|
Poslao: 10 Jun 2011 09:58
|
offline
- Toni
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 30231
|
3 zemlje po naprimer 12 aviona. Pise lepo gore da nabavljaju 3 zemlje(mozda).
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 10 Jun 2011 10:06
|
offline
- Pridružio: 03 Maj 2011
- Poruke: 2381
|
TOP GUN
Па и у те три земље..нема потребног кадра..волио би, да неко презентира расположив кадар у те три земље..па да продискутујемо о утопијама кад причамо о броју авиона.
И Србија..кадровски "најспособнија" још увек "раубује" кадар који је створила СФРЈ, поготову кад су у питању авиомеханичари.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 10 Jun 2011 10:09
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23450
- Gde živiš: Beograd
|
Jeste, dakle 38 aviona za tri zemlje, mogu svakoj za pocetak da daju 12 pa i manje za trenazu. A ako se dogovore brzo da piloti i zemaljsko osoblje odmah krenu na obuku u Tursku.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 10 Jun 2011 10:13
|
offline
- Pridružio: 03 Maj 2011
- Poruke: 2381
|
zixo
Поштовани колега..немају кога да пошаљу..осим мањег броја пилота. А оно и што имају од малобројних авиомеханичара..прво морају научити енглески језик. Све у свему..немају могућности да саставе "репрезентацију".
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 10 Jun 2011 10:16
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23450
- Gde živiš: Beograd
|
Hrvati slabo stoje ali Bugari i Rumuni itekako imaju kadra.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 10 Jun 2011 10:19
|
offline
- Pridružio: 14 Jun 2010
- Poruke: 1098
|
Mislim da se ovde radi o potpuno novim avionima koji bi bili kupljeni od Lokida, a proizvedeni u Turskoj po dogovoru.Proizvodnja Turskih F 16 blok 50+ bice zavrsena u toku sledece godine i eto vec od 2013 mogu poceti sa proizvodnjom aviona za potrebe ove tri zemlje,ako se ceo ovaj posao dogovor i realizuje u toku ove godine.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 10 Jun 2011 11:35
|
offline
- ljubasav
- Super građanin
- Pridružio: 19 Avg 2010
- Poruke: 1362
- Gde živiš: NIŠ
|
djordje ::
...... А оно и што имају од малобројних авиомеханичара..прво морају научити енглески језик. Све у свему..немају могућности да саставе "репрезентацију".
Ђорђе, немој да си толки скептик.
Па и наши су партизани изашли из шуме, па су за неколико година овладали са млазном авијацијом Ф-84, Т-33 и Ф-86 (па и са енглеским).
Ако се има квалитетан технички кадар, који даје средње образовање, по чему се не би за неколико година оспособили стручни кадрови за одржавање и опслуживање.
Па увођење и овладавање са ваздухопловом је дуг процес (али није и не остварив), знаш то и сам.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 10 Jun 2011 12:18
|
offline
- Pridružio: 03 Maj 2011
- Poruke: 2381
|
ljubasav
Љубасаве..само си заборавио да је Тито још 1943.године послао своје партизане са Меденог поља да уче ваздухопловство и на исток и на запад. Па су ти његови ваздухопловци тек крајем рата "пристигли" са ескадрилама са истока и запада. Дакле скоро две године обуке?
Само у филмовима Вељка Булајића, коњоводац за три дана учи да лети и обара немачке ловце(партизанска ескадрила). Употребио сам име Вељка Булајића, који је од партизана у својим филмовима направио такву силу, да ми уопште није јасно, како нису ушли у Берлин пре Руса..
Почињеш..ако се има квалитетам технички кадар...е па нема се.
Нема га данас Србија, са највећом ваздухопловном традицијом и најстаријум школским системом на Балкану из ове области. Србија која и у садашњој ситуацији прави..какав такав авион...
Уз ограду према потенцијалима Румуније...друге две земље нису имале...нити данас имају квалитетан технички кадар у обиму који је потребан за тему о којој причамо.
Број од 100 високо образованих и обучених механичара који могу квалитетно завршити обуку за нови авион је мисаона именица и за Србију. Отвори само подручје радарске технике, затим опроелектронике..итд. Немојмо се заносити.
Хрвати који имају искуство на 21-ци, одједном треба да пређу на причу Блок машина...хееехее.. требаће им најмање 5-6 година да овладају овом машином. Оде пола временског ресурса.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 10 Jun 2011 12:27
|
offline
- Pridružio: 09 Feb 2008
- Poruke: 254
- Gde živiš: Novi Beograd
|
djordje ::
Само у филмовима Вељка Булајића, коњоводац за три дана учи да лети и обара немачке ловце(партизанска ескадрила). Употребио сам име Вељка Булајића, који је од партизана у својим филмовима направио такву силу, да ми уопште није јасно, како нису ушли у Берлин пре Руса..
Овај коментар ми се много свиђа...хахахахаха
А што се тиче усвајања нових знања након увођења нових апарата, Ђорђе би могао можда и да нам да тачан податак о томе колико дуго су руски стручњаци радили са нашим саставом након пристиглих 29-тки '87 и поред чињенице да су пре тога наши техничари били на преобуци у Русији...све док се потпуно нисмо осамосталили у раду на одржавању.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 10 Jun 2011 12:27
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16069
- Gde živiš: Lublana
|
Ne bih se složio što se Hrvata tiće, verovatno imaju izvežbane pilote da sastave jednu manju eskadrilu negde između 10-14 aviona, znači da im treba više od samih satova leta, satovi upoznavanja sa modernom avionikom i oružanim sistemima, ništa što iskusan pilot poprečne inteligencije nebi ovladao za godinu dana. Ima da ih steraju svaki dan na trenažer pa da u snu pritišću dugmiće koje treba. Sve zavisi od intenzivnosti obuke i satova leta. Mogu piloti i 400 satova na godinu leta da odrade ako ima država novac da to pokriva.
|
|
|
|
|
|
