J-22 Orao

• 7Ovo se svidja korisnicima: ssekir75, Mercury, amaterSRB, sasans23, Dicus, cira357, šumar bk2
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:major Mrkobrada Gvozden 17:17, 06. apr. 2016.

A kako ce Orao da baci laserski vodjenu bombu. Iz brisuceg leta mozda. Nije jasno da li je neko od strucnjaka iz SDPR i VTI zna da je ovaj avion i kod nas a i RS mogao da prezivi lov u vazduhu samo u profilu leta nisko-nisko-nisko. Neki sitni detalji: da li znaju da mu signalizator ozracenja SO-1 nikada i nije radio jer reaguje na sve pa i i na radio talase radio emisije pozdravi i zelje. O jadni pilot sa onim raketama vazduh vazduh i signalizatorom. A hoce li imati radar? A jel ce taj radar biti tezak? A hoce li mu odna resiti i jace motore?
Da li znaju da se Orao sa forsazom posle 29 minuta borbenog leta u profilu nnn vraca sa zadatka sa upaljenom minimalnom kolicinom goriva (400 l) taman za jos jedan skolski krug a onda livada. Na avionu postoji teret koji nisu nikada resili, ne radi od nastanka, kao sto je uredjaj za punjenje goriva pod pritiskom, ili hidro uredjaj manevarskog predkrilca koji je od nastanka blokiran. Zanimljivi sistemi postoje na svakom normalnom avionu, ali eto na Orlu nikad nije radilo i nece raditi.Kada dejstvuje sa oba topa kabina ima tendenciju da se odbravi (cinjenica modifikovano). Topovi se malo malo zaglave. Krene letenje sa deset orlova u ona vremena, a zavrsi se sa dva tri aviona, zbog zaglavljenih topova. Izgleda da vecina koja pade pade zbog zaprivke u cilindru stajnog trapa (made in Srbija). To je otkriveno pre nekoliko meseci(resenje je jos zanimljivije-cudo). okviri trupa na koji je vezan glavni stajni trap su pucali od opterecenja prilikom sletanja. i to je modifikovano, a sada puce i modifikacija.Krilni rezervoari ne zna se gde cure. A sada toce na sve strane i tigrovi rezervoari(osvojili ljudi tehnologiju). Itd, itd. Hvala bogu pa je visokokrilac, brz u niskom prodoru, stabilna vatrena platforma zahvalan za letenje, trpii sve pa i nasu tehnicku nepismenost i malodusnost. I jeste notorna cinjenica Orao je ono najbolje i najsavrsenije sto je ovdasnja idustrija mogla ikada da napravi, ali pre 30 godina. Mi smo u medjuvremenu znatno napredovali na svim poljima nauke i privrede. Modifikacija je prirodno resenje.Orao je svoju vrednost pokazao, a sada bi trebao lagano preleti u muzeje. Pa na Surcinu vec wskoro 20 godina stoje i izvidjaci i jurisnici i nikome nisu terbali. Groblje.Ovde se izgleda svi loze na tzv. staklenu kabinu (pa eno mogu da je vide na modernizovanom G-4. I sta jos!). Pa mi nismo u stanju i ovo jada sto imamo da odrzimo na nivou bili kakve ispravnosti.Ali sve je moguce nadajmo se da ce uspeti kao i modernizacija G-4!!! E Rumuni kako ste se prevarili u proceni pa izbaciste ovakav potencijal iz evolucije. Hoce li neko reci ovim naucnim fantastama da je ovaj cirkus odneo tako dragocene pare koje npr. trebaju za gume za istog tog Orla, ili za padobrane, ili za izbacivo sediste. Majko moja sta se radi.Medjutim ako se neki poznati vojnopoliticki komentatori ukljuce u medijsku promociju, ili ne daj boze sistem odlucivanja mozda modifikovan Orao jos neko i kupi od nas.

Prenosim jedan komentar na tekst o novom megatrend orlu

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Sall ::Posto je izgleda neko slucajno prosuo osiromaseni uranijum oko aviona, pa je prilaz bio strogo zabranjen, svaka slika zlata vredi. S toga, evo jedna moja.



Јел то иза предњег стајног трапа неки нишански модул за ласерски навођену бомбу?

• 5Ovo se svidja korisnicima: Crvena Petokraka, lacko, Mercury, amaterSRB, msta
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mislim da Bog otac ne zna sta je sve nakaceno na avion.
Salim se, to je izvidjacki kontejner koji je koriscen ranije na Orlovima izvidjacima. Neko je pisao o tome, na prethodnoj strani cini mi se. S tim sto su oni rekli kako je to neka ludacka oprema koja vrv ima lanci, katanci i laserski zraci sto kaze Sojic.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Vezano za onu raketu Z-V koja se vidi na snimku, a za koju vecina smatra da je modernizovana R-60:
kolega "draggan" je na drugoj temi dobro primetio da prednji deo rakete jako lici na R-13M, sto upucuje na to da ovo na slici mozda uopste nije varijanta R-60 o kojoj smo ranije pisali, vec neka varijanta rakete R-13M.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mislim da ova modernizacija Orla posluziti kao platforma za isprobavanje buducih projekata Jugoinporta i VTI-a (navodjenih raketa vazduh-zemlja i laserski navodjenih bombi, posto VS na zalost nema avion koji bi mogao da lansira taka sredstva). Ostace se na tom jednom primerku i to je to (ako i on poleti). To je jedino realno, mislim da nije realno da neko poruci ovaj avion. VS je odavno rekla da nema nameru da modernizuje Orao. Jedino za sta vidim perspektivu za ovaj projekat je da se iskoriste iskustva stecena na kod modernizacije Orla i ista primene na Galeb g4. I sam Vucic je rekao da smo 4x jeftiniji al opet se postavlja pitanje strucnosti i sposobnosti nasih inzenjera i fabrika da obave taj posao.

• 1Ovo se svidja korisniku: bojank
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ne treba mesati entuzijazam u ovo. Njega kod ljudi koji vole avijaciju ima, to niko ne spori.
Problem je sto ga nema kod nekih ljudi koji se pitaju o avijaciji.
Ali, da se vratim na tvoje pitanje od pocetka. Da li vredi nesto raditi na Orlu?
Ako se vec slazes sa onim sto sam ti napisao u ovom duzem postu, kako onda i dalje postavljas isto pitanje?
Kako mozes da radis bilo sta od modernizacije na avionu kojem su vec istekli resursi, a uskoro isticu i oni produzeni od 5 godina (mozes, neki nemaju dovoljno naleta pa se mozda moze uraditi dodatno produzenje)
Opet cu ponoviti, Momi treba 3 i vise godina da remontuje samo jedan Orao.
Zamisli kojim tempom bi isla onda neka prica remont + modernizacija. A sta cemo sa ostalim letelicama?
Sve to pod uslovom da neko uradi projekat, ovde mislim na struku a ne na maketare i da drzava da pare za to.

Ako samo ispratis pricu oko modernizacije G-4 koja se toliko dugo razvlaci da vise niko ne zna da li ce uopste i krenuti, shvatis lepo da bilo kakvo razmisljanje o modernizaciji Orla jednostavno nema utemeljenje u realnosti.
Niti postoji projekat u VTI niti se o tome razmislja.
Pricu o nekakvoj ponovnoj proizvodnji cu preskociti, to je valjda svima jasno.

Tako da price o domacoj pameti i industriji su lepe ali realnost je drugo...
Ja se nadam da sam ti bar delom odgovorio, a ima ovde jos ljudi cije si misljenje hteo da cujes tako da

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ja kapiram u kakvoj državi živimo ali ovde ima puno teoretičara zavere, Da li neko veruje u priču da su ovi izdvojili jednog Orla napravili onu optiku, prefarbali ga i napravili sve one makete raketa da bi Dicus i ekipa to fotkali a sve zarad 0,05% glasova koje bi dobili više. Jer ne zavarajte se teme o VS i naoružanju globalno nikoga ne zanima osim par stotina forumaša u Srbiji. I da je sve to tako i da ste Vi u pravu pa zasto ga kriju ko zmija noge? Eto svi Vi mi odgovorite zašto ga nema na naslovnim stranama Informera, Novosti ili gde je Lazanski u kokpitu sa njegovim rayban naočarima kako nam se kiselo smeje. Kakva je to predizborna kampanja ako glavna zvezda propagande se skriva od javnosti u drugom, trećem redu. Pitam ja kolegu snimatelja kada se vratio sa Bataje jesi li video onog „Novog Orla” a on me pita kakav bre Orao? Toliko o toj vašoj teoriji.

@karadjordje5

Upravo ja sam na to pomislio. Cela ova priča se svodi na to da im je potrebna platforma za ispitivanje raketa i bombi koje VTI, Yugoimport i Edepro razvijaju. G-4 ima malu nosivost a Orlovi u službi su suviše dragoceni da ih rizikuju. Da li će ovaj Orao poleteti videćemo ali svakako je potreban zarad realnih ispitivanja bez kojih nema prodaje u svetu.

• 26Ovo se svidja korisnicima: Voja1978, Cvijo_ue, BSD, Luka, bojank, zixo, Ray1973, miodrag, Dicus, gavrilon, Sim.a, lacko, Mercury, shone34, proka89, sasans23, Georgius, vladaa012, pavlo, rovac, DENIRO, ssekir75, voja64, GreenMan, Gargantua, zlaya011
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ono što se danas desilo na Batajnici je najblaže rečeno "Sodoma i Gomora".
Gospodin bez kose i sa štucovanim brčićima i bradom je diletant epskih razmera. Ako taj zna o čemu priča, ja sam Dejo Savićević. Na klipu koji je proka (čini mi se okačio) se vidi da on ne poznaje ni osnove upotrebe aviona te klase, a kamoli o nečem vezanom za modernizaciju. On "prepoznaje" drevne potrebe Vazduhoplovstva!? Pa, ko mu je tražio da se upušta u ovu avanturu? RV sigurno nije. A on prepoznaje šta treba RV-u!? Čovek je sa jako visoke pozicije u ZDRP-u prešao na jako visoku poziciju u MO i izgleda "gura" svoje fiks ideje. Ako je neko u Srbiji slučajno čuo za sukob interesa, ne treba mu crtati... bolje. AV kaže (pošto ga je ovaj verovatno ubedio) da je "gotova" modernizacija Orla i da će biti 4 puta jeftinija od modernizacije G-4 tako što će "domaći kapaciteti" to odraditi jeftinije od "mrskih stranaca". Bože, pošalji neki meteor i budi precizan, molim te!
Orao, kao ostarela, prevaziđena mašina, sa sumanuto malo naleta po proizvedenom primerku, sa malo preostalog veka upotrebe, jako problematičnim održavanjem, što tehnički, što po pitanju ispravnosti u redovnoj eksploataciji je sa tehničke strane jedan argument. Sa strane struke, ne može da se zaobiđe činjenica da je veoma mali broj pilota završio obuku na ovom avionu i da ih uopšte ima jako malo u RV-u. Pitanje kvaliteta obuke i generalno trenaže tih pilota je... pa, šta čovek tu da kaže? Uvijeno u celofan: loše!
Ne sećam se da se provlačila bilo kakva informacija od RV-a da je ovaj avion perspektivan i da u njega treba ulagati neke pare za nekakve modernizacije, što opet navodi na zaključak da je gospodin bez kose i sa štucovanim brčićima krenuo u samo sebi znanu avanturu, a za naše novce. Na primeru Kopca smo već videli začetke ove smejurije, a evo i epiloga. Ko u svetu za potrebe predizborne trke radi ovakve stvari? Ko u svetu uspeva da "nakiti" avion imaginarnim sredstvima na avionu koji je van upotrebe skoro dve decenije? Ko u svetu uspeva da "nakiti" avion bilo kakvim sredstvom a da nije izvršio bilo kakav opitni let na predmetnom avionu, a kamoli opitni let sa prezentovanim sredstvima. ZDRP je "zagrizao" VS i ne pušta. Rasprodaće sve što se može na "otpadu" naći uz malo šminke.
Pominjati Orla za zadatke Air-policing-a i odbacivanje vođenih sredstava iz "brišućeg leta" je za dijagnozu. Inače laserski vođena avio-bomba je napušten projekat VTI. R-60!? Pa, ko će mu ih prodati za opremanje tog aviona? Koliko ih još ima na stanju u VS? Koliko ih je tehnički pregledano? Da li je čovek razmišljao o otporu koji će lansirne grede na krajevima krila napraviti?
Još jedna "sitnica", avion ofarban Bože sačuvaj! O unutrašnjosti kabine i toj "jeftinoj" avionici bi tek moglo da se priča (za 4 puta manje para nego kod zmajeva iz inostranstva). Samo mi nije jasno na koje tačno domaće kapacitete računa gospodin?
Pa na domaćoj avijaciji nije napravljena u poslednje dve decenije ozbiljnija modifikacija, a priča se o modernizaciji putem iskorišćenja domaćih kapaciteta. Koje su reference domaćih kapaciteta i na kraju, koje su bre reference ovog lika da se trpa u "tamni vilajet" modernizacije aviona?
Jedna reč - Užas!

• 1Ovo se svidja korisniku: Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Да видите тек кокпит....ово споља још и добро изгледа...

• 10Ovo se svidja korisnicima: Ray1973, Mercury, gavrilon, proka89, miodrag, sasans23, BSD, bojank, Kožedub, voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kožedub ::Ono što se danas desilo na Batajnici je najblaže rečeno "Sodoma i Gomora".
Gospodin bez kose i sa štucovanim brčićima i bradom je diletant epskih razmera. Ako taj zna o čemu priča, ja sam Dejo Savićević. Na klipu koji je proka (čini mi se okačio) se vidi da on ne poznaje ni osnove upotrebe aviona te klase, a kamoli o nečem vezanom za modernizaciju. On "prepoznaje" drevne potrebe Vazduhoplovstva!? Pa, ko mu je tražio da se upušta u ovu avanturu? RV sigurno nije. A on prepoznaje šta treba RV-u!? Čovek je sa jako visoke pozicije u ZDRP-u prešao na jako visoku poziciju u MO i izgleda "gura" svoje fiks ideje. Ako je neko u Srbiji slučajno čuo za sukob interesa, ne treba mu crtati... bolje. AV kaže (pošto ga je ovaj verovatno ubedio) da je "gotova" modernizacija Orla i da će biti 4 puta jeftinija od modernizacije G-4 tako što će "domaći kapaciteti" to odraditi jeftinije od "mrskih stranaca". Bože, pošalji neki meteor i budi precizan, molim te!
Orao, kao ostarela, prevaziđena mašina, sa sumanuto malo naleta po proizvedenom primerku, sa malo preostalog veka upotrebe, jako problematičnim održavanjem, što tehnički, što po pitanju ispravnosti u redovnoj eksploataciji je sa tehničke strane jedan argument. Sa strane struke, ne može da se zaobiđe činjenica da je veoma mali broj pilota završio obuku na ovom avionu i da ih uopšte ima jako malo u RV-u. Pitanje kvaliteta obuke i generalno trenaže tih pilota je... pa, šta čovek tu da kaže? Uvijeno u celofan: loše!
Ne sećam se da se provlačila bilo kakva informacija od RV-a da je ovaj avion perspektivan i da u njega treba ulagati neke pare za nekakve modernizacije, što opet navodi na zaključak da je gospodin bez kose i sa štucovanim brčićima krenuo u samo sebi znanu avanturu, a za naše novce. Na primeru Kopca smo već videli začetke ove smejurije, a evo i epiloga. Ko u svetu za potrebe predizborne trke radi ovakve stvari? Ko u svetu uspeva da "nakiti" avion imaginarnim sredstvima na avionu koji je van upotrebe skoro dve decenije? Ko u svetu uspeva da "nakiti" avion bilo kakvim sredstvom a da nije izvršio bilo kakav opitni let na predmetnom avionu, a kamoli opitni let sa prezentovanim sredstvima. ZDRP je "zagrizao" VS i ne pušta. Rasprodaće sve što se može na "otpadu" naći uz malo šminke.
Pominjati Orla za zadatke Air-policing-a i odbacivanje vođenih sredstava iz "brišućeg leta" je za dijagnozu. Inače laserski vođena avio-bomba je napušten projekat VTI. R-60!? Pa, ko će mu ih prodati za opremanje tog aviona? Koliko ih još ima na stanju u VS? Koliko ih je tehnički pregledano? Da li je čovek razmišljao o otporu koji će lansirne grede na krajevima krila napraviti?
Još jedna "sitnica", avion ofarban Bože sačuvaj! O unutrašnjosti kabine i toj "jeftinoj" avionici bi tek moglo da se priča (za 4 puta manje para nego kod zmajeva iz inostranstva). Samo mi nije jasno na koje tačno domaće kapacitete računa gospodin?
Pa na domaćoj avijaciji nije napravljena u poslednje dve decenije ozbiljnija modifikacija, a priča se o modernizaciji putem iskorišćenja domaćih kapaciteta. Koje su reference domaćih kapaciteta i na kraju, koje su bre reference ovog lika da se trpa u "tamni vilajet" modernizacije aviona?
Jedna reč - Užas!

Kolega, 101% tačno.

Citat:Ja kapiram u kakvoj državi živimo ali ovde ima puno teoretičara zavere, Da li neko veruje u priču da su ovi izdvojili jednog Orla napravili onu optiku, prefarbali ga i napravili sve one makete raketa da bi Dicus i ekipa to fotkali a sve zarad 0,05% glasova koje bi dobili više.

Ne, nije ovaj Orao rađen zbog 0,05% glasača, ali celokupan događaj jeste organizovan zbog toga. Da li si negde u svetu video da premijer svečano otvara jedan hangar? I ministar odbrane je suviše visoka ličnost za tako nešto...

Biće da je kolega Kožedub pogodio u centar mete. Ova sprdnja oko Orla je Miloradovićev lični projekat, još jedna "brilijantna" ideja, i nema apsolutno podršku nikog stručnog u ovoj zemlji, osim možda kolega iz bivše mu firme. Piloti su ogorčeni, neki ljudi iz VTI ne mogu a veruju šta se dešava, a onaj stari kadar koji je napustio VS (a nešto je vredeo) se sprda na račun Orla. Meni ceo događaj najbolje opisuje scena gde jedan mehaničar gleda u Orla i odmahuje glavom uz čuđenje.

Možda grešim, ali mi se sad čini da je isti čovek odveo i SDPR u ćorsokak, pa više ni sami ne znaju koliko su fotošop projekata započeli. Stranih kupaca ponestaje, pa se sada okreću ka VS. Vojska je do sada odolevala, ali mi si čeni da dolaze neka druga vremena...