr cetiri rakete u spremnicima nije nelogicna opcija.
Inace Lokid dok jos nisu bili sigurni da ce raditi JSF nudili su modifikovani F-16 da popuni manjak F-22, taj F-16 su nazvali Falcon XXI na bazi F-16XL (sa F119 motorom) isti je u dva bocna spremnika mogao da ponese cetiri AIM-120, mislim da je cak imao i dva zakosena vertikalca.
|
|
|
|
Poslao: 24 Okt 2018 23:19
|
offline
- Leonardo

- Moderator u penziji
- Pridružio: 17 Maj 2007
- Poruke: 13913
|
Nisam rekao da je nelogično.
Smatram da samo ta jedna izmena nije dovoljna.
Ukoliko naprava radikalnije izmene uglozili bi prodaju Su-57 (greškom pišem Su-50).
Takav F-16 bi lako imao manji radarski odraz od Rafala i Tajfuna. Ali opet dolazimo na to koji projekat bi bio ugrožen. Uzmi da je mogao nagativno uticati na prodaju F-15, dok bi danas zasigurno potisnuo stotine i stotine F-35.
|
|
|
|
Poslao: 25 Okt 2018 09:18
|
offline
- djox

- djox
- Pridružio: 23 Nov 2010
- Poruke: 104209
|
US Air Force Flies 10,000th F-35A Sortie
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
Poslao: 25 Okt 2018 13:09
|
offline
- ltcolonel

- Stručni saradnik foruma
- Nebojša Đokić
- vojni istoričar
- Pridružio: 03 Jun 2010
- Poruke: 4066
- Gde živiš: Novi Beograd
|
Napisano: 25 Okt 2018 13:00
Samo da dodam nešto u vezi cena jer sam ostao nedorečen. Onaj ko daje ponude prvo mora da vodi računa na koji način se odražavaju avionu u vazduhoplovstvu kome se nudi avion. Uglavnom postoje dva načina održavanja koja se veoma mnogo razlikuju. Zapdni i ruski. Ako onaj ko raspisuje tender insistira na zapadnom načinu održavanja (i ostalom što ulazi u "paket" kod zapadnih proizvođača) onda Mig-35 mora da bude oko 95 - 100 miliona $. Ako prihvata ruski način održavanja (i ostalo što normalno ulazi u ruski "paket") onda je cena 50 do 60 miliona $. Egipćani su svoje Migove dobili po damping cene tj malo više od proizvodne cene.
Interesantno je da u Americi ozbiljno razmišljaju da za F-35A u USAF uvedu ruski sistem održavanja i što je još interesantnije izgleda da se Lokid ne protivi previše. Po nekim podacima jedan od razloga kašnjenja softvera je upravo taj što ga treba prilagoditi na ruski način održavanja aviona. Kod aviona F-35B i F-35C nije moguće primeniti ruski način održavanja. Prema američkim procenama cena održavanja aviona na godišnjem nivou bi se praktično prepolovila dok bi se sa druge strane broj udesa povećao za 3 do 5% a kastrofa za 1 do 2%. U Penatogonu to povećanje udesa i katastrofa smatraju više nego prihvatljivom cenom za dramatično smanjenja troškova održavanja flote F-35.
Dopuna: 25 Okt 2018 14:09
Još nešto. Pitanje resursa aviona (i motora) je malo složenije pa se ovde ne bih zadržavao na njemu. Međutim, što se tiče bezbednosti letenja tu su stvari vrlo jasne. Američki način održavanja aviona je, u vreme kada je uveden, krajem pedesetih godina, značajno povećao nivo bezbednosti letenja. Taj način je imao punog smisla kod aviona generacije Mig-21, Su-7, Su-9, F-4, F-105, Miraž III ... Već kod aviona generacije F-16, F-15, Mig-29 ... ta razlika, kad je reč o bezbednosti letenja, se praktično istopila. Kod aviona generacije 4+, 4++ i 5 te razlike ni nema. Tako da je zadržavanje načina održavanja kako je propisan na zapadu, bar kada je reč o bezbednosti letenja, obična pljačka poreskih obveznika.
|
|
|
|
|
Poslao: 25 Okt 2018 19:51
|
offline
- djox

- djox
- Pridružio: 23 Nov 2010
- Poruke: 104209
|
Evo ih opet...
Some F-35s grounded again for new round of inspections
Citat:The F-35 Joint Program Office has temporarily halted flight operations for a number of F-35s with higher flight hours after finding two new parts that will require inspection on older models of the jets.
A spokesman for the F-35 JPO, who confirmed the issue exclusively to Defense News and Marine Corps Times, declined to detail exactly how many jets may possibly be grounded as a result of the inspections. However, one source close to the program said that only a couple dozen F-35Bs meet the criteria where an operational pause would be necessary.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Citat:SCOOP: Some Marine Corps F-35Bs are going to be momentarily grounded for fleet inspections, as the program office has now found two additional fuel tubes that need to be replaced in some aircraft.
|
|
|
|