MIG-21 "Fishbed"

• 7Ovo se svidja korisnicima: Mercury, Kubovac, MB120mm, amaterSRB, djox, Srna, draggan
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

....u praksi nisam sretao turbomlazne motore sa centrifugalnim kompresorima kakve ima mig-15 i ne znam problematiku takvih naprava u visedecenijskoj upotrebi osim pretpostavke da zaptivni materijal, gumena creva i membrane moraju propasti.
Ono sto pouzdano znam je da motor r-11 f 300 jedva da moze 300 sati preziveti bez pojave prskotina na forsaznim prstenovima za stabilizaciju plamena. Gumeni rezervoari na avionima se trebaju menjati nakon deset godina ali eto neka neko se i ohrabri da ih drzi i 25 no nakon 45-50 godina su svi raspadnuti. Ukoliko od sssr nisu dobili komplet industrijske pogone , tehnologiju i sirovine za sopstvenu proizvodnju raznih delova kako mogu da odrze u zivotu te dinosauruse.

• 2Ovo se svidja korisnicima: amaterSRB, Srna
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@ dakota

Slažem se!
Ti severno-korejski Mig-ovi 15, 19 i prve verzije 21, su mi kao ona Triggerova metla. Isti avion, ali promenio do sad 4 motora, 3 kabine i 2 trupa....sa sve krilima....ali to je isti avion, jelte...

Jedino tako vidim da mogu da lete eto već 60-70 godina!

• 4Ovo se svidja korisnicima: bulovic, Mercury, Srna, draggan
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

...enigma mi je to sve, jedino ako su im zivoti toliko jeftini pa se ne obaziru na njih.
Primer rumunije, 1995 te su na 110 neremontovanih migova-21 mf tada starih 25 godina namontiralu novu opremu, kablazu razvukli spolja i pokrili nekakvim kanalicama od lima, a posledica? Ginuli su nemilice i svake godine zrtvovali 10-15 aparata zarad kanibalizacije i zbog trivijalnih kvarova, nogu stajnog trapa, pumpi-regulatora motoa, izvrsnih mehanizama autopilota i hidraulickih bustera. Mogu li severnjaci da budu efikasniji od rumuna, moje misljenje - ne

• 2Ovo se svidja korisnicima: Kos93, Srna
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

......
Ako ti arhaični MiG-ovi 15, 19 i 21-F13 i sl. uopšte lete, tu mora biti nekog dogovora i direktne saradnje sa kinezima koji su tih aviona imali na stotine i proizvodili su svaki od njih licencno ili bez (kao da to kineze briga)....
Recimo, čitao sam da S. Koreja ima značajne probleme oko održavanja flote MiG-23...Otkud sad to? Pa, kinezi nemaju taj avion u svom naoružanju....eto mogući razlog, a slično je i sa MiG-29....

• 3Ovo se svidja korisnicima: Luka, nradukic, draggan
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mnogi od tih aviona nisu izvorne verzije nego kineske kopije nabavljane cak i krajem 80-ih. Drugo, oni su iz Kazahstana i sa Kube nabavili gomilu aviona krajem 90-ih. Nisu uzimali nove ali s obzirom na kolicinu ne treba sumnjati da je jedan deo posluzio kao izvor rezervnih delova. I trece, to je zemlja koja vise od 70 godina zivi i opstaje (kako tako) pod najrigoroznijim sankcijama na svetu. Nije iskljuceno da su uspeli da osvoje svoju proizvodnju za neke kriticne rezervne delove, jer to su radili u svim drugim segmentima zivota. Nista ne protivurecim, pravila se u vazduhoplovstvu dobro znaju, ali to je zemlja koja je pre dve godine napravila aeromiting sa nekoliko desetina borbenih aviona na zemlji i vazduhu. Ne bih potcenjivao njihovu odlucnost da odrzavaju avijaciju u zivotu po svaku cenu.

• 1Ovo se svidja korisniku: Luka
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Treba imati u vidu da oni tamo nisu ni ludi ni nepismeni a ni samoubice, samo žele da mi verujemo da jesu.

Slika 1:

Kim Dzong un je 2014. dozvolio da se po prvi put žene primaju u mlaznu avijaciju, naravno većina polaznica je završila na prostim avionima koji se nalaze na pravcu gde se krupne akcije ne očekuju. Ova jedinica MiG-15 obezbeđuje vazdušni prostor prema Vladivostoku u teoriji, u praksi je više skoncentrisana na obuku.



Slika 2:

Stariji avioni Mig-21, od 2012 su se očekivale smanjene mogućnosti da se ovakvi avioni vraćaju u stroj. Kako bi se to donekle predupredilo u periodu od 1985-1999. su se raznim kanalima nabavljali MF/BIS. Oni su sad sastavili te avione, i obavili preobuku. Primetite grb na avionu najbližem objektivu.




Slika 3:

Kako ga je "novi" MiG zamenio poneo je isti grb.



Slika 4:

Posle nekog vremena pripadnice jedinice sa MiG-15 su demonstrirale blisku borbu protiv MiG-29 (naravno ne treba očekivati nikakav rezultat u tom domenu) kao i umeće letenja (savim pristojno). Preostali PF učestvuju na manevrima.



Slika 5:

"Novija avijacija" poput ovih Su-25 funkcioniše u za njih normalnom intenzitetu.



Što se tiče hladnoratovskog i potonjeg perioda oni su za Rumuniju izmislili ratno vazduhoplovstvo.

• 3Ovo se svidja korisnicima: bojank, Srna, amaterSRB
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

....ne znam o njima nista...

Moze li info odakle im gumeni rezervoari i ostala parcad za koju hobisti misle da je lako stvoriti. Sfrj nije proizvodila gumene rezervoare, a imala stvarnu licencu za stvarni remont 21ca

• 2Ovo se svidja korisnicima: Kos93, amaterSRB
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mozda su osvojili proizvodnju, zasto da ne? Jugoslavija je mogla da kupi kad je htela pa nije ni mislila o tome. Oni imaju sa Kinom mnogo jace veze nego sto se zna i kineski proizvodjaci sele tamo proizvodnju jer je radna snaga jeftinija. Mnogo toga sto nosi oznaku made in china zapravo je made in dprk. Ko zna sta stize u suprotnom pravcu. Kina njih ne voli politicki ali ne zeli da se taj rezim urusi da ne bi imali 25 miliona izbeglica pa im pomazu ozbiljno. O toj zemlji se generalno ne zna nista pouzdano pa je i ovo moje u domenu nagadjanja. Mozda su jednostvano "rastegli" pravila koja kod nas i dalje vaze.

• 6Ovo se svidja korisnicima: bojank, Mercury, Srna, MB120mm, amaterSRB, draggan
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

...voja

Nije sramota ne znati nesto, ovde se sad spekulise i pogadja bez osnova.
Sfrj nije proizvodila gumene rezervoare ni za orlove kao svoj proizvod sto bi trebalo da ima logike. Slazem se da je bilo lakse za 21cu kupiti u sssr sve sto im pripada. Samo pokusavam da kazem da proizvodnja rezervnih delova isto kosta i za nov avion i za starudiju koja je neupotrebljiva. I taj stav "osvojiti" proizvodnju necega. Nije to zezanje.

• 1Ovo se svidja korisniku: carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Nastavak sa RIAT-2019
Foto reportaza
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]