F-35 Joint Strike Fighter

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sirius je apsolutno u pravu. Onda se posle veruje u podatke o gubicima tokom agresije '99.

Ovakva pristup takođe uvlači javnost u "problem". Nije uvek dobitna kombinacija, ali da ne radi posao prekinula bi se praksa. Takođe neplanirano nalaženje dodatnih sredstava.

Dopuna: 12 Okt 2018 17:20

stegonosa ::Погледајмо наше РВ, сво ово ћутање око несрећа и других проблема је само родило подозрење у јавности, чак и тамо где је све апсолутно чисто и познато...
Да се не лажемо и даље се свуда ћути око битних ствари или се спинују приче, али муљање се провали, а онда следе "ексклузивни наслови" по новинама који разоткривају да је небо плаво...

Kod nas je nivo razumevanja problema nabavke novih sredstava tako što se dovodi u vezu sa krajnje irelevantnim pitanjima za taj konkretan problem i oblast. Ne kaže da nisu pitanja bitna sama po sebi, ali teško da mogu razumeti pitanje lečenja retkih bolesti, izgradnje škole, sportskog igrališta i ulaganja u neki minimum odbrambenih sposobnosti.

Da je u pitanju bahaćenje tipa kupujemo sto prvi Su-30 ili tako nešto slično.

To su situacije gde nešto prokomentarišeš, kao sad, i onda se pred glupošću zapitaš zašto si uopšte.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

NATO pushing Norway to consider F-35 aerial refueling capability
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Citat:NATO requires Norway buy two new purpose-built transport aircraft that will supply F-35 fighter jets with fuel while they are in the air, Norwegian media reported Friday.

• 1Ovo se svidja korisniku: nradukic
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ovi ostali su pičkice i prizemljili su svoje 35-ice, al zato Englezi imaju mooda pa su svoje samo pauzirali

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:F-35B Lightning II Over Afghanistan (Sept 2018)
Two U.S. Marine Corps F-35B Lightning II's assigned to Marine Fighter Attack Squadron 211 (VMFA-211), 13th Marine Expeditionary Unit, conduct aerial refueling with a U.S Air Force KC-135 Stratotanker during a combat mission over Afghanistan, September 27, 2018. VMFA-211 is currently assigned to the USS Essex (LHD-2).
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 9Ovo se svidja korisnicima: Trinitron1, nsakan, ILGromovnik, voja64, upitnik, su27, nradukic, ltcolonel, miodrag
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Shematski prikaz uvezivanja radarskog sistema 1L119 NEBO SVU AESA sa raketnim divizionom S-300PM(U)-2 u borbi protiv letelica sa smanjenom vidljivošću:



Shematski prikaz uvezivanja radarskog sistema 1L119 NEBO SVU AESA sa raketnim divizionom S-400 u borbi protiv letelica sa smanjenom vidljivošću:

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Napisano: 15 Okt 2018 18:56

[img]https://www.mycity.rs/must-login.png д4м1

Dopuna: 15 Okt 2018 18:57

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Dopuna: 15 Okt 2018 18:58

IMPLICATION OF CREATING A MODERN INTEGRATED MANAGEMENT OF THE SYRIAN AIR SPACE

Dopuna: 15 Okt 2018 18:59

The new Russian system of integrated management of data on the Syrian battlefield, is not uniquely conceived to prevent Israeli aggressions. It also makes it impossible for the United States and France to provide air support for their illegal bases in Syria. This is why, anticipating defeat, Ambassador James Jeffrey has called for US occupation forces to be withdrawn.
nder international law, the defense of the Syrian territory, even the parts occupied by anti-government, separatist terrorist groups, is the responsibility of the Syrian government. The same applies to Syria’s territorial waters and its air space. Russia has been invited by the legitimate government of Syria to support the Syrian army in its fight against terrorists. But, even in this context, Russia is not arrogating to itself the right to replace the Syrian government as the holder of the sovereign right to defend its territory and its air space.

In the past, going beyond the limits set by international rules and UN decisions, the USA and its allies (NATO in particular), have proceeded to a military occupation of Iraq and Afghanistan, and have imposed a no-fly zone over Libya and Yugoslavia.

In contrast, the Russian contingency in Syria is not an occupation force and accordingly, has not received from the Russian President, the mandate to occupy the Syrian territory or to create a no-fly zone over the entire country, even though it has the operational capacity to do so.

The agreement that Russia concluded with the United States and Israel to avoid accidents which implies the accidental destruction of its planes, is limited to air spaces situated around the air base at Hmeymim, the Russian installations in the governorate of Latakia and the naval base near Tartus, including the installations located around the port of Tartus. This agreement has been respected and this is evidenced by the Russians never launching thei

• 2Ovo se svidja korisnicima: Ehinacea, Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

hyla ::Neću da izigravam PR za američku industriju oružja i F35 program ali ove informacije nisu smele da budu objavljene. Ako je stvarno problem u crevima za dovod goriva i ako će se cela stvar (inspekcija i po potrebi zamena) završiti za dva dana, zašto je to moralo da dodje do medija pa da sad i mi na forumu razglabamo o tome? Zašto to nije učinjeno u tišini? Niko sem direktnih korisnika i mehaničara nije morao da zna da se išta dešava po ovom pitanju...
АКО је проблем у цреву за довод горива,онда заиста не знам шта да кажем.Или тотални дилетантизам,непримерен чак и знатно мањим ваздухопловствима.ИЛИ покушај прикривања правог разлога иза нечега што већина обичног света сматра безазленим техничким проблемом.Проблем пак ако се гледа са праве стране није баш баналан и *свакидашњи*,а захтева и мало дубље познавање проблематике.Не знам зашто сам апсолутно сигуран да они довољно дуго раде са надзвучним авионима да би им то представљало неки проблем.Како рекох,аљкавост или нешто сасвим десето!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

More than 80% of F-35s returned to flight operations after inspections
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

MB120mm ::hyla ::Neću da izigravam PR za američku industriju oružja i F35 program ali ove informacije nisu smele da budu objavljene. Ako je stvarno problem u crevima za dovod goriva i ako će se cela stvar (inspekcija i po potrebi zamena) završiti za dva dana, zašto je to moralo da dodje do medija pa da sad i mi na forumu razglabamo o tome? Zašto to nije učinjeno u tišini? Niko sem direktnih korisnika i mehaničara nije morao da zna da se išta dešava po ovom pitanju...
АКО је проблем у цреву за довод горива,онда заиста не знам шта да кажем.Или тотални дилетантизам,непримерен чак и знатно мањим ваздухопловствима.ИЛИ покушај прикривања правог разлога иза нечега што већина обичног света сматра безазленим техничким проблемом.Проблем пак ако се гледа са праве стране није баш баналан и *свакидашњи*,а захтева и мало дубље познавање проблематике.Не знам зашто сам апсолутно сигуран да они довољно дуго раде са надзвучним авионима да би им то представљало неки проблем.Како рекох,аљкавост или нешто сасвим десето!
F-117 je radila ekipa od 7 ljudi. Niko van te grupe nije trebao da zna projekat u celini. F-35 je potpuno druga priča. Veliki broj država investitora i proizvođaća raznih delova, i još važnije, to je jedini novi projekat na Zapadu, pa tako je svima na oćima.
Na kraju; 2023 je još daleko, od tada dalje će biti sva "creva" nova i za gorivo i za elektroniku.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

цитат
*2023 je još daleko, od tada dalje će biti sva "creva" nova i za gorivo i za elektroniku.*
Црева свакако морају бити нова.За ова која су сад у употреби,зависно од тога кад су произведена.Не пратим толико Ф35,не знам му међуремонтне рокове,једноставно ме превише не занима.Но црева имају исти животни век на било ком надзвучном авиону.Након тога иду НОВА.Све остало је неправилно.