J-22 Orao

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Veoma me zanima kakve sisteme pasivne ili aktivne zaštite ime Orao ako ih ima,jer je taj avion imao najmanje gubitke tokom devedesetih?

• 13Ovo se svidja korisnicima: MB120mm, BSD, MarKhan, AleksaRadojicic, Viceroy, goxin, pedja63, ray ban11, Mercury, sasakrajina, lakibatica, victoria, flysky
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

^
Signalizator radarskog ozračenja i patrone za ometanje IC i radarski navođenih raketa. Ima stara tema o tome:

http://www.mycity-military.com/Ostalo-3/Sistem-za-.....o-G-4.html



Funkcionisanje signalizatora ozračenja SO-1 (isti je na J-22 i G-4):

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Личи на СПО-10 из МиГ-21. Јел бар овај наш нема мртве углове покривања?

• 3Ovo se svidja korisnicima: pedja63, MB120mm, flysky
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Fotka iz proslogodisnjeg teksta

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 12Ovo se svidja korisnicima: CHARLIE JA., Skywhaler, goxin, sasakrajina, madza, pedja63, Mixelotti, Luka, ray ban11, lakibatica, victoria, dani.tomic
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Moram da kažem da dosta razmišljam i čitam o J-22 zadnje vreme. Priznam da nisam prešao svih ovih 500 stranica... možda samo nekih 300
Napravio sam RC J-22 u veoma malom razmeru. Razmah krila mu je samo 400mm. Model ima
pendel kormilo visine kao i pravi, a težina spremljenog za let je oko 130g. Krilo i rep je malo uvečano jer je model veoma mali. Prvo sam ga probao sa padine ko jedrilicu da sam došao do pravog težišta a juče prvi put laširanje sa motorom.
Ovo leti.
Leti brzo, vrlo brzo. Na prvih 5 probnih letova je kreširao 2 puta, dobio je malo karijesa ali ipak toliko dobro leti da vredi da se ga sredi do kao polumakete.
Motor (35W) mu je postavljen na repu kao pusher prop. Danas smo ga testirali v dosta jakom vetru i nije bilo nekih problema jer je model dosta probojan a brzina mu je oko 130 km/h - minimalka oko 30 km/h. Kovit ispod 15m iznad tla je kreš, a dinamični kovit je brutalan (hod visinskog kormila treba smanjiti) možda bi bilo potrebno smanjiti kompletno kormilo za visinu.
Model je napravljen od EPP pene (ekspandirani poli propilen). Nos mu je učvrščen sa 60g/m2 kevlarom a naletna ivica i eleroni sa fiberglasom 24g/m2. Umesto epoksija sam laminirao kevlar i staklo sa tekučom gumom i model od 130g tako postaje skoro neuništljiv.

Ugrađena elektronika je dosta kvalitetna jer u takvom malom modelu mora da stoje precizne komponente jer se svaka greška ekspotencijalno uvečuje u vidu krmarenja.
Baterija mu traje oko 4-5 minuta ali meni je za sad nemoguče držati koncentraciju toliko vremena. Sa jednim punjenjem baterije smo napravili 3 starta. Školski krug, brisanac i sletanje... i podešavnje hodova komandi- trimovanje (za vreme leta to je skoro nemoguče). Pod kontrolom vrlo iskusnokg pilota leteo je kao običan pajlon rejser a ja i moj J-22 moramo još naleteti nekoliko sati da čemo bit drugovi.

Orao mi je nekako bio izazov, jer do sada još nisam video dokaz da je neko uspešno laširao RC model J-22. Ima slika jednog modela od deprona ali potvrde da je i uspešno poleteo nema.
Znam da ovaj moj model nije vrhunski napravljen ali sa detajlima i satima izrade samo se veča rana na želudcu kod poletanja, pa je tako dosta lakše baciti ga u vazduh. (napravićemo veći)

Sad sam u potragi za nekom barvnom šemom iz vremena JRV jer ču još da ga ofarbam erbrašem.
Selotejp je samo privremeno.
Zanimljiv mi je Orao iz muzeja na Surčinu jer je dosta velik kontrast između gornje i donje strane. Koliko gledam slike na netu skoro se nigdje ne vidi dali je donja strana 100% ofarbana nebesko plavom ili je sivo. Može mi to neko potvrditi?

Nadam se da nije previše dosadno ovo pisanje. Ipak je to J-22.
Lp, Jitter

• 3Ovo se svidja korisnicima: Skywhaler, Jitterbuba, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Jitterbuba ::Sad sam u potragi za nekom barvnom šemom iz vremena JRV jer ču još da ga ofarbam erbrašem.
Zanimljiv mi je Orao iz muzeja na Surčinu jer je dosta velik kontrast između gornje i donje strane. Koliko gledam slike na netu skoro se nigdje ne vidi dali je donja strana 100% ofarbana nebesko plavom ili je sivo. Može mi to neko potvrditi?
Donje površine su svetlo plave kod svih Orlova, Galebova i Jastrebova (ne računajući one specijalne drečavo obojene). Gore i sa strane je sivo sa zelenim mrljama. Dole nema sivog, osim u nekim slučajevima kada su neka mesta zamazana prikom opravki ili prefarbavanja starih oznaka, kao kod ovog na slici (25207 pre farbanja u sadašnju "pingvin" šemu; svetlo plava je dosta izbledela, a od gore je još veselije sa bezbroj sivo zelenih nijansi):



Za šeme pogledaj ovaj "Soko J-22 Orao e-book", obrađene su sve varijacije uključujući i muzejski promerak:

https://aeropoxy.wordpress.com/multimedia-cddvd/ae.....ao-e-book/

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mnogo hvala Luka na korisnim informacijama.
Pretraživao sam dosta ali nisam našo neku adekvatnu sliku starijeg datuma. Ovu E-knjigu sam spazio ali nisam naišo da ima preview... gracias!
Ovaj crno-beli bi bio dobar samo zbog toga što su gornja i donja strana toliko različite ali mislim da ovakva barvna šema (izvinite g. dizajner) orlu totalno upropasti oblik pa mi stoga ne dođe u obzir ni pod razno.
Izgleda da če biti opet kiša za prvomajske praznike, taman za farbanje.

lp, Jitter

• 2Ovo se svidja korisnicima: MB120mm, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ako ostane ovakava situacija Orao ce ostati u upotrebi do poslednjeg moguceg momenta,poput 21ica
Naravno da postoji mogucnost i da se remont letelica radi evo skoro 30 godina.U protivnom odavno bi bili prizemljeni jer su fabricki resursi najmladjih primeraka odavno ispucani

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mislio sam na generalni remont.Da li nasa namenska industrija ima kapaciteta da ga generalno remontuje i produzi mu resurs za 10-15 godina?Sto da ne i da izvrsi neke modifikacije.

• 3Ovo se svidja korisnicima: Mercury, pedja63, flysky
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Авиони се ремонтују у ВЗ Мома Станојлоић у Батајници. За сада им је продужен век за 5 година.