F-35 Joint Strike Fighter

• 1Ovo se svidja korisniku: zoran MKD
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^Da,,..ali glavno da Japanci dokupljuju još 100 F-35 da zameni stare F-15.

• 1Ovo se svidja korisniku: Milos1977
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Нема ту оћеш-нећеш.

• 2Ovo se svidja korisnicima: zixmix, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

poljoprivreda ::Kazu, 2 japanska F-35 nisu mogla da stignu Tu-160.
Rus je samo dao gas i nestao iz vizuelnog dometa:
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

a otkad to japanski f35 jure ruske avione kada od onog pada u aprilu nisu uopste leteli mesecima? i sada samo vezbaju sa njima.. nema nikakvih ozbiljnijih misija jer navodno i dalje imaju neka ogranicenja uvedena nakon onog pada a narocito nema dezuranja sa tim avionima.

lep je taj clanak i sve to..al mi je mnogo neozbiljan.

• 2Ovo se svidja korisnicima: Milos1977, ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Нигде се у чланку не наводи да је реч о дежурној пари. Јапанци управо због катастрофе које су имали тренутно лете ОБАВЕЗНО у паровима. Не кажем да се споменти догађај десио али с обзиром на сва ограничења брзине које тренутно има Ф-35А није немогућ. Не заборавите да тренутно постоји практична забрана летења на Ф-35 брзинама изнад 1 маха сем у изутеним ситуацијама. А Ф-35 ако су се и срели са Ту-160 сасвим сигурно нису били у пресретачкој мисији тако да нису ни имали задатак да га јуре. Тренутно за све Ф-35 постоји апсолутна забрана летења на брзинама већим од 1,3 маха (по неким подацима 1,2 маха).

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

To ogranicenje brzine bese zbog povrsinskih ostecenja specijalnog materijala koliko sam citao. Takodje sam citao interviju pilota ranije koji je spominjao vibracije zbog kojih jedva mozes procitati informacije u displeju kacige.. Zasto jos postoji bas toliko ograncenje u brzine ako neko tacnije zna, ili ima link.
Hvala

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da i ne, problem sa premazima tj tapetima je daleko manji problem od toga da B i C verzije mogu da ostanu bez horizontalca ako duze lete brzinom od 1.2 Maha tako mislim pise o ovom zadnjem izvestaju. E sad ako to vazi za B i C verzije sumljam da ne vazi i za A.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^ Pa zar je toliko teško ojačati deo gde puca. To sam čitao da se jednom desilo ali ako se ne varam dosta jo prošlo vremena od tad. Izeš avion sa takvim ograničenjem, mislim stvarno.

• 2Ovo se svidja korisnicima: buster, ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

"Evo, ja vam kažem ovako, tu gde horizontalac puca izbušite red rupica."
"Ali Mujo, to će još dodatno da oslabi horizontalac!"
"Kad cepate WC papir, jel se pocepa tamo gde je izbušeno?"

• 1Ovo se svidja korisniku: Milos1977
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Milos1977 ::^ Pa zar je toliko teško ojačati deo gde puca. To sam čitao da se jednom desilo ali ako se ne varam dosta jo prošlo vremena od tad. Izeš avion sa takvim ograničenjem, mislim stvarno.

Avionu su redukovali protivpozarnu zastitu, zastitu od udara groma ne bi li smanjili kilograme pa ne cudi sto bi sad nekakvo ojacanje bilo problem.

E sad mozda kod A verzije tog problema nema (tu je ojacan ili kako treba) ona i ne haje mnogo zbog kilaze ali ne znam.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

At Long Last, the F-35 and F-22 Might Talk to Each Other
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Citat:The U.S. Air Force will try to get an F-22 and an F-35 to talk to each other in December, part of a broader effort to link all of its manned and unmanned aircraft, Air Force and military officials announced on Thursday. The service is also testing a new dashboard to help commanders and operators share a picture of the battlefield that shows all ground, air, sea, and even cyber assets.

Prave komunikaciju između F-22 i F-35.