|
|
|
Poslao: 12 Maj 2012 17:12
|
offline
- Besotted
- Legendarni građanin
- Pridružio: 13 Nov 2006
- Poruke: 3786
- Gde živiš: Novi Sad
|
Položaj pito cevi je drugačija što ukazuje da testira i druge sisteme i ima drugačiju ulogu u testiranju. Biće ih sigurno još 4 komada do kraja, pa kada ispeglaju sve stvari onda će da ga bace na proizvodnu traku a Bata će da dobije dugo očekivanu večeru.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 12 Maj 2012 17:58
|
offline
- presetar
- Počasni građanin
- Pridružio: 30 Dec 2011
- Poruke: 818
|
besotted koliko su kinezi zapeli ja mislim da ce im biti dovoljno jos 2-3 protke ,i ako nebude problema pocece da ih stancaju.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 12 Maj 2012 22:01
|
offline
- Pridružio: 12 Jan 2011
- Poruke: 1548
|
A kada sam ja rekao , da prvobitno rešenje vrata od stajnoga trapa izgleda kao skarabudž i da bi moralo to drugačije da izgleda ne samo što je ružno(manje više) nego što je bilo krajnje opasno i nepraktično u slučaju da ista neće da se podignu(mnogo više hidraulike treba da se jedan ogromna vrata podignu od dole nagore , nego da se otklone na stranu+što su delovala opasno blizu "poda")...oma su me napali...A eto kinezi me poslušali
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 12 Maj 2012 22:12
|
offline
- Besotted
- Legendarni građanin
- Pridružio: 13 Nov 2006
- Poruke: 3786
- Gde živiš: Novi Sad
|
Ranxerox ::A kada sam ja rekao , da prvobitno rešenje vrata od stajnoga trapa izgleda kao skarabudž i da bi moralo to drugačije da izgleda ne samo što je ružno(manje više) nego što je bilo krajnje opasno i nepraktično u slučaju da ista neće da se podignu(mnogo više hidraulike treba da se jedan ogromna vrata podignu od dole nagore , nego da se otklone na stranu+što su delovala opasno blizu "poda")...oma su me napali...A eto kinezi me poslušali
Pa prate braća kinezi ovaj forum. Valjda si upoznat sa tim. Verovtno će nazvati svoj novi nosač aviona po Tebi. Koliko sam čuo, nalaziš sa na najužoj listi kandidata. 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 12 Maj 2012 23:48
|
offline
- Pridružio: 21 Jan 2012
- Poruke: 430
|
Cek ovako,kad to uporedimo za civilnom avijacijom. Kad recimo avion slijece,otvore se jedna vrata,koja pokrivaju tocak,onda se otvaraju druga vrata koja su uz nogu ,kad tocak odradi,vrata koja su se prva otvorila se sad zatvaraju a recimo kad je avion na zemlji,radi nekih pregleda,taj prvi poklopac zna bit 'otvoren' zavisi od stanja hidro sistema na avioni i od toga sto je predvidjeno da se radi,cisto neko moje misljenje.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 12 Maj 2012 23:51
|
offline
- Pridružio: 23 Okt 2010
- Poruke: 1267
|
Odgovor lezi u tome sto se poklopac glavnog stajnog trapa satoji iz dva dela, pa tako sporni deo moze biti otvoren ili zatvoren nezavisno od toga da li je stajni trap izvucen.
Istu stvar imamo i kod PAK FA samo sto je kod njega to slucaj sa poklopcem prednjeg stajnog trapa. Poklopac glavnog stajnog trapa je kod njega jednodelan.
|
|
|
|
|
|
